Giuliok6 ha scritto:
andre85 ha scritto:
ma scusa se non fai un uso sportivo della moto cosa te ne fai di questi prodotti? se sono per un uso pistaiolo non credo ti servano molto...
comunque secondo me le nostre non sono moto da competizione e non sono fatte per funzionare con certi prodotti...poi fate come vi pare...
secondo me prima di lavorare su queste cose che sono sottigliezze io inizierei a lavorare sul manico tanto se non c'è quello tutte queste cose sono del tutto inutili...
Nn so se ti riferisci a quello che ho scritto io,comunque ognuno sa come e perchè usa la propria moto.
Innanzitutto nn sono prodotti esclusivi per uso sportivo,sennò a questo punto nn avrebbe senso neanche la benzina 100 ottani.
Le moto di oggi per prestazioni sono paragonabili a moto da "competizione"di anni addietro in quanto a potenze.
Le case consigliano sempre di usare benzina super min 95 ottani,max 98 o la migliore in commercio,ma nn vietano l'uso di additivi(senza ovviamente esagerare).
Per ultimo il fatto che "manico"e "additivi"sono come il mare con la montagna,nn ne vedo il nesso logico di sovrapporre le due cose.
non era riferito a te...chiedevo semplicemente a pierco cosa se ne fa di un prodotto sportivo da lui definito per uso pistaiolo se non solo non va in pista ma va per strada in maniera tranquilla...secondo me a prescindere dal giusto o sbagliato è del tutto inutile...
le case consigliano le benzine a 95 ottani o superiori ma sul libretto trovi anche gli addittivi che puoi usare e le giuste percentuali...se non usi questi o non misceli bene i componenti non solo c'è scritto che rischi di rompere il sistema di alimentazione e di avere problemi di prestazioni ma anche che suzuki non è responsabile e la garanzia non ti copre.
per ultimo se uno cerca più potenza vuol dire che quella che ha non è abbastanza...ora mi chiedo...ma siete così bravi da aver bisogno di certe cose perchè così è troppo poco? non capisco semplicemente perchè dovete mettere nella vostra moto delle cose che comportano un incremento minimo di potenza e che non siete sicuri al 100% che non la rovinano...vale la pena rischiare per avere quei pochi cavalli in più? secondo me è del tutto inutile...poi ognuno fa ciò che vuole della propria moto...ma tanto se uno non ha il manico non sono certo gli additivi a fartelo!
Un pò come se 10 anni fa avessimo comprato la benzina 100 ottani che ora è in commercio!
