nn sono assolutamente d'accordo

ma loro dicono x derbi nuova...tu alex kè hai quella vecchia fanno pure il team ts che ha piu cavalli...

col top nero farai 100 effetivi, il 19 va bene a malapena sul gt originale , ti serve un 28 sul tpr, l'86 ha pochissima affidabilità, se vuoi spingere di + agli alti prendi un c39

Esperienze, due amici l'hanno avuto, il primo ha grippato a 600 km, il secondo a 300, possono esserci diversi motivi, ma in generale due su due grippati non è un buon dato, inoltre non è rifinito molto bene quel gruppo termico

si vabè io parlavo 120 segnati comunque sarà mika inaffidabile come il Simonini 90cc quanto durerà ?

ma l' avevano fatto il rodaggio oppure avevano tirato tutti e 2 come dei smanettoni

Un trofeo corsa 39 mm non ti spingerà mai su tutti i regimi a meno che non rivedi alcuni parametri, un ottimo gt che spinge bene in tutti i regimi con una buona coppia e che costa molto poco 300 € albero + GT è il TPR
ma la simonini non va bene, ci voglioni marmitte per corsa 44 mm se hai la simonini per corsa 46 mm ci può andare

inoltre c'è anche della Top Perfomances il 2Plus Racing 2004 in ghisa con la testa scomponibile.. penso che sia molto affidabile.. lo devo montare venerdì sull Aerox .. vi faccio sapere poi..

ma se voglio montare sulla mia tzr uncilindro top viola bosogna per forza cambiare albero??? o va bene quello originale???????

ora ho circa 4000 km , comunque che albero potrei montare???? e poi vorrei delle informazioni sul costo dell'albero e del top viola

e levare i polini perchè non ci sono più vero?? ho saputo che la polini è fallita è vero???
ciao