Ciao a tutti, io ho notato una cosa.
Uso prevalentemente la mia Versys in paese per andare al lavoro e ho notato che a volte sembra pigra a venir su di giri e un pò più rumorosa del solito.
Bhe ieri sono andato a fare un giretto a Laveno e trovando le strade molto sgombre ( erano le 8:00 di mattina) appena potevo davo una bella stiracchiata alla 2^ e alla 3^ attorno a 7/8000 giri, la mia impressione è che abbia voglia di essere sgranchita un pò.
Arrivato a destinazione mi sembrava un'altra moto, cambio violinoso e gas fantastico.
E' una mia impressione o può essere?.

Ciao Milko

ciao... ti dirò ke anche a me da quella sensazione, ma non credo sia un difetto. sono più convinto che sia proprio lei a voler girare più alta!!

ciao... ti dirò ke anche a me da quella sensazione, ma non credo sia un difetto. sono più convinto che sia proprio lei a voler girare più alta!!

Ciao, ho quasi 16.000, la mattina mi capita accendendo a freddo che a volte nn mantiene il minimo e si spegne se nn la tengo accelerata per due/tre sec. Questo fenomeno è iniziato verso gli 11.000 km e adesso mi sembra un po' più evidente.
Prima ero abituato a mettere in folle accendere e nn toccare più il manubrio, mi vestivo nel mentre che scaldava e poi partivo quando il minimo era sceso; ora se nn do qualche colpetto di gas la moto stenta a salire di giri e raramente si spegne.
Capita anche a voi?

a tutti!

A me, raggiunto più o meno quel chilometraggio, faceva uguale. Il giorno che, nel riaccenderla mi ha dato un colpo secco, come se si fosse spaccato qualcosa nell'avviamento, l'ho portata dal meccanico, che.... mi ha alzato un po' il minimo e da allora è andata sempre al primo colpo senza spegnersi. Il "botto", mi ha asssicurato, era normale. Può accadere, ha detto, quando si riavvia velocemente se gli ingranaggi non sono tutti nella posizione giusta; è, insomma, un "riassestamento" (lui ha usato termini decisamente più tecnici, ma questa era la sostanza)