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rm 125 [problemi alimentazione - cerco informazioni]
2230884
2230884 Inviato: 8 Ago 2007 16:20
Oggetto: rm 125 [problemi alimentazione - cerco informazioni]
 



L'ho usata il giorno prima e tutto andava bene.il giorno dopo l'ha metto in moto e non mi prende più i giri.parte e va avanti ma gira ingolfata.

gli ho gia smontato il carburatore,il volano,sostituito candela,la scintilla la fa,.
ho provato a metterla in moto senza filtro aria e subito ha preso i giri poi dopo qualke secondo di nuovo da capo!!!

ce qualkuno ke può darmi qualk soluzione
laika
Foglio Rosa
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Ranking: 1

 
2253956
2253956 Inviato: 13 Ago 2007 10:30
 

Prova a mettere un bel filtro nuovo, controllare che la cassa filtro sia apposto e poi secondo me hai anche la vite dell'aria chiusa.... icon_wink.gif
Simon89
250 Champ
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10021100
10021100 Inviato: 11 Giu 2010 12:58
Oggetto: Problema motore suzuki rm 125
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti ragazzi, avrei un problemino che mi assilla...da qualche tempo il mio suzuki rm 125 del 93 da qualche problema; praticamente perde l'acqua del radiatore dallo sfiato posto sul tappo, inoltre lo sfiato della valvola di scarico, sempre un tubetto, perde dell'olio bianco che sembra essere emulsionato...per finire il motore nn va come deve andare e tende a impantanarsi grattando agli alti e facendo tanto fumo....alcune persone mi hanno detto che puo essere un discorso di guarnizioni e di o-ring sulla testata che praticamente lasciano passare l'olio motore nel cilindro che nn brucia e butta tutto nella valvola di scarico...
Ragazzi un vostro aiuto sarebbe l'ideale!!!!!!!! eusa_wall.gif
FalcoJones
Foglio Rosa
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Ranking: 16

 
10021130
10021130 Inviato: 11 Giu 2010 13:01
 

ma i 2 tempi vanno a miscela e l'olio del cambio potrebbe arrivare nella camera di combustione solo se hai i carter rotti.... secondo me sei scarburato, e il motore da quanto tempo è che non viene controllato?
RikySpecialGuest
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Ranking: 728

 
10021235
10021235 Inviato: 11 Giu 2010 13:11
 

Il motore è stato controllato da un annetto, però la carburazione è stata rifatta qualche giorno fa, infatti anchen io pensavo che potesse esse la carburazione, ma l'habbiamo rifatta e controllata la candela il colore era buono e la moto andava...dopo un paio di giorni la riaccendo e di nuovo fa i capricci...ma i carter spaccati mi sembra eccessivo, potrebbe essere qualche guarnizione?
FalcoJones
Foglio Rosa
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Ranking: 16

 
10022816
10022816 Inviato: 11 Giu 2010 17:22
 

no ma infatti è impossibile che ti arrivi l'olio del cambio in combustione...... al massimo prova a togliere il pacco lamellare e fai girare piano la pedivella, se dovessero esserci infiltrazioni di olio del cambio lo vedresti sulle spalle dell'albero, ma a questo punto non ne avresti più di olio nel cambio, e lasciando la moto ferma si riempirebbe la sede dell'albero di olio.... il livello del liquido di raffreddamento scendè? perchè se scende il livello potrebbe essere una guarnizione della testa che trafila liquido di raffreddamento
RikySpecialGuest
Super Sport
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10023561
10023561 Inviato: 11 Giu 2010 19:39
 

Si il liquido scende, ma viene espulso dal tubo di sfiato del radiatore che parte da sopra al tappo...comunque ora provo a fare cosi e vediamo un po che cosa ne esce...ti ringrazio per l'aiuto icon_smile.gif ti faro sapere cosa trovo
FalcoJones
Foglio Rosa
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10026378
10026378 Inviato: 12 Giu 2010 12:30
 

ok fammi sapere
RikySpecialGuest
Super Sport
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Ranking: 728

 
10028633
10028633 Inviato: 12 Giu 2010 22:08
 

FalcoJones ha scritto:
Si il liquido scende, ma viene espulso dal tubo di sfiato del radiatore che parte da sopra al tappo...comunque ora provo a fare cosi e vediamo un po che cosa ne esce...ti ringrazio per l'aiuto icon_smile.gif ti faro sapere cosa trovo

allora hai trovato un altro problema, quello e uno sfiato e da li deve uscire il liquido solo quando va in ebollizione,se scende il livello del liquido sempre allora hai una perdita
rive872
250 Champ
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Ranking: 2571

 
10058453
10058453 Inviato: 17 Giu 2010 18:51
 

rikykx125 ha scritto:
ok fammi sapere
ho trovato il problema, il paaolio della pompa dell'acqua è rotto, l'acqua trafila quindi nel motore e combina tutto sto casino....
FalcoJones
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