Citazione:
per quanto riguarda le vibrazioni del manubrio lato dx che ho descritto prima, devo specificare che ovviamente avverto la differenza a velocità ben alta, tipo dai 150 in su, e pensavo che lo scompenso fosse dovuto alla vaschetta olio freno, strano che a nessun altro non capiti la stessa cosa...
stessa cosa che capita anche a me, sono comunque tollerabili come vibrazioni, se volete
provate un monster o un bicilindrico (non parlodel mono), per capire come si vibra davvero..
più che altro mi da fastidio quella sullo specchio dx, a 5000 rpm in sesta quando sei a 90 all'ora, cioè la velocità da tangenziale trafficata, essendo che il sx vibra meno sicuramante
è qualcosa innescato dalla vaschetta olio, basta appoggiare la mano mentre si va,
piuttostoio pensavo di montare dove si avvita il manubrio al riser, due tamponi antivibranti,
gli specchietti li ho cambaiti mettendo quelli della kawa serie z, vibrano un po meno..ma di poco...
ciao ciao
ma quella risonanza in scalata l'ho eliminata , addirittura ho sontato lo scarico posteriore per riprofilare la lamiera sotto, e altre cose , ora è ok
