C'è scritto anche nel forum dove l'hai trovata che è un barracuda

Visto le opinioni sarei orientato alla fine di prendere il sottocodone della Barracuda. Ci sono delle istruzioni decenti nel pacco che arriva o bisogna "arrangiarsi". Non sono molto esperto sullo smontare e montare queste cose e non vorrei ritrovarmi la moto mezza tronca.....

Cosa mi consigliate? da un meccanico non vorrei andare xchè mi spillerebbe soldi e basta..

Sono di nuovo punto e a capo.......
Adesso ho visto alcune foto del codone DPM Race e non ci capisco più una mazza.....
Solo che non riesco a capire bene comè visto di profilo...
Non è che qualcuno posterebbe delle foto scattate di profilo e da dietro sia del codone BARRACUDA sia del codone DPM senza pianalino??
Xchè ho notato che quasi tutti postano delle foto dall'alto e dal basso ma mai di profilo....
Tnk's

questo è il mio dpm se può aiutarti nella scelta

immagini visibili ai soli utenti registrati

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certo la mia apina bianca l'è proprio bella me piacccce

Ah dimenticavo..... x l'installazione è incasinato il DPM (quindi meglio farlo montare da un meccanico), oppure mi posso arrangiare??

Se mi dite che posso farcela da solo, sabato vado a prenderlo

Io il mio l'ho installato da solo.
Ci vuole un pò di tempo e pazienza.

Ad essere sincero, le istruzioni non sono il massimo, comunque l'installazione è fattibile.

Piccolo accorgimento.
Quando togli i fianchetti della moto, non tirare forte. Ci sono 2 piccole viti (che si devono svitare dall'interno) in zona tegolo.

Ah dimenticavo..... x l'installazione è incasinato il DPM (quindi meglio farlo montare da un meccanico), oppure mi posso arrangiare??
Se mi dite che posso farcela da solo, sabato vado a prenderlo

Ho capito grazie

Stasera, tanto x cominciare ad allenarmi a smontare il posteriore dell'hornetta, ho provato a togliere le maniglie posteriori e per farlo ho usato una chiave a brugola normalissima (quelle a "L" corte x intenderci) ma non si svita niente!! Sono durissime cavolo... X caso ci vogliono delle brugole lunghe e/o particolari??

PS: nessuno ha fatto qualche guida x l'installazione del codone DMP??

Ciao a tutti.

Domani, se ce la faccio, vado a comprarmi il Kit targa "RACE" (O) di De Pretto.

Per quanto riguarda le frecce vorrei prendermi le barracuda MiniViper a lampada solo che non ho capito una cosa....
nel sito ci sono 2 modelli di queste frecce:


N1001/VN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOL. (COPPIA)

N1001/VLN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOLOGATE LUNGHE (COPPIA)


Io voglio cambiarle anche davanti ovviamente (perchè siano tutte uguali) ma quali devo prendere? quelle lunghe o quelle corte??


Grazie

Io ho montato le Viper a gambo corto sia davanti che dietro e sono molto belle.... quando le avevo prese ancora le miniViper non c'erano! comunque a gambo lungo non mi facevano inpazzire, mi piacevano molto più a gambo corto.... se vuoi puoi vedere il video che postato qui sotto, dopo la scritta: "la mia piccola"....

Ciao a tutti.

Domani, se ce la faccio, vado a comprarmi il Kit targa "RACE" (O) di De Pretto.

Per quanto riguarda le frecce vorrei prendermi le barracuda MiniViper a lampada solo che non ho capito una cosa....
nel sito ci sono 2 modelli di queste frecce:


N1001/VN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOL. (COPPIA)

N1001/VLN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOLOGATE LUNGHE (COPPIA)


Io voglio cambiarle anche davanti ovviamente (perchè siano tutte uguali) ma quali devo prendere? quelle lunghe o quelle corte??


Grazie

praticamente è la mia conformazione

p.s. ricordati gli adattatori di plastica per le frecce davanti

Adattatori?? ma sono quelli che vendono sempre nel sito di barracuda?

questi?

Link a pagina di Barracudamoto.it



PS La tua Hornet blu è veramente stupenda! complimenti. Poi con il termignoni....

Per quanto riguarda le frecce vorrei prendermi le barracuda MiniViper a lampada solo che non ho capito una cosa....
nel sito ci sono 2 modelli di queste frecce:


N1001/VN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOL. (COPPIA)

N1001/VLN
FRECCE MINI VIPER NERE OMOLOGATE LUNGHE (COPPIA)


Io voglio cambiarle anche davanti ovviamente (perchè siano tutte uguali) ma quali devo prendere? quelle lunghe o quelle corte??


Grazie

Ciao,

ok che sono info per frecce per il codone, sarebbe opportuno richiedere informazioni specifiche per le frecce in un topic opportuno, non andiamo troppo OT

ricordo il titolo [Barracuda vs DePretto] Sottocodone + portatarga...[ K7]

Adattatori?? ma sono quelli che vendono sempre nel sito di barracuda?

questi?

Link a pagina di Barracudamoto.it



PS La tua Hornet blu è veramente stupenda! complimenti. Poi con il termignoni....

Nel pomeriggio sono andato in garage e ho provato a guardare un po' cosa mi aspetterà quando dovrò montarlo e devo dire che tutti quei pezzetti, fili e scatolette che ci sono sotto la sella mi fanno venire i brividi.....

Non è che qualche anima pia ha una sorta di guida con foto per l'installazione del suddetto sottocodone o che ancora meglio venisse a darmi "assistenza personale" ( ) mentre smonterò e rimonterò il tutto???

Visto che siamo in tema, vi porgo anche le mie domande: il cablaggio elettrico del DPM race come l'avete fatto? avete tagliato i connettori originali dal faro e frecce e li avete saldati/giuntati ai fili dei compionenti nuovi, oppure la DPM fornisce degli adattatori/connettori per gli attacchi originali.
Per esempio il barracuda, che ho comprato ma mai montato perche non mi piace la lamiera nera del sottocoda, aveva il connettore del faro che non serviva perchè totalemnte diverso dall'orignale a andava tagliato.
Sinceramente a me spiace un po' tagliare i cavi originali...ma credo non ci sia altra maniera...

Visto che siamo in tema, vi porgo anche le mie domande: il cablaggio elettrico del DPM race come l'avete fatto? avete tagliato i connettori originali dal faro e frecce e li avete saldati/giuntati ai fili dei compionenti nuovi, oppure la DPM fornisce degli adattatori/connettori per gli attacchi originali.
Per esempio il barracuda, che ho comprato ma mai montato perche non mi piace la lamiera nera del sottocoda, aveva il connettore del faro che non serviva perchè totalemnte diverso dall'orignale a andava tagliato.
Sinceramente a me spiace un po' tagliare i cavi originali...ma credo non ci sia altra maniera...

Io ho dovuto per forza tagliare i connettori originali ma solo quello dalla parte del faro posteriore... cioè non ho toccato l'attacco in plastica ma ho tagliato i fili a metà tra quell'attacco ed il faro originale... non so se mi sono spiegato bene...

mi avevano consigliato di saldarli... io li ho attaccati per bene e ci ho fatto diversi giri di nastro nero isolante.... dopo quasi 2 anni non ho mai avuto problemi!

Ho capito grazie. è stato complicato montare il DMP? xchè ho veramente paura di non riuscire a rimontare correttamente tutte le parti che smonterò....