Ehi raga!!!! Ho eliminato le vibrazioniiiiiiii!!!!!!!!!!!!!!!!!
Vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!! Completamenteeeeeeeeeeeeeee!!!!!!!!!!!!!!
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ultranaked!!

x paxetbellum: eliminare le vibrazioni della carena penso sia più difficile a dirsi che a farsi...certo, se poi provengono da altre parti allora è un altro discorso.

Però sinceramente un po' di vibrazioni fanno anche bene. Senti la moto sotto di te.
e' un po come fare l'amore con una donna che si agita, piuttosto che con una immobile come un bacco!

E oltretutto sono "secche" e lamentone
gianliuto mi hai fatto morire tu e la tua foto

confermo che anche nel modello 2010 ci sono vibrazioni in zona cruscotto:
1) Vibrazione strumentazione eliminata interponendo due rondelle tra le viti che fissano la strumentazione in modo da fare più spessore.
2) Vibrazione plastiche sopra strumentazione oltre 4000 giri ancora in fase di studio, sono graditi consigli.............
3) Del sibilo che si sente mettendo l' orecchio in corrispondenza del tappo del serbatoio, probabilmente dovuto alla pompa della benzina, mi sa dire qualcosa qualcuno? (è normale secondo voi?)

Beh, mi spiace che non abbiano risolto il problema sulla nuova, ma su 'sto difetto credo che alla fine, leggendo anche un pò i forum di altre moto, ci si possa davvero passare sopra....

Sicuramente, sul modello2010, almeno, per sentirlo bisogna aprire la visiera del casco ed avvicinare l'orecchio alla zona cruscotto.
Dato, però che piove sempre e non ho un ca@@o da fare vedo un pò se riesco a toglierlo.

Sulla mia my 2010 ho risolto il problema interponendo una gomma morbida dello spessore di 1 cm tra la " scatola" della strumentazione e lo chassis a cui e' fissata, devi pero' smontare tutto ..... fianchi , faro, e " scatola" a cui e' fissato il contagiri.... ci vuole circa un'ora e mezza di lavoro, pero' ho risolto il fastidioso ronzio......

Perfetto, ma spessorando così tanto sei,poi, riuscito comunque a rimontare il cupolino?
Per gomma morbida cosa intendi, io ho del neoprene adesivo, potrebbe andare bene uguale?

purtroppo nonostante l'alcantara adesiva sotto tutti i punti di fissaggio delle fiancate e del cruscotto, linguetta compresa, le vibrazioni sono tornate dopo circa 300 km

Visto che il problema vibrazioni è noto un pò a tutti ....c'è chi lo ritiene un problema insopportabile e chi no.......allora ho voluto realizzare una piccola guida con foto ,dove spiego e illustro passo passo ,gli accorgimenti che ho apportato ,per curare la mia moto
Oggi armato di pazienza ,qualche chiave a brugola e un pò di semplice neoprene ,ho eliminato tutte la vibrazioni provenienti dalle carene (fianchetti) e zona cruscotto ....compreso cupolino .................eccovi la guida :

Vibrazioni cruscutto e fiancatini versys

...l'ho postata in quell'altro topèic...tanto è uguale

Spero possa esser utile

secondo me chi ha il 2010 e si lamenta delle vibrazioni dovrebbe pensare seriamente ad un 4 cilindri ... io ste' vibrazioni insopportabili non le sento .. anzi secondo me è molto meglio delle precedenti kawa .. anzi .. a dirla tutta .. è anche un po' meno kawa

P.S.: il fischio sul serbatoio è normale ( ora non so sulle altre marche ) ma la kawa lo sfiato fischiolino l'ha sempre avuto