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Inviato: 12 Giu 2007 23:19
mi sembra molto strano che un motore ad aria abbia ben 14/1 e solo 6 hp, io lo misurerei per vedere realmente quanto è, comunque tieni ben presente che più aumenti il r.d.c. e più il motore scalda, sulle italiane pronto gara a liquido si arriva a 15/1 massimo 16/1 non oltre dopo di chè si crea la detonazione con il classico buco sul cielo del pistone.
io ti consiglio comunque di non scendere sotto i 0,3mm di squish poi il r.d.c. verrà di conseguenza ma non penso vada oltre 13/1 almeno che non abbia una cupola quasi piatta
Ultima modifica di gnomo il 12 Giu 2007 23:28, modificato 1 volta in totale