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Aiutatemi a capire cosa c'è che non va... [M S4R in curva]
1737190
1737190 Inviato: 27 Mag 2007 1:04
Oggetto: Aiutatemi a capire cosa c´è che non va... [M S4R in curva]
 

Chiedo un consiglio-parere-aiuto ai motociclisti più esperti di me... ho un monster s4r e nelle curve medioveloci durante la fase da metà curva in poi fino all'uscita, la moto comincia a "pompare" soprattutto col davanti ed ha la tendenza a chiudere lo sterzo... ora ho montato i semimanubri, le cose sembrano leggermente migliorate, ma nn mi sento molto sicuro... la forcella è una showa da 50mm, sfilata di 2 cm circa, davanti ho una 120/70-17... cosa dovrei modificare?precarico molla? freno in estensione? freno in compressione? chiedo suggerimenti per iniziare a provare... magari dovrei modificare anke qualcosa al posteriore... grazie anticipate a chi mi risponderà
roccco80
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
1737245
1737245 Inviato: 27 Mag 2007 1:54
 

ti consiglio di andare per passi

innanzitutto reinfilare le forcelle
se lo fà ancora prova a chiudere un di 1 o 2 clik i freni idraulici
1 per volta
se peggiora puoi sempre ripartire da 0

alcune domande
è stato cambiato l'olio delle sospensioni?
oltre ad aver sfilato la forcella hai fatto alcune modifiche alle sospensioni?
secondo te può essere il posteriore che manda in crisi l'anteriore?
dark-fatality
MotoGp
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Ranking: 1479

 
1737538
1737538 Inviato: 27 Mag 2007 9:21
 

è quello ke sto cercando di capire, ma per strada purtroppo non puoi andare sempre al limite xkè l'imprevisto è sempre in agguato... quindi non riesco a valutare se la colpa è dell'anteriore o del posteriore ke influisce sull'anteriore... le forcelle sono state revisionate 2000 km fa in occasione del tagliando dei 20000, le forcelle non le ho sfilate io ma il proprietario precedente... comunque credo ke possa essere anke il posteriore che manda in crisi l'anteriore, perchè, riflettendoci, questa cosa mi accade dal momento in cui passi da uno stato di decelerazione o comunque percorrenza in lieve accelerazione prima di metà curva (quindi sospensione anteriore compressa e posteriore estesa) ad una di accelerazione + o - piena superato il punto di corda (ben inteso in strada xkè in pista non so neanke dove andare) (quindi si passa a sospensione anteriore estesa e posteriore compressa)... l'ondeggiamento (o pompaggio per rendere meglio l'idea come lo chiamo io) è molto fastidioso ed aumenta di frequenza con il passare del tempo mentre sei in piega fino a determinare un controllo difficilissimo delle moto e ke raggiunge la sua vetta in una repentina quanto innaturale (almeno x me) chiusura dello sterzo che mette a dura prova i miei nervi e che ultimamente mi sta dando un po' di remore a piegare forte... tutto quello ke ho descritto avviene solo quando piego al limite (soprattutto in curve medie e veloci prese quasi ginocchio a terrra) e non ad andature turistiche dove in vece la moto è regolarissima...
roccco80
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
1737788
1737788 Inviato: 27 Mag 2007 10:18
 

Le forcelle sfilate di 2 cm? icon_eek.gif e ci credo che è instabile e tende a chiudersi l'avantreno... Prova ad infilarle almeno di un centimetro e poi prova a vedere se il fenomeno si attenua... icon_wink.gif
Miscia
Foglio Rosa
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