le mollette migliori penso siano le medie in quanto offrono il giusto compromesso tra giri motore iniziali e doti di scatto. Con quelle dure il motore sale molto più di giri per far attaccare la frizione quindi si avra uno scatto un pò più brusco e meno regolare, al contrario quelle morbide in partenza fanno salire poco il motore di giri e quindi la frizione attacca subito. Però mollette molto morbide non sono consigliate perchè la frizione attaccherebbe troppo presto e quindi il motore sarà sotto coppia e di conseguenza si penalizzerà di molto lo scatto. Spero che tu abbia capito, ciao