bellaste9 ha scritto:
si ma babuu non mi spiega come fare a farci stare un filtro ma come "farne" uno.
anche a me crea lo stesso problema e c'è poco spazio tra ruota post e carburatore e non ho spazio per metterci un filtro a cono. l'unica soluzione che penso vada bene sia quella di prendere (come ha detto minime) una L per il collettore ma poi pesca aria da sotto la marmitta che penso sia aria calda e non penso vada tanto bene!!!
ditemi se sbaglio?????
Questa è un esempio di quello che dicevo io:
Link a pagina di It.catalogo.polini.it
non spiego perchè non chiedi... 
per una cinese aria...il filtro racing a cono..riesci a montarlo benissimo..salvo
alcuni casi dove il telaio riduce l'interasse della ciclistica.
sempre se usi il carburatore di serie...
usando un dell'orto, quindi con collettore..il discorso cambia..
quindi segui i consigli di MiniMe..in alternativa lascia pure il filtro a fungo
in dotazione.
