pure io sono interessato al tm e visto ke il mio comple è il 20 febbraio e sto portando a casa dei buoni voti penso ke ormai ci siamo...comunque vi volevo kiedere una cosa...ma la pulizia del filtro kome si fa di preciso e ke olio bisogna metterci dopo???

ok grazie
poi volevo kiedervi un' altra cosetta ma se uno al posto di fare la miscela al 3% la fa al 3,5% ke succede?(da notare + olio nn meno)

Si lava con benzina poi si strizza,si fa asciugare e si mette l'apposito olio per filtri.

no la miscela al 2% non farlo perche ha un motore che la vuole abbastanza grassa. tutti quelli che conosco col tm fanno 2.8-3%. poi le prestazioni sono direi ottime e quindi molta manutenzione

se devo controllare i km percorsi.... mi surge un dubbiooo
la strumentazione del tm misura i km?

ho chiesto chilometri totali e parziali

si l'avevo capito!!!

no ci siamo capiti

ho chiesto in giro e ho saputo che segna chilometri totali e parziali

Il pistone va cambiato per un uso ottimale sui 4000 km in strada,per alcune case l'uso consigliato invece è 35ore...
Ti conviene rispettare comunque i traguardi di manutenzione perchè se non lo fai succede come ad un mio amico che ora ha 900 euro di danno sulle spalle...
Costa 120 euro di pistone piu manodopera...

Cavolo ma cosa vuole dire ogni 35 ore? vuol dire ke devo andare in giro con il cronometro?? no perchè a me piace andare in moto molto... è più di una passione per me... ho fatto con il 50 5700km in 6 mesi qnd secondo voi un TM per mè è troppo fragile o no? (contate ke lo userei anke in pista)

la racing non sono moto street o da turismo

e lo so ma il Tm mi piace un bordello me ne sono innamorato fin dal primo momento che l'ho visto sul primo in sella che ho comprato a 14 anni.... ed ora che ho lapossibilità di averlo mi spiace un pò nn sfruttarla...
dite ke se metto da parte 500euri mi bastano per la manutenzione di 1 anni almeno?

non penso, se la usi un po spesso: avrai il pistone (ben piu di uno, a seconda di come la usi) da cambiare e se non sei pratico il meccanico ti pela.

piu tutto il resto

Serraggio viti aggiungo,la tm ha questo problema e se non lo fai spesso ti saltano via i pezzi...

Katana sicuro che si lavi con la benzina? Io avevo letto che c'era il rischio che rovinasse la struttura del filtro, ci dovrebbero essere dei detergenti appositi...

La miscela va fatta al 3% circa per il rodaggio, poi al 2%...

Che avrai la miscela grassa...
La moto non va molto bene ne quando è magra ne quando è troppo grassa... già col 3% dovrebbe essere un pelo grassa... col 3,5 penso sia un'esagerazione...

secondo me invecie va bene...xk la tm consiglia la miscela al 3 % solo x uso in pista mentre x uso stradale consiglia il 3.5 % anche xk sono motori cn rapporti di compressione enormi(16.7:1)