Allora la moto è color "champagne" che sinceramente come colore non mi entusiasma...ma quest'inverno li rifaccio il trucco! compreso puntale, cupolino e sottosella! (se qualcuno vende qualche pezzo!)

Per quanto riguarda la meccanica... una moto elettrica! non un rumore fuoriposto... 23.000 km...fatti a ritmi turistici (NIENTE P.S )

Per la cronaca la moto è del 2000 euro1 e su strada mi è costata 2230 euro, tagliandata (filtri,olio motore,spurgo freni) e garantita 1 anno

Penso di aver speso bene, soppratutto considerando che mi ha ritirato il CBR incidentato (230 euro).

Ditemi voi!

lamps

sottolineo il to ottimo affare anche perchè tenuta bene (e la manutenzione non costa tanto) questa moto è un vero trattore!

oddio, che la manutenzione non costi tanto...

Tra poco dovro fare il tagliando dei 21000 e ho sentito che, volendo fare tutto quello che prescrive il manuale, si spendono sommette di tutto rispetto.

Diciamo che rispetto ad altre moto spendi qualcosa meno.

ma i tagliandi sono segnalati a 18000 e 24000....

Uè, la mia ha appena fatto 30000...il tagliandone? Dopo l'estate!!! Se ne andranno tanti soldini...anke se cambio candele/olio/pastikke freni/filtro e ca**ate varie le faccio da solo!...le cose ke costano di più sono: controllo gioco valvole (dove t cambiano anke la guarnizione della testata) e ricarburazione!

ma i tagliandi sono segnalati a 18000 e 24000....

si 24.000 ho sbagliato a digitare.

Il concetto e' che la manutenzione sdi una moto ha gli stessi costi di quella dell macchina ma ha tempi di intervento piu' ravvicinati.

Caspio! sta diventando un lusso.

Penserete che ho scoperto l'acqua tiepida ma sono dell'idea che l'arte del "fai da te" tipica di noi motociclisti aiuta sicuramente a contenere di parecchio i costi... e senza andare a discapito della qualita del lavoro, anzi spesso è il contrario!
Spurgo freni, cambio pastiglie,cambio olio e cosi via... sono operazioni che fatte fare da qualsiasi meccanico risultano dispendiose e inacessibili, ma che nella realtà dei fatti sono alla portata di chiunque abbia un po di tempo da perdere e uno straccio di manualità...
Certo se parliamo di gioco valvole e carburazione il discorso cambia...ma sono spese che per molti di noi (non tutti) risulteranno a scadenza biennale...
Tutto questo per dire che non mi sento di affermare che una moto come la nostra sia cara da mantenere...

lapidatemi pure... LAMPS!