dici ? sentiamo altri pareri , sapete qualcosa ragazzi ?

io ho il base ma nn mi va bene perche e troppo aperta e siccome non trovo nessuno che la vuole anche se e nuova , non posso ne montare un motore piu potente ne tanto meno un carburatore piu grande , quindi volevo cercare di fare questa modifica per tappare un po , puo funzionare ?

l ho buttato , pero a me mi da piu l idea che nn arrivino i gas di scarico , mentre se lo metto alla fine tutti i gas avranno gia attravarsato la marmitta e poi incontrano quell ostacolo , non e meglio ?

si sono andato poco fa e gli ho parlato di questo problema e mi ha risposto che il filtro non poteva essere perche io gli ho parlato di carburazione ecc , e gli ho spiegato il problema della marmitta , ha detto lui che deve vedere un po come si puo fare , pero mi chiedera un occhio dela testa perche ha iniziato a parlare di carburazione , variatore , frizione trasmissione ho detto ops , quindi non va bene ? ma la top line ha la stessa cosa che vorrei fare io .......... per ron 7 mi potresti dire tutta la preparazione del tuo amico ?

tm racing ? io sbavo per le tm , non lo so perche nn mi ha parlato di prezzo , non vorrei che dopo mi da la mazzata da 30 euro per la carburazione

io monterei un carburo più grosso e un filtro aperto cosi' penso la riempiresti

io il filtro gia ce l ho cosi con il 17,5, non e possibile che adesso mi va benissimo con il filtro e dopo con la stage6 mi si affoga e nn sale di giri , perche ?