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Pinasco su gt orignale e motore originale cm stà?
1962421
1962421 Inviato: 29 Giu 2007 12:53
Oggetto: Pinasco su gt orignale e motore originale cm stà?
 

Cm ci stà una Pinasco Powersound su un gt originale e motore tutto originale?Se bene tarato va bene...
 
1962462
1962462 Inviato: 29 Giu 2007 12:57
 

si ma è una marmitta che da i lmeglio di se sui 70cc, oltre al fatto che sarebbe un po sprecata a lungo andare ti spomperà il gt e ti toccherà cambiare le fascie
 
1962465
1962465 Inviato: 29 Giu 2007 12:58
 

è un pò troppo aperta.....niente bassi, scarsa ripresa da 0-40.
te la sconsiglio.
 
1962482
1962482 Inviato: 29 Giu 2007 13:00
 

quoto con rocky e derapage, sconsigliata a maggior ragione se il tuo gt ha abbastanza chilometri sulle spalle.
 
1962577
1962577 Inviato: 29 Giu 2007 13:11
 

la pws su gt originale..la puoi pure montà..però cm hanno già detto ji altir..nn convine..se vuoi montallà..devi montare il 19..variatore filtro...e forse già qlksina d + ai bassi loavresti.. icon_wink.gif
 
1962596
1962596 Inviato: 29 Giu 2007 13:12
 

volendo la puoi mettere la pinasco pws su un gt originale perchè anche se spompa non vuol dire che il gt và ha putta*e dovrai solo cambiare più spesso le fascie.
comunque almeno almeno dovresti abbinarci un variatore(malossi,polini,pinasco,top ecc..) e carburatore 17,5 o 19,poi fai una bella taratura e carburazione e vedrai che renderà un casino già dai bassi in poi. icon_wink.gif
e in questo modo non svuota. icon_wink.gif
 
1962619
1962619 Inviato: 29 Giu 2007 13:14
 

shula ha scritto:
volendo la puoi mettere la pinasco pws su un gt originale perchè anche se spompa non vuol dire che il gt và ha putta*e dovrai solo cambiare più spesso le fascie.
comunque almeno almeno dovresti abbinarci un variatore(malossi,polini,pinasco,top ecc..) e carburatore 17,5 o 19,poi fai una bella taratura e carburazione e vedrai che renderà un casino già dai bassi in poi. icon_wink.gif
e in questo modo non svuota. icon_wink.gif
caro..shula... t contraddico..la pws ....o c metti il 70 o .....svuoterà sempre sul gt originale.. icon_wink.gif certo cn 1 vario e ilcarburo 1 filtro e altre robbette ai bassi regimi svuoterà d meno..ma svuoterà semrpe..fidati.. icon_biggrin.gif icon_wink.gif
 
1962963
1962963 Inviato: 29 Giu 2007 13:45
 

E' 1 marmitta che è stata creata per andare sui 70...come ti hanno gia detto spomperà e non poco. Ti conviene montare un 17,5,un buon variatore e la topline
 
1963012
1963012 Inviato: 29 Giu 2007 13:50
 

Nrg_RiGo ha scritto:
E' 1 marmitta che è stata creata per andare sui 70...come ti hanno gia detto spomperà e non poco. Ti conviene montare un 17,5,un buon variatore e la topline

se non hai intensione di cambiare gt mi sembra una buona soluzione possibile, aggiungi anche una frizione fly malossi se la tua è consumata
 
1963178
1963178 Inviato: 29 Giu 2007 14:08
 

no la pinasco sul gt originale nn va proprio pessima accellerazione e velocita poi te lo spompera prima o poi questa marmitta va bene sul 70 base meglio ancora sul 70 intermedio
 
1964493
1964493 Inviato: 29 Giu 2007 16:50
 

io l' ho avuta sul g,t originale, e confermo quello già detto dagli altri, svuota un pacco ai bassi, però una volta presa la coppia va benone
P.S a lungo andare ti sputtana il g.t icon_exclaim.gif
 
1964503
1964503 Inviato: 29 Giu 2007 16:51
 

E certo che svuota ai bassi ragazzi...
é una marmitta troppo aperta, ed é adatto per i base e gli intermedi... icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
 
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