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Moto per passi di montagna [cerco consigli]
2167078
2167078 Inviato: 29 Lug 2007 13:39
 

Malak ha scritto:
Amos78 ha scritto:
Vengo dai 4 cilindri in linea jappo, poi ho preso una ducati, una s2r 800.
Posso dirti con tutta tranquillità che ha cambiato la mia vita motociclistica. Che ora sono almeno 10 volte più felice di andare in moto.
Che avere sotto il culo una leggenda e un mito è una goduria che non può essere descritta.
Che guardare una moto così bella e così selvaggia è una sensazione unica.
Che cavalcare quel torello che carica a tuo comando è scoprire di nuovo cosa significhi andare in moto.
Che piegare in mezzo secondo quel torello, che si butta in curva con una sicurezza inimmaginabile è godersi veramente le strade di montagna.

Posso dirti che da quando sono passato a Ducati finalmente respiro veramente la mia moto.

Vai di monster. Non te ne pentirai MAI.


Grazie Amos! Sono queste le cose che mi piace leggere!
Ormai penso che l'unico neo in questa vicenda, sia la comodità per la mia zavorrina...
Che dite il monster è comodo per il passeggero? Io credevo di si, ma oggi un paio di miei colleghi me lo hanno smontato in due minuti...



Ti posso raccontare la mia esperienza personale magari può esserti d'aiuto...

Cercavo una moto bicilindrica e nuda quindi la scelta si era ridotta tra Suzuki SV e Ducati Monster...

Alla fine ho scelto l'SV (prima serie) e la scelta è stata molto influenzata proprio dalla questione passeggero...

Certo bisogna dire una cosa... il mio budget era abbastanza limitato e l'unica monster che mi sarei potuto permettere era l'M600 quindi ho preso la suzu....

Spero di essere stato d'aiuto icon_wink.gif
 
2170062
2170062 Inviato: 30 Lug 2007 8:15
 

sarrusoia- ha scritto:
centimetro più, centimetro meno sono come te..
e mi ci trovo benissimo..
meglio su quella di adesso che sul 620..che è un pò più basso...
Saluti Desmo icon_biggrin.gif


Ottimo! icon_biggrin.gif

Giux ha scritto:
...e x tutto il resto caro amico...clicca sulla mia firma in basso...

Saluti L! icon_wink.gif


Wow icon_eek.gif , mi sono letto tutto il topic, fantastiche foto! (da non credere che tu l'abbia fatte con il cellulare!)
Che posti meravigliosi che hai visitato, cacchio mentre leggevo volevo esserci anch'io li! icon_biggrin.gif
 
2170106
2170106 Inviato: 30 Lug 2007 8:21
 

-gabri84- ha scritto:
Ti posso raccontare la mia esperienza personale magari può esserti d'aiuto...

Cercavo una moto bicilindrica e nuda quindi la scelta si era ridotta tra Suzuki SV e Ducati Monster...

Alla fine ho scelto l'SV (prima serie) e la scelta è stata molto influenzata proprio dalla questione passeggero...

Certo bisogna dire una cosa... il mio budget era abbastanza limitato e l'unica monster che mi sarei potuto permettere era l'M600 quindi ho preso la suzu....

Spero di essere stato d'aiuto icon_wink.gif


I vostri consilgli sono sempre tutti d'aiuto! icon_wink.gif
Mi aiutano a ragionare con una logica a volte differente dalla mia (data soprattutto dal fatto che avete maggiore esperienza)
Ed è per questo che vi ringrazio tutti icon_wink.gif
 
2170663
2170663 Inviato: 30 Lug 2007 9:36
 

We ti do anche io il mio parere, icon_biggrin.gif

secondo me ti serve una moto agile e leggera, con soluzioni tecniche recenti, facile da guidare e godibile anche su strada e in città

ti consiglierei di dare un occhio alla precedente serie SV650 e Z750
tralasciando moto troppo specialistiche e costose, come esperienza personale, sono due moto che si imparano in fretta e permettono pieghe al limite delle articolazioni pur essendo sempre ampiamente controllabili data la leggerezza e inoltre sono comode, l'SV è ancora migliore dato che è bicilindrica e ti assicura riprese sempre costanti e una linea di erogazione sempre piena e corposa, la zeta invece è più spinta come guida e necessita di piu precauzioni

entrambe nuove si trovano a meno di 6000 euro con molti bonus
Buona ricerca!
 
