problema scooter aerox....la marmitta nn rende +molto - Scooter

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problema scooter aerox....la marmitta nn rende +molto

2149487

2149487 Inviato: 26 Lug 2007 13:19
Oggetto: problema scooter aerox....la marmitta nn rende +molto

ciao a tutti !!!!!

ho 1 problema cn il mio scooter (aerox) nn va più cm prima....
ho su solo variatore top e marmitta malossi omologata...prima diciamo qualke mese fa facevo sopra i 90 al max 95 normalmente ora invece arrivo sugli 85...potrebbe essere 1 problema della marmitta???
magari il silenziatore rovinato o è il motore con troppi km (23.000)???

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2149546

2149546 Inviato: 26 Lug 2007 13:23

se la hai da 23.000 km quella marmitta puo darsi che la si debba cambiare...o prova a cambiare la lana di vetro...

jax430

Ospite

Ranking: -

2149586

2149586 Inviato: 26 Lug 2007 13:26

23.000km? sono abbastanza anche x il gt è naturale che renda di meno si sta finendo.........fa conto il mio booster ha 15000 km sempre tirati però, ma è quasi finito.........

SalvaRacing

Ospite

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2149588

2149588 Inviato: 26 Lug 2007 13:26

secondo me la malossi omologata ti ha leggermente spompato il gt dato che è per motori 70

YamahaAerox91

Very Important Tinga

Ranking: 1815

2149609

2149609 Inviato: 26 Lug 2007 13:28

YamahaAerox91 ha scritto:

secondo me la malossi omologata ti ha leggermente spompato il gt dato che è per motori 70

ma la malossi non ha le paratie interne...?? e perfetta per i 50...

ghierto32

MotoGp

Ranking: 1024

2149623

2149623 Inviato: 26 Lug 2007 13:29

nn può essere il silenziatore???' xkè il meccanico ha provato a metter la lana di vetro ma dopo 2 min fa lo stesso casino...

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2149634

2149634 Inviato: 26 Lug 2007 13:30

esatto la malossi è x 50cc..comunque è il motore...nn so prova a cambairgli le fasce elastike del pistone...se nn sai cm fare fallo far dal mecca ke cn 10 € te le cambia..

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2149660

2149660 Inviato: 26 Lug 2007 13:34

ah 1 precisazione la marmitta nn ha fatto 23.000 km... ne avrà fatti sui 4000 al max comunque mi conviene metter su un malossi 50?? ke dopo toglievo il variatore top e metteve mulvivar + fly...così dopo ho vari pezzi malossi.

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2149671

2149671 Inviato: 26 Lug 2007 13:35

mantinho ha scritto:

nn buttare via soldi inutilmente prima cambia le fasce cm t ho detto io..poi se vuoi cambaire gt..il 50 malossi nn t conviene dura poco..e costa 1 botto..mejo 1 70cc base...

total24

250 Champ

Ranking: 2703

2149694

2149694 Inviato: 26 Lug 2007 13:38

ma alla fine dato ke il meccanico è mio parente

del 50 malossi mi fa 90 € è tanto o poco???
comunque tornando alla marmitta se cambio il silenzatore potrebbe andare? cioè x me è 1 fatto di silenziatore della marmitta ke nn scarica + cm prima

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2149734

2149734 Inviato: 26 Lug 2007 13:42

guarda che il silenziatore come dal suo nome fa in modo di silenziare il suono....non deve avere il compito di scaricare....comunque se la marmitta ha 4000 è buonissima ancora.....è il gt che è consumato!!!

SalvaRacing

Ospite

Ranking: -

2149781

2149781 Inviato: 26 Lug 2007 13:48

ah capito...comunque dato ke faceva tanto casino lo volevo cambiare...
sapete quanto viene 1 silenziatore'??? e se lo vendono separato....

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2149877

2149877 Inviato: 26 Lug 2007 13:58

tanto casino x una marmitta omologata?

SalvaRacing

Ospite

Ranking: -

2150155

2150155 Inviato: 26 Lug 2007 14:22

colpa del silenziatore....comunque sia se si può cambiare?

mantinho

Foglio Rosa

Ranking: 7

2150193

2150193 Inviato: 26 Lug 2007 14:26

allora lascia stare il casino tanto sei te che lo hai voluto montando quela marmitta nn spendere soldi inutilemente...io fossi in te o cambi gt c metti 1 dr ke costa 50/60 euro oppure cambi le fasce elastiche del gt originale...poi n'altra cosa pulisci la marmitta dall'interno e ogni tanto dacci1 pulita a carbu e filtro!

bep1990

Ospite

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2151189

2151189 Inviato: 26 Lug 2007 16:01

anche perchè cambiando silenziatore te ne anno uno uguale.......cambia gt

SalvaRacing

Ospite

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2151202

2151202 Inviato: 26 Lug 2007 16:02

ti ha spompato il gt!

kingofcity

Solo Gas

Ranking: 590

2151258

2151258 Inviato: 26 Lug 2007 16:07

ma dai ragazzi è una marmitta omologata un mio amico ce l ha da sempre non spompa nienta a 23000km un gt è semi-finito.......

SalvaRacing

Ospite

Ranking: -

2151598

2151598 Inviato: 26 Lug 2007 16:49

a 20mila un minarelli arranca a 23 mila chiede pieta a 25-30mila è da buttare

Ludo237

Very Important Tinga

Ranking: 3641

2151812

2151812 Inviato: 26 Lug 2007 17:16

In meccanica è assolutamente normale un calo prestazionale dopo un pò di usura!!!

krilin84

Senza Benza

Ranking: 58

2151831

2151831 Inviato: 26 Lug 2007 17:18

oh finalmente qualcuno che mi conferma.......

SalvaRacing

Ospite

Ranking: -

2153230

2153230 Inviato: 26 Lug 2007 20:42

beh io direi ke a 23.000 km il motore è a fine corsa, e x qnt buono possa essere ha comunque tnt km sulle spalle, e ormai nn puoi pretendere + quello ke dava quando era ancora " giovane "

Jakson

Super Sport

Ranking: 601

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