Ciao urano...
mi sono informato per l'adesivo del leone e vogliono 40€ ogni leone x quella nera poi nn so se con quelli x la bianca cambia qualcosa.
x me costano troppo e poi nn sono cosi grandi come sembra te lo dico xkè
io ho fatto il ricalco ke faro poi stampare rosso,se vuoi nu consiglio fai come me viene perfetto e puoi farlo colore ke vuoi tu.

ciao uragano, se ti interessa io vendo un plexiglass della 06 nuovissimo, lo pagai sui 60-70€ e lo do via a 30€. ti ho postato il link della foto in pm, se non puoi accedere a quel forum dammi un tuo indirizzo che ti mando la foto.fammi sapere.

Ciao urano...
mi sono informato per l'adesivo del leone e vogliono 40€ ogni leone x quella nera poi nn so se con quelli x la bianca cambia qualcosa.
x me costano troppo e poi nn sono cosi grandi come sembra te lo dico xkè
io ho fatto il ricalco ke faro poi stampare rosso,se vuoi nu consiglio fai come me viene perfetto e puoi farlo colore ke vuoi tu.

urano io ho un codone praticamente quasi nuovo cn qualke particolare ke se ti interessa ti spiego...!!!fammi sapere...

urano mi hai dato un idea,mentre faccio riverniciare dal carrozziere faccio tappare i buki delle frecce,metto adesivo senza il buco x le frecce,e mettere spekki con freccie quelli della rsv sono bellissimi ma ancor + belli quelli della 1098
dovrebbe venire cosi:

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comprala nuova perchè tanto con quei danno escono oltre 2000€....magari compra una r6 da pisat se ti piace andarci in pista...
la trovi con 2500€...ciao

comprala nuova perchè tanto con quei danno escono oltre 2000€....magari compra una r6 da pisat se ti piace andarci in pista...
la trovi con 2500€...ciao

Gia, le vecchie dunlop... ma io ho su le nuove, le gpr-a!
Ho tirato il limite pure di quelle, buone gomme da strada e anche da pista soft, ma quando si tira veramente... beh ti mollano senza preavviso, ba****de! Boh ora vedo se restare in dunlop, ma con le qualifier o se andare direttamente in pirelli e tanti saluti
In Aprilia penso di dover comprare cupolino, codone, due carene (cambio anche la sinistra che era segnata da vecchia data) deflettore e specchi.
Il resto (serbatoio frecce e plexi) mi arrangio/trovo in giro.
In totale dovrei spendere sui 750, ma la moto torna perfetta

Vedi teo89, se avessi preso subito 300€ di gomme ora sarei a buon punto dell'ammo Gubellini Se avessi saltato la giornata in pista avrei ammo e anche soldi extra

va bè almeno questo giorno ti ha insegnato cosa hai sbagliato... la prox volta non andrai in pista con le carene originali e starai attento al limite delle gomme...!!!

Allora, oggi finalmente ho trovato un po' di tempo per la mia bimba e ho finito di smontare i pezzi vecchi.

Ringrazio in particolare Bonox per il consiglio sul metodo del cacciavite per raddrizzare il telaietto: tanto spartano quanto efficace!

Sperando che tutta la roba che ho ordinato in Aprilia arrivi prima di sabato prossimo, che poi il conce chiude e mi tocca stare un bel po' senza motina, ringrazio tutti quelli che mi hanno consigliato/sostenuto in quei brutti giorni post caduta in cui non ero nemmeno sicuro di tenere la moto.

A presto con le foto della bimba sistemata

Ecco la mia motina di nuovo in forma!

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Solo il lato sinistro però, quello destro è ancora un po' così... non ho ancora trovato la vernice per sistemare il copriserbatoio che è già stuccato e lisciato, in più ieri mi è scappata sul bagnato con le gomme vecchie e ho già segnato la carena nuova
Vabbe' ora ho su i Diablo Corsa bimescola. Pensavo di mattere i Dragon Supercorsa ma mi è stato detto che è molto difficile tenerli in temperatura, e allora è andata per i diablo che magari mi fanno anche qualche km in più. Al momento ho quattro centimetri di gomma nuova per parte, vi farò poi sapere come vanno

Sono le Diablo Corsa tranquillo!
Le Diablo esistono Strada, Corsa e Corsa III (che sono trimescola) in effetti queste ultime non ci sono delle nostre misure. Ma le Corsa si, eccome, e sono pure bimescola!

E' vero, non sono bimescola, e gli altri non sono trimescola.
comunque intendevo quelli, spesso si aggiunge dietro corsa per distinguerli dagli strada

quanto costano ste supercorsa?
al treno intendo

non so, io le Diablo le ho pagate 290 montate. Ho trovato i prezzi di listino e sono 160+ per il posteriore e 130+ per l'anteriore. Mi ricordo che la somma faceva 299 ma non di preciso come fossero bilanciati tra anteriore e posteriore. Per i supercorsa non credo cambi molto, se trovo qualcosa ti faccio sapere
comunque oggi ho messo su 220km e le sento abbastanza bene, i cambi di direzione sono molto più rapidi, così come la discesa in piega. La moto è stabile e precisa, anche se non ho ancora ritrovato la fiducia di scendere molto, mi manca circa 1cm per parte, pian piano andrà giù, sapete com'è non ho voglia di risdraiarmi