la scarsa ripresa puo essere data dal motore, che essendo un po vecchiotto è diventato un po fiacco...

quanti km hai?

sui 25 mila kilometri.

ripresa da semaforo pari ad un ciao....forse anche meno.

Beh se metti un 70 cc migliora di parecchio la moto.
Tu dici che se ti fermano ti sequestrano la moto.
Per prima cosa devono riuscire a fermarti e poi ti inventi un paio di balle e dovrebbe essere presto fatta.

aprigli l'espansione e puliscila dovrebbe essere molto, molto intasata di residui carboniosi sopratutto se si usano olii non minerali e di bassa qualità

No l'espansione dell' extrema è praticamente vuota c'è solo un restringimento nel controcono, è più che altro per il rumore ma frena anche le prestazioni.

beh se puoi prendere il 250 nn stare li a pensarci...se invece non puoi potresti dare una rivisioine completa alla moto che essendo vecchia e un po fiacca...comunque per me potresti tranquillamente montare il 70cc, una marmitta e un carbu...la moto ti migliorera da cosi a cosi...e comunque se non ricordo male la legge sulla confisca non dovrebbe esistere piu..quindi al limite ti becchi una multa..sempre si ti scoprono..e il che e difficile...

mmm insomma c'è molta differenza tra un 50cc ed un 70 penso che i vigili si accorgano del rumore che faccia.


una curiosità:quanto ci vorrà per montare un 70cc sulla moto??

lavorando non posso permettermi di tenere fermo la moto per più giorni

va ke è una besti è un po eccessivo come termini. le altre moto allora cm vanno? comunque piacciono moltissimo anche a me le rs 250, sono da mat. xo quelle le puoi guidare a 21 anni cn la A3. ed a quell età puoi guidare qualsiasi moto. devi vedere anche x il discorso dell inquinamento

più che altro io nella moto cerco prestazioni,voglio divertirmi mentre torno a casa alla 1 di notte.... e con quella che ho in mano adesso quello che posso fare e solamente addormentarmi.

Io ti consiglierei monta il 70 (ke è molto difficile ke la pula se ne accorga) ripulisci internamente la marmitta ke hai ora, in modo ke hai un po + prest e le fdo non se ne aggorgano, ed metti un 20.!
Ma sei hai l' eta giusta ed la disponibilita economica Buttati sul 250 , prenditi la patente e poi ti puoi divertire senza addormentarti

jdjfdjrf ti do un consiglio...
metti un motore DR 75cc costa 99€ vedi qui:http://www.motoricambidegaetani.com/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=170&category_id=26&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=24

un carburatore dell'orto phbg 19 vedi qui: Link a pagina di Motoricambidegaetani.com

marmitta OMOLOGATA: Link a pagina di Cgi.ebay.it

e un pignone con 1 dente in +

con questa elaborazione avrai un motore AFFIDABILE al 100% cioe nn se rompe mai e poi con la marmitta omologata quando ti fermano e ti fanno il test del sound, visto che assieme alla marmitta di danno anhe il cretificato di omologazione nn possono dirti niente...

e poi per quanto riguarda il motore, l'rs è carenata, nn credo che si portano i chiavini esagonali per smontarti le carene eheh
ankio ho questa elaborazione e fino ad oggi mi hanno fermato e nn m hanno mai detto niente visto chela marmitta e omologata

ragazzi ho bisogno di un aiuto:sono un possessore di una aprilia rs 50 extrema,problema e la velocità:80 kilometri orari massimo/ripresa al semaforo scarsissima.

essendo un amande della ripresa/velocità stavo pensando di montare un motore 70cc....risultato:se i vigili mi fermano mi sequestrano la moto


quindi sarei arrivato ad una conclusione:vorrei prendermi una aprilia rs 250,amo i modelli del 98..... risultano essere in estetica più grosse rispetto a quelle nuove,e sencondo me sono anche più belle.


cosa potrei fare??? sapete consigliarmi????

nn letto tutto il topic ma io ti dico sl che l'rs 250 nn è una moto da usare tutti i giorni...i costi di manutenzione sn stratosferici, è una moto x chi ha davvero la passione dentro e ci tiene un sacco di cura...è una moto delicatissima...pensaci prima di comprarla...pensa all'uso che ne devi fare...se hai 18 anni(visto che vuoi passare al 250) io ti consiglierei di andare verso un 600 4t che risparmi un sacco nella manutenzione e sui consumi