Soluzione al problema on-off - Forum Suzuki GSR 600

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Soluzione al problema on-off

1866774

1866774 Inviato: 15 Giu 2007 21:37
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-ff

agentesegreto ha scritto:

Malaya ha scritto:

Leggendo qua è la su internet è evidente che la ns. gsr ha un accentuato on-off che ho verificato di persona. La soluzione al problema a costo zero è la seguente:
- avviata la moto, tirando regolarmente la frizione occorre togliere la spina che è situata sotto la leva
- la moto cambia completamente e non ha più l'effetto on-off
- per riavviare la moto, una volta spenta, occorre reinserire la spina e poi di nuovo toglierla una volta partiti.

Sto studiando un modo per evitare di dover togliere ed inserire ogni volta la spina.

scusate.. ma cos'è l'effetto on-off???

L ho spiegato qualche post sopra buttaci un occhio

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2677185

2677185 Inviato: 10 Ott 2007 21:56
Oggetto: appena appena un pò più col minimo

Ciao a tutti,
anch'io sentivo questo on-off, soprattutto in montagna e su in 2.
dato che la bimba è ancora giovane l'ho portata dal meccanico in garanzia. Mi ha detto che è tutto normale .... ma non vedendomi granchè soddisfatto mi ha alzato leggermento il minimo.
Morale: l'effetto c'è ancora ma mooolto meno!!

ciao ciao

vallann

Ospite

Ranking: -

2677371

2677371 Inviato: 10 Ott 2007 22:20

ciao ragazzi scusate ma io non ho mai sentito questo effetto on/off o quantomeno non ho mai sentito niente di così accentuato da darmi così fastidio.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2677427

2677427 Inviato: 10 Ott 2007 22:29

Anche io lo sento ma molto lieve e comunque basta "pelare" l'accelleratore a modo che si riesce tranquillamente a neutralizzare.

Per la verita' avendo ancora la moto in rodaggio posso parlare solo per i bassi/medi regimi ma presumo valga anche per gli alti...

Siate delicati con la signorina!!!

Cia'

simonux

Super Sport

Ranking: 691

2677537

2677537 Inviato: 10 Ott 2007 22:52

agli alti regimi anche un cinquantino ti da l'effetto on/off, certo non come la gsr ma il concetto è quello.

peppe79

Solo Gas

Ranking: 567

2678213

2678213 Inviato: 11 Ott 2007 8:02

infatti l'effetto si nota sui medi regimi quando vai a fare una giratina tranquillo, quando smanetti forte invece l'effetto non lo senti perchè sei sempre alto di giri

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2686893

2686893 Inviato: 12 Ott 2007 7:55

Se si vuole toglire l'effetto on-off basta comprare una validissima e costosissima power commander!

Musca

Senza Freni

Ranking: 150

2689048

2689048 Inviato: 12 Ott 2007 12:18

io lo sfrutto non lo subisco l'effetto on off

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2692585

2692585 Inviato: 12 Ott 2007 17:49

ma in realtà la centralina viene staccata dal comando del gas non da quello della frizione.

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2693794

2693794 Inviato: 12 Ott 2007 19:54

guirio ha scritto:

ma in realtà la centralina viene staccata dal comando del gas non da quello della frizione.

simonux

Super Sport

Ranking: 691

2807300

2807300 Inviato: 27 Ott 2007 18:14
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-off

Malaya ha scritto:

ciao leggendo il tuo dilemma ho pensato che sarebbe utile un micro interruttore on-off che tolga il contatto al circuitoe lo ripristini al momento dovuto se l'idea ti piace si potrebbe studiare qualcosa ciao

devil72

Foglio Rosa

Ranking: 5

2808836

2808836 Inviato: 28 Ott 2007 0:31
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-off

devil72 ha scritto:

Malaya ha scritto:

Non male......

ersaracinesca

Foglio Rosa

Ranking: 11

2819517

2819517 Inviato: 29 Ott 2007 17:26
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-off

ersaracinesca ha scritto:

Non male......

