Ange ha scritto:
ci spendi come su tutte le altre racing......la manutenzio + o - è uguale x tutte.....l'impostante è:
- scaldarla bene sempre prima di usarla
- usare un olio molto buono
- nn tirala in allungo troppo spesso
- nn girare sotto coppia
questo me lo ha detto un mio amico ke ha il TM e se ne intende molto di motori....le cose elencate qui sopra sono x fare durare un pò di + il pistone.
poi devi fare le solite cose come ingrassamento catena etc....
ciao ciao
grazie x le info.......sai x caso quant è la velocita max e cm e la ripresa?