2156132
Inviato: 27 Lug 2007 10:44 Oggetto: 2 piccoli problemi da risolvere
ciao a tutti allora o un piccolo problema riguarda il mio cilindro 50cc originale della malaguti a all'incirca 9.300km allora io lo tolto xche o messo il 70cc pero ora vorrei darlo ad un amico che gli serve da montare
il problema e questo ora lo devo rettificare pero prima di toglierlo mi faceva 80km/h mentre quando era piu nuovo diciamo 6000-7000km/h faceva i 90km/h segnati come e possibile che a perso questa velocita?e dovuto al cilindro o a cosa?e una volta rettifica andra come prima 90 o 80?e un'altra cosa i gt e diventato un colore rossaccio fa niente?
comunque questo amico mio lo vorrebbe abbinare ad una espansione migliore si puo fare?grazie 1000 a tutti
Matt1690
Super Sport
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Inviato: 27 Lug 2007 10:48
che si depotezi è normalissimo, perché perde compressione e non sopinge +, quasi sempre sono le fasce che si consumano un pochino..
x il colore non lo so, non mi è mai capitato..
e comunque con una rettifica le prestazioni aumentano.. se prima segnava i 90, potrebbe segnare qlc di +...
Jack_The_Ripper
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Lug 2007 11:04
Jack_The_Ripper ha scritto:
che si depotezi è normalissimo, perché perde compressione e non sopinge +, quasi sempre sono le fasce che si consumano un pochino..
x il colore non lo so, non mi è mai capitato..
e comunque con una rettifica le prestazioni aumentano.. se prima segnava i 90, potrebbe segnare qlc di +...
grazie mille jack sei sempre il migliore allora dici che torna come prima?cioe 90 ma poi andra bene? ma nn saranno troppi 9.300 km/h
Matt1690
Super Sport
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Inviato: 27 Lug 2007 11:08
9300km/h certo che sono troppi
jerry90
Senza Freni
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Inviato: 27 Lug 2007 11:40
Matt1690 ha scritto:
Jack_The_Ripper ha scritto:
che si depotezi è normalissimo, perché perde compressione e non sopinge +, quasi sempre sono le fasce che si consumano un pochino..
x il colore non lo so, non mi è mai capitato..
e comunque con una rettifica le prestazioni aumentano.. se prima segnava i 90, potrebbe segnare qlc di +...
grazie mille jack sei sempre il migliore allora dici che torna come prima?cioe 90 ma poi andra bene? ma nn saranno troppi 9.300 km/h
dai non dire così.. comunque si sono un pochino tantini.. l'albero orig dicono che tiene i 9000, io xò se è in buono stato azzardo anche i 10'000, se piaggio 10'000-10'500.. ma sono solo mie supposizione, non prendermi MAI sul serio se parlo di qst cose
non vorrei essere incolpato o maledetto x qlc che ho scritto
dimenticavo.. poi andra meglio..
Jack_The_Ripper
Ginocchio a Terra
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Inviato: 27 Lug 2007 11:49
Jack_The_Ripper ha scritto:
Matt1690 ha scritto:
Jack_The_Ripper ha scritto:
che si depotezi è normalissimo, perché perde compressione e non sopinge +, quasi sempre sono le fasce che si consumano un pochino..
x il colore non lo so, non mi è mai capitato..
e comunque con una rettifica le prestazioni aumentano.. se prima segnava i 90, potrebbe segnare qlc di +...
grazie mille jack sei sempre il migliore allora dici che torna come prima?cioe 90 ma poi andra bene? ma nn saranno troppi 9.300 km/h
dai non dire così.. comunque si sono un pochino tantini.. l'albero orig dicono che tiene i 9000, io xò se è in buono stato azzardo anche i 10'000, se piaggio 10'000-10'500.. ma sono solo mie supposizione, non prendermi MAI sul serio se parlo di qst cose
non vorrei essere incolpato o maledetto x qlc che ho scritto
dimenticavo.. poi andra meglio..
se è vero ke l'albero originale tiene i 9000 kilometri io ke ne ho 8725 lo devo cambiare tra un pò??
Jakson
Super Sport
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2156934
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Inviato: 27 Lug 2007 11:54
Jakson ha scritto:
Jack_The_Ripper ha scritto:
Matt1690 ha scritto:
Jack_The_Ripper ha scritto:
che si depotezi è normalissimo, perché perde compressione e non sopinge +, quasi sempre sono le fasce che si consumano un pochino..
x il colore non lo so, non mi è mai capitato..
e comunque con una rettifica le prestazioni aumentano.. se prima segnava i 90, potrebbe segnare qlc di +...
grazie mille jack sei sempre il migliore allora dici che torna come prima?cioe 90 ma poi andra bene? ma nn saranno troppi 9.300 km/h
dai non dire così.. comunque si sono un pochino tantini.. l'albero orig dicono che tiene i 9000, io xò se è in buono stato azzardo anche i 10'000, se piaggio 10'000-10'500.. ma sono solo mie supposizione, non prendermi MAI sul serio se parlo di qst cose
non vorrei essere incolpato o maledetto x qlc che ho scritto
dimenticavo.. poi andra meglio..
se è vero ke l'albero originale tiene i 9000 kilometri io ke ne ho 8725 lo devo cambiare tra un pò??
noooooooooooooooooo! si parla di giri non di km
Jack_The_Ripper
Ginocchio a Terra
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2158740
2158740
Inviato: 27 Lug 2007 14:35
jerry90 ha scritto:
9300km/h certo che sono troppi
dici che sono troppi nn ne vale la pena rettificarlo?
Matt1690
Super Sport
Ranking: 642
2158849
2158849
Inviato: 27 Lug 2007 14:43
Matt1690 ha scritto:
jerry90 ha scritto:
9300km/h certo che sono troppi
dici che sono troppi nn ne vale la pena rettificarlo?
sicuramente è colpa dei rulli consumati,cinghia consumata,fasce consumate,scarico un pò tappato...
non lo rettificare,non vale la pena! prendili le fasce nuove e vedrai che ti riprende i 90kmh! il gt non ha neanche 10.000km non ti preuccupare che non si è sciupato
tommymac
Solo Gas
Ranking: 549
2159817
2159817
Inviato: 27 Lug 2007 17:04
Il gt non si sciupa.
Il mio che è originale,dal 99 ad oggi ha fatto 13308km
Il motore ti può durare anche 60mila km
Per risolvere cambia cinghia,metti dei nuovi rulli,e se proprio vuoi guadagnare un po' in ripresa monta la fly.
Nrg_RiGo
125 Champ
Ranking: 2041
2160355
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Inviato: 27 Lug 2007 18:38
Nrg_RiGo ha scritto:
Il gt non si sciupa.
Il mio che è originale,dal 99 ad oggi ha fatto 13308km
Il motore ti può durare anche 60mila km
Per risolvere cambia cinghia,metti dei nuovi rulli,e se proprio vuoi guadagnare un po' in ripresa monta la fly.
capito grazie a tutti
Matt1690
Super Sport
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non di km 
