DEMAS ha scritto:
e in questo caso, ke centralina dovrei mettere??
Una top rossa, o una malossi tc unit
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Ma va son due cavi Il prezzo intorno ai 60 euro solo la centralina...
come dire, sn nella .... ci siamo capiti 
, lo prendo usato ke magari lo trovo a 20 euro e poi vedo se riesco a carburarlo da sl oggi xo' ho pensato che comunque io il motore l'ho sostituito con quello del cre baja.... x la centralina va bene lo stesso?? oggi xo' ho pensato che comunque io il motore l'ho sostituito con quello del cre baja.... x la centralina va bene lo stesso??
skerzo eh...
effettivi è praticamente impossibile il limitatore di giri è uno degli strozzi del tzr e quindi lo tolgono tutti quelli che ripotenziano 
Devi fare un buco al centro della O della scritta moric e poi chiuderlo con il silicone
...poi sai precisamente come fare?cioè se basta solo forare, quanto deve essere spesso il foro, se bisogna bucare nel centro esatto della lettera O...poi usando questo metodo, ho lo stesso risultato che posso avere cambiando la centarlina?? e non si rischia di danneggiare la moto??poi dopo ciò la moto è completamente sbloccata?
ma non immaginavo fosse cosi difficile togliere i blocchi ad una moto!!...poi sai precisamente come fare?cioè se basta solo forare, quanto deve essere spesso il foro, se bisogna bucare nel centro esatto della lettera O...poi usando questo metodo, ho lo stesso risultato che posso avere cambiando la centarlina?? e non si rischia di danneggiare la moto??poi dopo ciò la moto è completamente sbloccata?
ma non immaginavo fosse cosi difficile togliere i blocchi ad una moto!!
sul 50cc non si puo' mica montare una padella da 34
) con un 14 cambia poco da 17,5 a 16