2177927
2177927 Inviato: 31 Lug 2007 7:56
 

extremo1 ha scritto:
We ti do anche io il mio parere, icon_biggrin.gif

secondo me ti serve una moto agile e leggera, con soluzioni tecniche recenti, facile da guidare e godibile anche su strada e in città

ti consiglierei di dare un occhio alla precedente serie SV650 e Z750
tralasciando moto troppo specialistiche e costose, come esperienza personale, sono due moto che si imparano in fretta e permettono pieghe al limite delle articolazioni pur essendo sempre ampiamente controllabili data la leggerezza e inoltre sono comode, l'SV è ancora migliore dato che è bicilindrica e ti assicura riprese sempre costanti e una linea di erogazione sempre piena e corposa, la zeta invece è più spinta come guida e necessita di piu precauzioni

entrambe nuove si trovano a meno di 6000 euro con molti bonus
Buona ricerca!


Grazie, ammetto che la SV (parlo esteticamente) non mi dice molto, la Z750 è una moto apprezzabile, ma vorrei "rischiare" icon_lol.gif nel comprare una S2R 1000...
 
2177969
2177969 Inviato: 31 Lug 2007 8:03
 

azz soldi permettendo la comprerei anche io!

ottima scelta icon_biggrin.gif
 
2177996
2177996 Inviato: 31 Lug 2007 8:07
 

extremo1 ha scritto:
azz soldi permettendo la comprerei anche io!

ottima scelta icon_biggrin.gif


Si, soldi permettendo! icon_confused.gif Andrò di strafinanziamento icon_wink.gif
 
2179412
2179412 Inviato: 31 Lug 2007 10:46
 

adesso verrò bannato perchè sto per dire il mio giudizio sulla z750, modello vecchio, diciamo...
l'ho provata per poche curve domenica e devo dire che sono rimasto basito...
tutta morbidosa, sospensioni, freni...
motore, per me abituato al 996, direi fiacchino fino a 6000 giri...
il feeling non l'ho potuto trovare per i pochi km fatti, ma devo dire che la moto non mi trasmetteva molto...
la forcella secondo me è troppo morbida, non ti fa capire dove puoi e dove no...
i freni non sono male anche se la leva "sprofonda" di brutto..
detto questo non si può non dire che sia molto più comoda della mia "cattivona", che vibra come un'ossessa, è rigida come una lastra d'acciaio e che ti fa una completa radiografia del manto stradale..
ma quando però c'è da fare qualche pieghetta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

aiutooooo....
non linciatemi..
sono solo le mie impressioni...


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
2180885
2180885 Inviato: 31 Lug 2007 13:13
 

Non sei il primo che dice che la Z è difficile da usare. Anche un amico di un mio ocmpagno di corso si è trovato male. Probabilmente dipende moltissimo da che moto provieni, è forse ingiusto paragonarla ad un 996 icon_wink.gif
 
2187560
2187560 Inviato: 1 Ago 2007 11:50
 

CroccoPollo ha scritto:
Non sei il primo che dice che la Z è difficile da usare. Anche un amico di un mio ocmpagno di corso si è trovato male. Probabilmente dipende moltissimo da che moto provieni, è forse ingiusto paragonarla ad un 996 icon_wink.gif


io "provengo" da un monster...
e non dico che sia impossibile andarci forte..
ma secondo me ha sicuramente bisogno di qualche aggiustatina qua e là...
poi se a me non piace l'erogazione lineare (troppo lineare, noiosa quasi) del suo 4cilindri è un'altra questione...

Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
2196692
2196692 Inviato: 2 Ago 2007 14:22
 

sarrusoia- ha scritto:
adesso verrò bannato perchè sto per dire il mio giudizio sulla z750, modello vecchio, diciamo...
l'ho provata per poche curve domenica e devo dire che sono rimasto basito...
tutta morbidosa, sospensioni, freni...
motore, per me abituato al 996, direi fiacchino fino a 6000 giri...
il feeling non l'ho potuto trovare per i pochi km fatti, ma devo dire che la moto non mi trasmetteva molto...
la forcella secondo me è troppo morbida, non ti fa capire dove puoi e dove no...
i freni non sono male anche se la leva "sprofonda" di brutto..
detto questo non si può non dire che sia molto più comoda della mia "cattivona", che vibra come un'ossessa, è rigida come una lastra d'acciaio e che ti fa una completa radiografia del manto stradale..
ma quando però c'è da fare qualche pieghetta... icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

aiutooooo....
non linciatemi..
sono solo le mie impressioni...


Saluti Desmo icon_biggrin.gif


noto che il monster, insomma mi sa che non lo tradirai mai.....

comunque per quanto riguarda il topic io ho un er 6n come prima moto, ero lanciato sul motard, mi piaceva l'idea di avere la potenza quando la cerchi e non aspettare che arrivi ad un tot numero di giri... chiedendo in giro a chi aveva motard, erano tutti concordi nel dire che è sicuramente una moto spassosa, ma che se avrei avuto l'intenzione di fare viaggi lunghi o di andare in 2 non era sicuramente la moto giusta... da qui la mia scelta di una naked che è stata concepita appunto per le strade di montagna... e del bicilindrico per avere la potenza subito.... se dovessi cambiarla oggi sicuramente valuterei e consiglierei Aprilia Shiver, Triumph Street triple... e se vuoi una moto più cattiva Speet triple o ktm Superduke... consiglierei anche il monster , mi piace molto tecnicamente e come linea, ma voci dicono che arriverà il modello nuovo, percui se sei orientato su quella io aspetterei l'arrivo del modello nuovo, che se poi ti piace meno riesci a comprare meglio quello attuale

Ultima modifica di nuvolerapide il 20 Ago 2007 8:47, modificato 1 volta in totale
 
2197007
2197007 Inviato: 2 Ago 2007 14:56
 

io andrei su monster, street triple, shiver, superduke.. queste son le moto piu' adatte all'utilizzo che hai detto !!! fatti trasportare dal cuore icon_cool.gif

p.s. la zavorrina deve soffrire per forza.
p.p.s. la passione x la propria moto che sarrusoia dimostra nei suoi post fa solo venire voglia di comprarla. Altro che le pubblicita' sulle riviste icon_lol.gif .. i tuoi video.. le tue foto... i tuoi post... mannaggia a te icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2197092
2197092 Inviato: 2 Ago 2007 15:08
 

Malak ha scritto:
nerowolfe79 ha scritto:
pur perseverando nel mio sconfinato arrapamento per la Multistrada, se cerchi una moto tipicamente da passo montano, io starei su un monocilindrico.

prima scelta -personalmente- la husqvarna 610, a ruota un ktm di pari requisiti (690? ne fanno uno al mese, non ci sto dietro).

più tranquilla (anche di listino) la yamaha xt 660.

se la linea motard non convince, con lo stesso motore della xt c'è la mt-03, che tra i tornanti dev'essere una goduria, o (trovandola usata) la sfortunata SZR, moto ibrida, in pratica un 660 da enduro sul telaio di un 125 carenato, quasi inguardabile ma unica nel suo genere.

tutto ciò in attesa della fantomatica Cagiva Mito 500, che avrà (se mai sarà prodotta) l'aspetto della gloriosa 125, e un cuore monocilindrico 4 tempi da mezzo litro (forse di derivazione husqvarna). si parla di oltre 50 cv (ma di mono!) per 130 kg di peso.


V


Ammetto che tra la linea di un motard e la linea una sportiva, preferisco la seconda!

