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Problema urgente dopo cambio olio Liberty 50 4t
1832555
1832555 Inviato: 11 Giu 2007 16:39
Oggetto: Problema urgente dopo cambio olio Liberty 50 4t
 

Ciao a tutti..

l'altro giorno ho effettuato il cambio olio al mio liberty 50 4t. Ho svuotato la vasca dal vecchio olio e ho aperto un vano piccolo dove c'è un filtro. L'ho pulito, richiuso e rimesso l'olio nuovo.
Alla riaccensione ahimè il motore fa un rumore strano. Come se lavorasse senza olio, un inizio di grippaggio. Premetto che ho messo lo stesso tipo di olio che c'era prima, consigliato anche dalla casa SAE 5W 40. Qualcuno di voi può avere idea di cosa sia successo?

Grazie a tutti..spero di ricevere presto notizie.

Graziano
grakkio
Foglio Rosa
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1833119
1833119 Inviato: 11 Giu 2007 17:57
 

sei sicuro di averlo riempito del tutto e che ci sia andata la stessa quantità di olio che c'era prima? se non hai guardato quanto ce ne hai messo di preciso aggiungi un pò d'olio fin che non arriva al livello giusto, potrebbero essere rimaste delle bolle d'aria che sono rimaste sotto l'olio fin che non hai acceso il motore.
fabio91lc
Super Sport
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1833415
1833415 Inviato: 11 Giu 2007 18:40
 

Secondo me nn dovevi svuotare la vaschetta dall'olio precedente csì facendo c'è il rischio di formazione d cuscinetti d'aria ke impediscono l'afflusso d olio e in seguito il grippaggio
FiLiPpO92
Very Important Tinga
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Ranking: 2505

 
1833432
1833432 Inviato: 11 Giu 2007 18:41
 

FiLiPpO92 ha scritto:
Secondo me nn dovevi svuotare la vaschetta dall'olio precedente csì facendo c'è il rischio di formazione d cuscinetti d'aria ke impediscono l'afflusso d olio e in seguito il grippaggio

e come fai a cambiare l'olio? devi svuotarlo per forza. comunque se poi fai girare un pò il motore e rabbocchi il livello non dovresti avere problemi.
fabio91lc
Super Sport
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1833466
1833466 Inviato: 11 Giu 2007 18:47
 

fabio91lc ha scritto:
FiLiPpO92 ha scritto:
Secondo me nn dovevi svuotare la vaschetta dall'olio precedente csì facendo c'è il rischio di formazione d cuscinetti d'aria ke impediscono l'afflusso d olio e in seguito il grippaggio

e come fai a cambiare l'olio? devi svuotarlo per forza. comunque se poi fai girare un pò il motore e rabbocchi il livello non dovresti avere problemi.

non è che li faccia tanto bene...però quoto
tommymac
Solo Gas
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1842242
1842242 Inviato: 12 Giu 2007 19:42
 

che problemi può dare, se non fai dei km il motore gira tranquillamente anche con poco olio. i danni ci sono dopo un'uso prolungato con poco olio o olio frusto.
fabio91lc
Super Sport
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6229981
6229981 Inviato: 6 Nov 2008 16:46
Oggetto: help
 

ho appena fatto il cmbio d olio...e ho riscontrato il tuo stesso problema...a te come va??

io sento un rumore ta ta ta di ferro proprio come se il motore girasse senz olio e in piu' si affoga un po sotto...fammi sapere grz
ocap1985
Foglio Rosa
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7492294
7492294 Inviato: 1 Mag 2009 19:04
 

ciao ragazzi premetto che nn ho un liberty ma ho avuto solo moto in vita mia.
domani dovrei fare il cambio olio al liberty 4t di mio cugino, nn l' ho ancora visto lo scooter
potreste dirmi di preciso dove è il tappo olio se a dx o a sn sotto il carter e dove si trova il filtro , ad essere sinceri se mi dite le chiavi per farlo (tutti e 2 ) evito di portarmi la cassetta.
grazie !!!
peppo21
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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7492390
7492390 Inviato: 1 Mag 2009 19:17
 

stacca il tubo dell'olio che parte dal miscelatore e va al carburatore e accendi lo scooter e tienilo al minimo senza accelerare e vedi se ti "piscia" l'olio
danievoemhr
Sbk
Sbk



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