certo che ce ne sono di sistemi per aumentare la frenata del tamburo, e sono tanto semplici ed economici quanto pratici!
Io faccio così anche per ripararli: smonto la ruota, apro il tamburo come se avessi bisogno di sostituire le ganasce e poi, tramite un seghetto da ferro, incido le guarnizioni d'attrito eseguendo dei solchi trasversali, poi rimonto tutto. Ciò permette un maggiore attrito dei vari componenti e quindi una maggiore capacità frenante.
Ah, dimenticavo: una buona smerigliata sulle componenti che strisciano tra loro non sarebbe male; ciò eliminerebbe possibili macchie di grasso o quant'altro non permettesse l'attrito!

Spero di esserti stato utile