se vuoi informazioni piu precise la mia ktm ha 21KW sul libbretto e pago 62euri di bollo e sui 200 di assicurazione.
per quanto riguarda la guidabilita all' inizio si fa un po di fatica (anke perché prima avevo un 50) ma dopo un po ti abitui a portare in avanti il busto quando acceleri, x le mulattiere non ci sono problemi, io vado su in sottocoppia e fino ora non ho mai avuto problemi
e x non mettere solo cosa positive ti dico anke gli svantaggi:
1)beve un casino, per cui occhio ai giri lunghi
2)devi avere abbastanza forza nelle braccia se no ti stanchi subito
3)girare con queste moto fa passare il tempo in fretta e arrivi sempre tardi dalla fidanzata

Secondo me la 300 sta tra gli 8 e i 14 km/l idem per la 250 e per le gasgas.

Tra le due come filosofia (non ho mai provato le gasgas 250/300 e nemmeno il ktm 250) la gas gas è piu fragilina ma rende di piu,la ktm ha il solito problema pds/wp ma è un ottima moto per il resto.

Tra le due se non fai agonismo ti consiglio Ktm.

E' una buona moto e piu completa del ktm,pero da quanto ho visto almeno la 125 è fragilina!

Beh come ha detto Bentana con Ktm devi comprarti slitta motore,paramani e il comando doppio switch e nelle vecchie versioni se vuoi usare il "computer di bordo" anche uno switch da 40 euro che son sempre soldi in piu che dai al conce.

Si la slitta è il paramotore.

Il gas gas h diserie lo switch con la doppia mappatura rain o normale.
Mentre per il comando,sulle vecchie versioni ktm,dal 2002 al 2006 mi pare,il contachilometri aveva le varie funzioni(cronometro,parziale) però non potevano essere usate subito ma bisognava comprare un cavetto accessorio.
Su una moto da 7000 o da 8/9000 per i 4t potrebbero mettere piu accessori!