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info carburazione [spilli]
1738226
1738226 Inviato: 27 Mag 2007 11:31
 



Ne avrà due copie allora...troppo tardi icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1738263
1738263 Inviato: 27 Mag 2007 11:37
 

Giorgillo86 ha scritto:
Ne avrà due copie allora...troppo tardi icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
io gliel avevo spedito ieri notte
 
1738336
1738336 Inviato: 27 Mag 2007 11:54
 

SandroMarciano ha scritto:
Bonox89 ha scritto:
SandroMarciano ha scritto:
ragazzi, siamo espliciti, nell'articolo di phil si parla di una vite della benzina minima ed una dell'aria, ma n'do so che io vedo solo una vite ed un pomello nero (regolazione del minimo presumo)?

allora in primis è la vite che regola la benzina nel circuito del minimo o la vite che regola l aria sempre nel circuito del minimo...

nel carburatore ce n è solo una delle due...
se la vite è posta verso il cilindro regoli la benzina
se è posta verso il filtro regoli l aria

ma se nel carburatore c'è n'è solo 1 allora l'altra dove si trova?
e poi, avvitando quella nel carburatore si smagrisce o ingrassa?

ragazzi... mi potete rispondere? grazie
 
1738346
1738346 Inviato: 27 Mag 2007 11:55
 

sandro ce nè sempre e solo una delle due.....o quella dell aria o quella della benzina....non ci sono tutte due
 
1738355
1738355 Inviato: 27 Mag 2007 11:57
 

scusa ma non ti seguo...
io ne ho 1 della benzina o 1 dell'aria allora?
e per smagrire come devo girarla (ho il 28 di serie)
 
1738457
1738457 Inviato: 27 Mag 2007 12:17
 

SandroMarciano ha scritto:
scusa ma non ti seguo...
io ne ho 1 della benzina o 1 dell'aria allora?
e per smagrire come devo girarla (ho il 28 di serie)

nel 28 di serie hai quella della benzina..ma come tutte le regolazioni a vite regoli solo il circuito del minimo!...
l altra vite con il manettino nero regoli il regime (di quanto rimane aperta la ghigliottina)

visto che regola la benzina se sviti ingrassi se avviti smagrisci
 
1739274
1739274 Inviato: 27 Mag 2007 14:37
 

Io nel 34 ho sia quella del minimo che quella dell'aria...e adesso che ho visto il deplian della dellorto nel 28 cè anche quella dell'aria...poi voi sul 28 ne sapete più di me(anche nel resto tra l'altro)ma è proprio affianco alla vite del minimo(quella che ha la molla)...per la carburazione consulta l'articolo di de corsa
 
1739286
1739286 Inviato: 27 Mag 2007 14:41
 

allora sui carburatori ci devono essere due viti...una del regime del minimo e una del circuito del minimo....il vhsb ha sempre la regolazione del aria di quest ultimo...il phbh 28 esiste in decine di versioni sia con al vite che regola la benzina che l aria...l rs monta la versioen con attacchi a destra e regolazione della benzina...

è facile riconoscere la versione basta vedere dove si trova la vite della carburazione rispetto alla vite delr egime del minimo...se si trova verso il cilindro regoli la benzina se si trova verso il filtro regoli l aria...non si può sbagliare
 
1739291
1739291 Inviato: 27 Mag 2007 14:42
 

Giorgillo86 ha scritto:
Io nel 34 ho sia quella del minimo che quella dell'aria...e adesso che ho visto il deplian della dellorto nel 28 cè anche quella dell'aria...poi voi sul 28 ne sapete più di me(anche nel resto tra l'altro)ma è proprio affianco alla vite del minimo(quella che ha la molla)...per la carburazione consulta l'articolo di de corsa

lq vite della carburazioen è sempre a fianco di quella del minimo...leggi quello che ho appena scritto
 
1739298
1739298 Inviato: 27 Mag 2007 14:44
 

Te lo avevo detto che ne sapevate più di me icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
1739316
1739316 Inviato: 27 Mag 2007 14:50
 

Giorgillo86 ha scritto:
Te lo avevo detto che ne sapevate più di me icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


icon_lol.gif icon_lol.gif va bhe ma nessuno nasce "imparato" icon_lol.gif ...cosa credi anche io le cose che sò le ho imparate e scoperte grazie alla mai passione icon_wink.gif
 
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