.. io ho provato ma non funziona.. l'effetto on-off rimane comunque anche staccando la spinetta sotto la frizione.. mi sa che è una ca...ta

gaetano79

Senza Benza

Ranking: 68

2819784

2819784 Inviato: 29 Ott 2007 17:50

Io ho notato che se prima di partire 'scaldo' un po' il motore l'effetto non si percepisce quasi neanche!

cippeli

Sbk

Ranking: 801

2819900

2819900 Inviato: 29 Ott 2007 18:02
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-off

gaetano79 ha scritto:

.. io ho provato ma non funziona.. l'effetto on-off rimane comunque anche staccando la spinetta sotto la frizione.. mi sa che è una ca...ta

io so' che oltre a staccare lo spinotto bisogna anche ponticellarlo....altrimenti non cambia nulla..

Cricchio74

Senza Benza

Ranking: 52

2820614

2820614 Inviato: 29 Ott 2007 18:57

se per fare il ponte usi un interruttore sei a posto

gsrteo

Moto Gp Champ

Ranking: 7563

2839144

2839144 Inviato: 31 Ott 2007 23:08

Ragazzi. Qualche mese fa ho provato a staccare lo spinotto della frizione e ponticellarlo. Differenze? Nessuna. Effetto on-off sempre presente. L'ho riattaccato, tanto ho fatto l'abitudine e doso delicatamente il gas nel momento critico. Non vedo questa come soluzione economica e valida per eliminare l'on-off. La centralina rileva la frizione sempre tirata e invece sei in tira col gas aperto. La power commander è la soluzione giusta.......ma costosissima (peccato).

lawerr

Senza Freni

Ranking: 156

2881686

2881686 Inviato: 7 Nov 2007 0:02

ragazzi ma davvero trovate così terribile l'on-off della gsr

io prima di questa avevo uno scooter 125

e a parte il fatto che i primi giorni mi cagavo comprensibilmente addosso, dopo aver fatto un po di pratica semplicemente in città tengo la mano un po leggera e magari una marcia più alta del necessario così prima di iniziare a spingere il motore perde un paio di secondi per salire di giri(a parte quando serve un bel sorpasso).
se non da problemi a me che ho poca esperienza...

vorph666

Foglio Rosa

Ranking: 13

2881784

2881784 Inviato: 7 Nov 2007 0:34

Ma va l'effetto on-off è una cagata soltatno che ormai le moto diventano sempre piu tecnologiche e perfette quindi dovendo lamentarci per forza di qualcosa allora ci lamentiamo di quello

vice

Very Important Tinga

Ranking: 3611

2881972

2881972 Inviato: 7 Nov 2007 8:05
Oggetto: Re: Soluzione al problema on-off

Sinceramente non è che sia così "Terribile". Perlomeno io non sento il bisogno di cercare di eliminarlo

E-frame

Senza Benza

Ranking: 70

2901454

2901454 Inviato: 9 Nov 2007 14:03

vice ha scritto:

Ma va l'effetto on-off è una cagata soltatno che ormai le moto diventano sempre piu tecnologiche e perfette quindi dovendo lamentarci per forza di qualcosa allora ci lamentiamo di quello

per evitare questo effetto basta lasciare un attimo piu' tardi la frizione quando inzia ad attaccare io ho risolto cosi' se proprio vogliamo dire "risolto"....

Hyxshare

Senza Freni

Ranking: 124

2903730

2903730 Inviato: 9 Nov 2007 17:47

on - off io lo sopporto abbastanza...non mi da tanto fastidio!!

Alfalife

Senza Benza

Ranking: 92

2904264

2904264 Inviato: 9 Nov 2007 18:36

GSR_K7 ha scritto:

per evitare questo effetto basta lasciare un attimo piu' tardi la frizione quando inzia ad attaccare io ho risolto cosi' se proprio vogliamo dire "risolto"....

Scusa, ma non capisco...

Probabilmente, per effetto on-off, intendiamo due cose diverse...

Infatti a me, l'effetto on-off, lo fa senza nemmeno considerarla la frizione!

Per capirci: l'effetto cosiddetto on-off si ha quando si riaccelera dopo un periodo piu' o meno lungo di gas completamente chiuso.

