Questa è una KL che sarebbe la versione omologata delle Kawasaki da cross.

La cilindrata a giudicare dalla curva che fa l'espansione sembra 250.

Se hai una foto vista dall'alteriore posso dirtelo con certezza.

Bellissima.

Sposto nella sezione Motard/Motocross.

Di listino la 125 nuova costa circa 7300 euro.
C'è sia la versione depotenziata che quella a potenza piena (40 cavalli).
Non so se la versione depotenziata lo sia solo sul libretto.
Per trovarla usata non saprei come consigliarti.
Puoi cercare su moto.it

Per cominciare:
La moto nuova arriva a piena potenza, se la vuoi depotenziata realmente oltre che sul libretto devi fare esplicita richiesta.
Esiste sia motard che enduro.
40 cv come stima mi sembra un po' alta, anche se la potenza reale è quasi sempre inferiore a quella dichiarata.

La potenza è giusta.
Tutte le 125 2t di ultima generazione arrivano tranquillamente a questa potenza.
Se non sono proprio 40 saranno 38, ma sicuramente non di meno.

Considera che questa è una moto un po' scomoda perchè non ha miscelatore automatico, per cui devi fare tu la miscela.

Inoltre i 2t fra un po' avranno vita dura.

Cmq va parecchio più forte delle varie Aprilia MX e delle altre moto con 15 cavalli.

Io la prenderei, MA ricorda che le Kawasaki non hanno un mercato molto ampio, per cui al momento di rivenderla puoi trovarti in difficoltà.

La prima moto che mi viene in mente come alternativa è la Hm motard 125, che ha le stesse prestazioni, la stessa qualità come componentistica e un prezzo di listino simile.

Le Honda ovviamente hanno un altro mercato, per cui ti potrebbe venire più facile venderla.

Lascia perdere GAS GAS.

Queste moto del 2004 a meno di 4500/5000 euro non la trovi.

Cmq visto che si tratta di un modello poco comune, i concessionari potrebbero fare buoni sconti.

Prova ad informarti da qualche negoziante.

Scusa se non ho trovato di meglio.
Per adesso ho trovato solo questa.

immagini visibili ai soli utenti registrati

Le prestazioni di queste moto sono quasi tutte allineate ormai.

Ovviamente parliamo di KL, HM, Suzuki.

Costa 6500 euro la versione enduro, che col kit motard viene a costare approssimativamente quanto le altre.

Inoltre la KTM è una moto che rivendi ancora prima di pensare di farlo.

Ha un mercato molto ampio grazie ai successi che sta avendo nelle competizioni.

ti compri il kawa motard???

porca pu**ana ke belva!!!

se fossi in te io mi prenderei una bella HM motard (se avessi i soldi ) .....sia x i motivi detti in precedenza ma anke xkè x la Hm trovi molti pezzi di ricambio after-market....cmq se stai su una racing ricordati ke non hanno ne il miscelatore ne il blocchetto chiave e consumi parecchio alti....a mio parere un po scomode da città...riguardo ai cavalli, beh, loro ti dicono 38cv ma sono all'albero.....dall'albero alla ruota si perdono cirda 5cv....quindi in realtà sono 33/34cv....cmq prendi in considerazione anke la TM xkè in rapporto qualità/prezzo secondo me è la migliore tra le racing.....io ti consiglierei HM, TM o KTM....poi a te la scelta visto ke la moto devi usarla tu.
Spero di esserti stato utile.....

auguri x la nuova moto

ciao ciao

ti compri il kawa motard???

porca pu**ana ke belva!!!

La motard è la scelta giusta.
Poi ci sono anche delle gomme tassellate fatte apposta per i cerchi da 17 (quelli appunto montati sulle motard).