Salve ragazzi e grazie del vostro intervento cmqe la mia moto ha 2500 km circa;stamattina sono stato dal conce e glielo fatta riprovare stavolta con me passeggero;premetto che mio papa' notava che il tiro catena era eccessivo,quindi abbiamo regolato il tiro e via con la prova.Il conce è un ex pilota di moto,correva a livelloi regionale con una ducati 888 sp,quindi cambia le marce con una sensibilita' assurda e mi ha detto che il cambio non è dei migliori,ma è ok.Lo trova un po rumoroso,ma dice che è cosi,addirittura scalava senza la frizione.Comunque concludo dicendo che secondo me SUZUKI potrebbe impegnarsi un po di piu' e magari nei nuovi modelli modificare il cambio e quindi migliorarlo. Scrivetemi le vostre sensazioni ed impressioni,saro' felice di leggerle e compararle. bbbbbbbbbbbbbye bbbbbbbbbbbye

Guarda il cambio della GSr non è esempio di perfezione ok, ma prova a fare un po' di strada tirando le marce e cambiare dopo i 6000 giri (insomma tiragli un po' il collo!) dato che il conce quando lamentavo l'anno scorso che il cambio era duro, mi spiego' che essendo il motore del gsx-r va tirato

ieri ho fatto le prime tirate in zona 10-11 mila giri..pensavo fosse uan mia impressione ma la moto dopo un pò di tiratelle seconda terza oltre ad essere moolto più morbida di motore e reattiva mi pareva fosse più burrosa anche di cambio. ma credevo fosse uan mia impressione!

quoto arkantos. Non è il massimo, ma i ritardi che citi non li ho mai riscontrati. Prima del 1° tagliando si impuntava dalla 3^ alla 4^. Con l'olio nuovo è migliorato. Ripeto non è un esempio di dolcezza e forse è un po' rumoroso, ma senza a rrivare a quanto tu lamenti. Insisterei con il conce.

Lampss

purtroppo queste situazioni capitano anche a me.
facendo un pò di prove mi sono accorto che accade quando si marcia ad un numero di giri basso, diciamo sotto i 4000.
per risolvere subito il problema occorre rilasciare la frizione e la marcia s'ingrana nuovamente.

se invece il cambio di marcia avviene a numeri di giri superiori intorno ai 4-5000 il problema è quasi assente, con giri superiori è assente.

e' solo una questione di abitudine, e visto che accade a tutti direi che è proprio stata concepita così, quindi non è un difetto.

ciao

ciao a tutti io in un mio piccolo post sul resoconto della gsr avevo giá fatto notare che a mio avviso il cambio non era dei migliori il mio é molto rumoroso e duro peró devo dire che per il momento problemi in scalata non ne ho.

Salve ragazzi e grazie del vostro intervento cmqe la mia moto ha 2500 km circa;stamattina sono stato dal conce e glielo fatta riprovare stavolta con me passeggero;premetto che mio papa' notava che il tiro catena era eccessivo,quindi abbiamo regolato il tiro e via con la prova.Il conce è un ex pilota di moto,correva a livelloi regionale con una ducati 888 sp,quindi cambia le marce con una sensibilita' assurda e mi ha detto che il cambio non è dei migliori,ma è ok.Lo trova un po rumoroso,ma dice che è cosi,addirittura scalava senza la frizione.Comunque concludo dicendo che secondo me SUZUKI potrebbe impegnarsi un po di piu' e magari nei nuovi modelli modificare il cambio e quindi migliorarlo. Scrivetemi le vostre sensazioni ed impressioni,saro' felice di leggerle e compararle. bbbbbbbbbbbbbye bbbbbbbbbbbye

Grazie faurob,mettero' alla frusta il cambio,con cambiate tipo superbike ah ah ah. a presto

Sono a circa 2500 km.
Il Cambio è migliorato tantissimo .
Rumorosità quasi inesistente.
ragazzi piccolo consiglio spassionato...
maltrattatelo un po...portatelo al limite...
e lui andrà sembre meglio...
e comunque l'olio al rodaggio dei 1000 fa parecchio
perchè dopo i 1500 i cambiamenti sono stati notevoli..

e anche il GASSSS...a me piace la doppia cifra

Altro appunto sui consumi.
Carusi...i consumi calano...e parecchio rispetto ai miei primi 500 km che mi sembrava avere un Ferrari

si si si quoto alla grande! fino ai 1500 ero un po preoccupato perchè pur non spingendo consumavo abbastanza. ora sono quasi a 3000 (in 2 mesi) e i consumi si stanno allungando tanto! ora si inizia a ragionare, si viaggia in media ai 16,5 al litro con guida sportiva. meno male, spero migliori ancora un po!!

Gran Moto.Orgoglioso della Scelta fatta.
Grande GSR.