moto grippata [perché?] - Forum Aprilia RS 125

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moto grippata [perché?]

2204788

2204788 Inviato: 3 Ago 2007 17:00

giorgiocentauro ha scritto:

Bonox89 ha scritto:

giorgiocentauro ha scritto:

Giorgillo86 ha scritto:

giorgiocentauro ha scritto:

sai il fumo deriva dalla scottatura e anche dal primo danno che ha fatto perche la fascia raschiaolio non faceva piu il suo lavoro di lubrificare il cilindro

Ma Giorgio qui si parla di moto a 2 tempi mi sa che stai facendo confusione

guarda che anche il 2 tempi ha la fascia raschia olio

mi dispiace ma non è così...il due tempi non ha nessun raschia olio

sei sicuro?

quante fascie elastiche ha un 2 tempi?

da una a due

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2204800

2204800 Inviato: 3 Ago 2007 17:03

Giorgillo86 ha scritto:

giorgiocentauro ha scritto:

Bonox89 ha scritto:

giorgiocentauro ha scritto:

Giorgillo86 ha scritto:

giorgiocentauro ha scritto:

sai il fumo deriva dalla scottatura e anche dal primo danno che ha fatto perche la fascia raschiaolio non faceva piu il suo lavoro di lubrificare il cilindro

Ma Giorgio qui si parla di moto a 2 tempi mi sa che stai facendo confusione

guarda che anche il 2 tempi ha la fascia raschia olio

mi dispiace ma non è così...il due tempi non ha nessun raschia olio

sei sicuro?

quante fascie elastiche ha un 2 tempi?

da una a due

ok e queste servono per fare tenuta e per portare l'olio nel basamento e tenere il cilindro un filo lubrificato visto che non tutto l'olio brucia nella combustione

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2204822

2204822 Inviato: 3 Ago 2007 17:08

Ma nei 2 tempi non c'è alcuna coppa dell'olio e neanche alcun basamento....

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2204829

2204829 Inviato: 3 Ago 2007 17:11

ti faccio vedere il mio pistone un po rovinato

immagini visibili ai soli utenti registrati

Potrai vedere che non c'è alcuna fascia raschia olio

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2204830

2204830 Inviato: 3 Ago 2007 17:11

Giorgillo86 ha scritto:

Ma nei 2 tempi non c'è alcuna coppa dell'olio e neanche alcun basamento....

scusa sotto i pistoni trovi la biella che eè collegata all'albero motore e sotto c'è il basamento dove finisce l'olio se no avresti il motore affogato nel liquido e non è propio la cosa piu consigliabile

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2204842

2204842 Inviato: 3 Ago 2007 17:14

ho trovato questa gif super f**a

immagini visibili ai soli utenti registrati

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2204865

2204865 Inviato: 3 Ago 2007 17:20

Giorgillo86 ha scritto:

ho trovato questa gif super f**a

immagini visibili ai soli utenti registrati

be la foto è stilizata sotto l'albero c'è il basamento dove va l'olio e comunque anche se sono due le fasce una fa anche da raschia olio oltre che da compressione ho fatto il meccanico per 5 anni

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2204881

2204881 Inviato: 3 Ago 2007 17:25

Pistone 4 tempi

immagini visibili ai soli utenti registrati

e questo è il ciclo 4 tempi

immagini visibili ai soli utenti registrati

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

2205014

2205014 Inviato: 3 Ago 2007 18:04

Giorgillo86 ha scritto:

Pistone 4 tempi

immagini visibili ai soli utenti registrati

e questo è il ciclo 4 tempi

immagini visibili ai soli utenti registrati

lo sò e ti ripeto che anche se hai due fasce una fa un lavoro misto quindi raschia anche l'olio che il motore sia 2 o 4 tempi

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2205041

2205041 Inviato: 3 Ago 2007 18:08

ma l'olio non brucia nel 2 tempi???

andre_07

Ospite

Ranking: -

2205079

2205079 Inviato: 3 Ago 2007 18:16

andre_07 ha scritto:

ma l'olio non brucia nel 2 tempi???

non tutto una parte serve per la lubrificazione del cilindro

giorgiocentauro

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3035

2211321

2211321 Inviato: 5 Ago 2007 8:52
Oggetto: cosa ne pensate?

raga leggete bene
io ho trovato il collettore
d'aspirazione bagnato di miscela

in genere deve essere unto ma non bagnato

poi 2 viti del pacco lamellare spanate
e si vedeva che da li perdeva benzina!!

Kecco88

Solo Gas

Ranking: 554

2211336

2211336 Inviato: 5 Ago 2007 9:10

giorgiocentauro ha scritto:

andre_07 ha scritto:

ma l'olio non brucia nel 2 tempi???

non tutto una parte serve per la lubrificazione del cilindro

si ma di certo non è una raschia olio a limitarne la combustione..dato che l olio viene miscelato prima di entrare nel motore alla benzina..l olio che dici te che è nel basamento è l olio frizione e cambio che non centra niente con il gruppo termico..a differenza del 4 tempi....il due tempi non ha nessun raschiaolio...dato il fatto che in pista infatti si usano i monofascia senza problemi

Bonox89

Ospite

Ranking: -

2211833

2211833 Inviato: 5 Ago 2007 11:31

ragazzi torniamo al discorso iniziale, lascia molto fumo perchè ha la lubrificazione grassa, anch'io la tengo cosi, per evitare di grippare, dovete pensare che quando accellero al max guai a chi c'è dietro perchè si riempe pieno di macchie d'olio, comunque il problema della perdita di benzina non mi sembra un problema, data che quella che gli arriva è comunque miscelata, al massimo può essere entrato quanche detrito da quella fessura e ha distrutto tutto... non so prova a postare le foto del cilindro e del pistone, vediamo com'è il danno, forse uno sforzo eccessivo, come qualche salita troppo ripida fatta in velocità, che può causare l'esplosione della parte superiore del pistone, a me è successo, anche se montavo un cilindro grippato... boh posta queste foto e vediamo può darsi anche che nel serbatoio dell'olio ci siano delle impurità

dgsfg

Senza Benza

Ranking: 57

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