BOOSTER_11 ha scritto:
beh cosa vuol dire che il cilindro è imbrattato? al massimo ci saranno crostificazioni di olio dovute alla miscela troppo grassa e di conseguenza hai la marmitta piena, ma mi sembra moooooooolto strano solo dopo 2000km allora il gt lo smonti e gratti il cielo del pistone con una carta vetra fine fine, la marmitta se proprio sei sicuro sia piena o la fai svuotare attraverso la fiamma ossidrica che la scalda, oppure ti fai tagliare la pancia con un flessibile e la puliscono e poi la saldano, oppure fatto in casa puoi usare della soda caustica... alcuni la riempono di benza e danno fuoco alla pancia ma non mi convince molto questo metodo...
E dopo fatto questo è quasi come nuova?? Ma poi con la benzina non si annerisce alla fiamma?? La soda caustica non mi convince... anche perchè non sò a che molarità prenderla... e con le sostanze basiche non si scherza
) mi interesserebbe sapere la molarità della soda in un litro d'acqua così da poterla pulire... info? 
