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Inviato: 14 Giu 2007 22:49
Oggetto: prestazioni ridotte dopo montaggio molla gialla
ciao a tutti ho un F-12 twin disk liquid cooled che un pò di giorni fa scalava di marcia in salita. l'elaborazione era:
malossi multivar con rulli da 6.0
marmitta giannelli reverse
carburatore 17.5 dell'orto con spillo A02 2° tacca dall'alto, getto max 80
filtro a cono malossi
molla bianca (tutto il resto è originale, anche il cilindro)
sono andato dal meccanico e mi ha detto che era colpa del correttore di coppia. tralasciando le bestemmie xkè ha voluto cambiarmi il carburatore, all'inizio mi ha solo montato la molla gialla.
mi ritrovavo con il motore che: non partiva più scattante come prima, in allungo faceva a dir poco cagare e cambiava di marcia (ancora)
gli ho fatto mettere il correttore di coppia e adesso il motore non cambia più di marcia, però è lento in partenza e allunga poco. può essere che dovevo tenere la molla bianca?
