eccomi...sn sceso ho visto il sopra della candela appena togli la pipetta..boh nn mi semrbava ci fosse nulla di che..a meno che nn ho sbagliato a guardarla..ho spento la benizna spedivellato cm un bastardo
e riacceso e rispedivellato cm un caimano...nulla...sopra la salita dle box fatta scender ein prima fà coem epr accendersi e si rispegne...poi l'ho rifatto cn l'aria tirat....uguale....
secondo te?

togli la candela dalla testa econ la pipetta inserita nella candela e la benzina su off (x non ingolfarla) spedivella.
si dovrebbe vedere bene una scintilla.
se non la fa prova a pulire l'elettrodo e se ancora non va cambia candela.
se con la candela nuova non va lo stesso o i fili disperdono corrente o la bobina non produce più la corrente necessaria

ngk br9 eg

fatteli dare..sn 80 euro..e le pedaline 55..io chiamo il conce e gli dico spediscimele cazzzo....

comunque tu mi sai spiegare qll che ti ho chiesto della strumentazione?

succede ai pirla ke dopo aver lavato la moto non smontano il coperchio dell'accensione e non l'asciugano (IO) infatti l'ho buttata ma ora non faccio + questo errore.

cosa cambia?

Parlo di lettere finali

ES= Iridio
EG= Platino

io consiglio quella al platino dà un erogazione + fluida al motore e molto migliore.

Comunque quella candela è solo ingrassata puliscila e guarda per favore se quando la attacchi alla pipetta se fa la scintilla.

Metti poi il dito nella testa del cilindro e smanettaci un po' come se stessi facendo un lavoretto alla tua raga e guarda se il dito è molto sporco di benzina se è così il carter pompa è pieno di benzina e la moto non partirà mai. Attento xkè se è come dico io incarti la biella quindi CONTROLLA!

Simon89 te ci vai a fare enduro con la moto spenta? Non penso proprio quindi il concetto è diverso. Vuoi scommettere ke se vai in moto a fare enduro in acqua e poi smonti il coperchio dell'accensione dentro non c'è neanche una goccia? se ti và ti spiego in MP