Il motivo per cui per me e' fastidioso e' che quando affronto una curva (specialmente i tornanti) a ritmo sostenuto arrivo a gas chiuso e a meta' curva riprendo ad aprire il gas; proprio in quel momento sento uno scatto in avanti fastidioso e anche un po' pericoloso se in piega al limite.

Non me ne lamento piu' di tanto perche' una volta fatta la mano all'acceleratore riesco a "pelare" il gas in modo che lo "scatto" sia quasi inesistente.

Pero' con l'effetto che intendo io, la frizione non c'entra nulla...

Cia'

simonux

Super Sport

Ranking: 691

2905687

2905687 Inviato: 9 Nov 2007 21:08

a me non lo fa non ha nessun vuoto e per quello che ho capito leggendo i messaggi in precedenza non ha neanche il comportamento sopra descritto per la mia "tecnica" di rilascio.

Hyxshare

Senza Freni

Ranking: 124

2925806

2925806 Inviato: 13 Nov 2007 9:16
Oggetto: Problema risolto

Io ho risolto il problema... o meglio, l'ho fatto risolvere. Dato che l'effetto on-off mi dava molto fastidio sulla mai GSR nuova nuova ho cercato su questo forum e ho trovato chi dicavano potesse risolverlo:

Gian Luca di SVF MOTO via Caponnetto 17,Rubiera (RE) 0522/628919

Un pò scettico ma mi son detto che tentar non nuoce.
Forse questa sarà anche pubblicità, ma mi sembra anche corretto visto il fatto che:
1 - il problema è risolta
2 - la spesa è stata poca
3 - Gian Luca è una persona ottima oltre che un meccanico competitissimo per quanto rigurda Suzuki e soprattutto GSR.

Dico solo che per andar da lui a verificare questa "voce" mi son fatto 80+80 km .... ma ne è valsa la pena! La moto del ritorno era completamente diversa da quella dell'andata ed ora è un gio-iel-li-no-!!

Ciao a tutti

vallann

Ospite

Ranking: -

2933672

2933672 Inviato: 14 Nov 2007 0:58

ho fatto caso anche io di questa stupidaggine........ma vai e vai ci si fa l'abitudine

slevin79

Ginocchio a Terra

Ranking: 259

2933869

2933869 Inviato: 14 Nov 2007 8:06

e come l'avrebbe risolto?

guirio

Senza Freni

Ranking: 111

2942773

2942773 Inviato: 15 Nov 2007 8:27

Da poco competente quale sono ti dico che :
le suzuki, a differenza di honda yamaha e parecchie altre, hanno sotto la sella uno spinotto da dove è possibile collegarsi alla centralina.
Lui, molto semplicemente, si è collegato e ha impostato che il carburatore non si chiudesse di botto subito appena si lasciava, anche leggerissimamanete, l'accelleratore.
Morale, ora la moto ha meno freno motore e la moto è più dolce quando si viaggia perchè l'accelleratore rallenta, correttemente, la chiusura del flusso di carburante.

Oppure se vogliamo si può dire che lui ha semplicemente fatto, perchè nelle suzuki si può, quello che i preparatori fanno quando ti installano il power commander e poi te lo calibrano.

Ripeto, io non me ne intendo tantissimo di meccanica, ma mi sa proprio che è così.

Ciao ciao

vallann

Ospite

Ranking: -

2944070

2944070 Inviato: 15 Nov 2007 12:03

non penso che abbia solo ritardato l'acceleratore, perchè la moto in questo modo ti si impigrisce in uscita di curva, probabilmente ha modificato tutti gli anticipi

bielle-lesse

MotoGp

Ranking: 1062

2954405

2954405 Inviato: 16 Nov 2007 13:07

Io il problema, sinceramente, non l'ho mai più di tanto notato.
Bisogna usare la stessa tecnica dei DJ in discoteca, quando mixano due brani tra loro dosando l'entrata di uno e l'uscita dell'altro; in questo caso rilascio frizione e apertura gas.

Guipago

Ospite

Ranking: -

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