Cagiva Mito 500?? icon_eek.gif Non ne avevo mai sentito parlare...
Per quanto riguarda la SZR ti do ragione sul fatto che è inguardabile!! icon_lol.gif




Dai, la SZR non è brutta come dite voi:

immagini visibili ai soli utenti registrati



"A me, me piace" cit. icon_biggrin.gif





Considera anche la Cagiva Raptor 650 i.e.: sta uscendo di produzione, te la tirano dietro... ha un'estetica IMHO più curata del Monster, un motore prestazionale ed affidabile (lo stesso suzuki della SV) e una ciclistica di tutto rispetto...
 
2200420
2200420 Inviato: 3 Ago 2007 7:37
 

nuvolerapide ha scritto:

comunque per quanto riguarda il topic io ho un er 6n come prima moto, ero lanciato sul motard, mi piaceva l'idea di avere la potenza quando la cerchi e non aspettare che arrivi ad un tot numero di giri... chiedendo in giro a chi aveva motard, erano tutti concordi nel dire che è sicuramente una moto spassosa, ma che se avrei avuto l'intenzione di fare viaggi lunghi o di andare in 2 non era sicuramente la moto giusta... da qui la mia scelta di una naked che è stata concepita appunto per le strade di montagna... e del bicilindrico per avere la potenza subito.... se dovessi cambiarla oggi sicuramente valuterei e consiglierei Aprilia Shiver, Triumph Street triple... e se vuoi una moto più cattiva Steet triple o ktm Superduke... consiglierei anche il monster , mi piace molto tecnicamente e come linea, ma voci dicono che arriverà il modello nuovo, percui se sei orientato su quella io aspetterei l'arrivo del modello nuovo, che se poi ti piace meno riesci a comprare meglio quello attuale


Giusto icon_wink.gif ,
aspetterei il nuovo modello, ma solo per poter comprare questo attuale con qualche sconto! icon_biggrin.gif
Penso che difficilmente il futuro nuovo modello del monster, possa sostituire un simbolo....

Le moto che hai citato sono belle moto, ma voglio poter prendere una bicilindrica con frizione a secco!
 
2200440
2200440 Inviato: 3 Ago 2007 7:42
 

DemonioMAD3 ha scritto:
io andrei su monster...fatti trasportare dal cuore icon_cool.gif


0509_banana.gif icon_cool.gif
DemonioMAD3 ha scritto:

p.s. la zavorrina deve soffrire per forza.
p.p.s. la passione x la propria moto che sarrusoia dimostra nei suoi post fa solo venire voglia di comprarla. Altro che le pubblicita' sulle riviste icon_lol.gif .. i tuoi video.. le tue foto... i tuoi post... mannaggia a te icon_lol.gif icon_lol.gif


E' deciso la zavorrina si dovrà accontentare!
Comoda o scomoda non importa, perchè comando io! icon_lol.gif (se mi sente... mi bastona icon_lol.gif )

Si è vero sarrusoia sarebbe perfetto per una campagna pubblicitaria del vero ducati - monsterista! icon_wink.gif
 
2200450
2200450 Inviato: 3 Ago 2007 7:45
 

NitroCento ha scritto:


Dai, la SZR non è brutta come dite voi:

immagini visibili ai soli utenti registrati



"A me, me piace" cit. icon_biggrin.gif


icon_eek.gif I gusti sono gusti!! icon_lol.gif icon_wink.gif
 
2206399
2206399 Inviato: 3 Ago 2007 23:58
 

allora... bicilindrica?!?!
Ok...
Frizione a secco?"?
Ducati o .....
Adesso non me ne vengono....



Saluti Desmo icon_wink.gif
 
2206705
2206705 Inviato: 4 Ago 2007 2:02
 

Hypermotard icon_twisted.gif
 
2207152
2207152 Inviato: 4 Ago 2007 9:03
 

kooga ha scritto:
Hypermotard icon_twisted.gif



icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

sono Ducatista..
ma l'Hypermpotard la lascio ad altri...
mooolto meglio un monster...
poi...a ognuno la sua moto sia chiaro!!
D'altronde la Ducati doveva fare concorrenza alla BMW e alla KTM in quel settore...

Sempre...Monster...


Saluti Desmo icon_biggrin.gif
 
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