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cambio gt intermedio [tpr al posto del 2plus]
1841697
1841697 Inviato: 12 Giu 2007 18:39
Oggetto: cambio gt intermedio [tpr al posto del 2plus]
 



raga sabato i caramba mi hanno telefonato richiamandomi in caserma col mio mezzio il gg seguente....lo scooter montava:
top2+
top nardò
21
trasmissione...
filtro a cono...
io ovviamente il pomeriggio stesso ho rimesso tt originale.....il problema e che smontando il 2+ ho notato un piccolo foro sula testata che corrispondeva a un piccolo smanco sul pistone e una macchia nera sul cilindro.....cs può essere??e sec voi se io metttessi il tpr avrei dei vantaggi???no perché nn voglio cambiare marmitta
 
1841734
1841734 Inviato: 12 Giu 2007 18:43
 

nn so: detta così potrebbe essere un sassolino ke è entrato, oppure potrebbe averti fatto autoaccensione bucandoti un po' il pistone ma nn saprei... icon_confused.gif
 
1841944
1841944 Inviato: 12 Giu 2007 19:09
 

e una tirata da freddo?no eh? e quale gt m consigliate?
 
1841965
1841965 Inviato: 12 Giu 2007 19:12
 

fossi in te terrei il 2 plus... cambi pistone.... e rettifiki se occorre....
 
1841990
1841990 Inviato: 12 Giu 2007 19:15
 

nono ma io volevo proprio qlcs di + potente......e sec me il tpr lo e...mi spiegate le diff tra i 2 gt?
 
1842497
1842497 Inviato: 12 Giu 2007 20:19
 

il tpr è un semitrofeo in alluminio, credo che abbia circa 4cv in più del 2plus, però la nardò gli va un pò stretta. sarebbe meglio una più aperta, tipo evolution o malossi for race only.
 
1842607
1842607 Inviato: 12 Giu 2007 20:33
 

il tpr è un alluminio monofscia, quindi cilindro + leggero del 2+(ghisa) e cm luci è + lavorato arriva sui 20cv!!!
xè a sentir dire è il motore + fragile di tt i trofeo
e comunque volendo la top la lascerei!
 
1843007
1843007 Inviato: 12 Giu 2007 21:30
 

no dai nardò col trofeo no...
 
1844345
1844345 Inviato: 13 Giu 2007 8:12
 

quindi sec voi un tpr andrebe bene????oppure meglio un athena sporting?o racing?
 
1846126
1846126 Inviato: 13 Giu 2007 11:43
 

l'athena sporting è un'intermedio, quindi sar più o meno al livello del 2plus, se vuoi qualcosa di più spinto meglio l'athena racing, poi su internet trovi dei grandi sconti sull'athena.
 
1850051
1850051 Inviato: 13 Giu 2007 19:36
 

il tpr a qnt sta?
 
1850885
1850885 Inviato: 13 Giu 2007 21:17
 

io te li consiglio i tpr sn molto meglio dei top 2 plus e poi cn quello che ti costa aggiustarli ti compri i tpr e comunque costano su castiglione 160 euro
 
1851042
1851042 Inviato: 13 Giu 2007 21:40
 

un signor gt di quello prendilo subito i tpr hanno tanta potenza e allo stesso tempo molta affidabilità prendili nn ce paragone fra i due
 
1856656
1856656 Inviato: 14 Giu 2007 15:57
 

il mio mecca ha dtt di massettarlo peso perché senno a 12000rpm sbiello...ho l'albero originale con 4000 km
e vero?
 
1856784
1856784 Inviato: 14 Giu 2007 16:15
 

scusa O.T ma perchè i caramba ti hanno chiamato a casa?e poi cosa ti hanno detto?
 
1856812
1856812 Inviato: 14 Giu 2007 16:18
 

perché mi hanno visto in monoruota sl che erano a piedi e hanno preso la targa e poi il telefono......era l'ultimo gg di scuola....m hanno fatto la paternale e basta....
 
1856824
1856824 Inviato: 14 Giu 2007 16:19
 

ah ok era così per curiosità!
 
1856878
1856878 Inviato: 14 Giu 2007 16:25
 

comunque è vero puoi sbiellare con l'albero originale però se nn lo tiri a manetta regge è praticamente identico ad un top l'albero che hai tu solo che la top mette gli inserti per renderlo a spalle piene
 
1858402
1858402 Inviato: 14 Giu 2007 19:38
 

si si ma infatti io ci faccio pochissime tirate .....io lo voglio x i suoi 0/80 che col 2+ erano di una bellissima ripresa........nn mi interessa farci 1 km ai 120....poi il rivenditore m ha detto che e meglio l'mhr replica del tpr....e vero?
 
1866192
1866192 Inviato: 15 Giu 2007 19:55
 

l'albero originale il tpr non lo regge. comunque l'mhr replica è molto meno potente del tpr. però l'mhr team replica è circa come il tpr.
 
1870800
1870800 Inviato: 16 Giu 2007 18:54
 

infatti..il tpr qnt cv fa? 19?
 
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