Rs 125cc elaborata [modifiche per modello nuovo] - Forum Aprilia RS 125

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Rs 125cc elaborata [modifiche per modello nuovo]

1694866

1694866 Inviato: 20 Mag 2007 17:30
Oggetto: Rs 125cc elaborata [modifiche per modello nuovo]

Ero curioso di sapere qnt potrebbe andare una rs 125cc modello nuovo elaborata. elencatemi i pezzi da modifica più importanti con relativo costo. mi rivolgo a voi di moto club xkè siete i migliori grazie

DnlSrr

Ospite

Ranking: -

1694906

1694906 Inviato: 20 Mag 2007 17:38

se vai nella sezione aprilia riceverai piu' risposte. la nuova rs non so se abbia già il kit di ripotenziamento. te che cosa intendi per elaborata? cambiare motore con un 160 polini o ripotenziarla semplicemente?

torche

Impennata

Ranking: 303

1694916

1694916 Inviato: 20 Mag 2007 17:40

elaborare il 125 ke già c'è sotto con scarico carburatore centralina etc

DnlSrr

Ospite

Ranking: -

1694950

1694950 Inviato: 20 Mag 2007 17:49

di solito il carburatore lo si lascia del 28 perchè rende (stranamente di piu'). aprilia mette a disposiziomne un kit di ripo che fa cambiare la velocità della moto dai 130 kmh originali ai 170. il kit per le versioni precedenti consiste in marmitta, carburatore, centralina, valvola candela e altri piccoli accorgimenti. visita comunque qst spazio Link a pagina di Motoclub Tingavert

torche

Impennata

Ranking: 303

1695160

1695160 Inviato: 20 Mag 2007 18:38

torche ha scritto:

mi dispiace ma il 28 rende meno del 34 e affini....

per il resto a elaborarla pesantemente ci tirerai fuori circa 32-33 cv alla ruota....

elGatto

Sbk

Ranking: 988

1695248

1695248 Inviato: 20 Mag 2007 18:54

si infatti non capisco perche si crede che il 28 renda più di un 34 per esempio...

Fasu89

Senza Freni

Ranking: 156

1695421

1695421 Inviato: 20 Mag 2007 19:28

di ke tipo è una elaborazione "pesante" per una rs 125cc nuovo modello? qnt potenza cv otterrei? costo? a paragone di una mito 125cc elaborata piu o meno allo stesso modo ql avrebbe maggiore prestanza?

DnlSrr

Ospite

Ranking: -

1695668

1695668 Inviato: 20 Mag 2007 20:16

non rende di meno, ma sul sito i VIPS dicono che funzioni meglio con una ela di base come il kit. poi bo... se ne siete certi non insisto

torche

Impennata

Ranking: 303

1702726

1702726 Inviato: 21 Mag 2007 20:25

La 07 va come le vecchie, solo che ha il carbu elettronico...
per mettere un 34 bisogna fare una modifica al collettore e rimettere una CDI di una 2005/2004 ecc...(sempre se si può mettere)
poi con il ripotenziamento bisognerebbe anche ricomprare la centralina della rave, che nella 07 non è necessaria...
io parlo approssimativamente, perchè non so se questo sia fattibile, ma in teoria dovrebbe essere così

Fabietto1990

Ospite

Ranking: -

1703106

1703106 Inviato: 21 Mag 2007 21:10

torche ha scritto:

...bella questa

SuPeRm0t0

Solo Gas

Ranking: 553

1707889

1707889 Inviato: 22 Mag 2007 15:14

forse con un ripo base rende meglio un 28!però n ci sono dubbi che il 34 tiri!prova quello originale 28 e poi metti su un 34 vhsb!

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

1707955

1707955 Inviato: 22 Mag 2007 15:22

il 34 rende meglio pure ai bassi solo se carburato come dio comanda....raba e non potete fare da soli(a me avevano chiesto 140€ pensate quanto tempo ci vuole e loro sono esperti)

phil89

Ospite

Ranking: -

1707973

1707973 Inviato: 22 Mag 2007 15:23

phil89 ha scritto:

il 34 rende meglio pure ai bassi solo se carburato come dio comanda....raba e non potete fare da soli(a me avevano chiesto 140€ pensate quanto tempo ci vuole e loro sono esperti)

n so se ho capito bene, ma 140€ per carburare?n sono un pò tanti?

smarmittato

Very Important Tinga

Ranking: 8259

1711044

1711044 Inviato: 22 Mag 2007 21:53

Per la carburazione sto seriamente pensando di acquistare questo strumento Link a pagina di Knfilters.com

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

1711053

1711053 Inviato: 22 Mag 2007 21:54

smarmittato ha scritto:

phil89 ha scritto:

il 34 rende meglio pure ai bassi solo se carburato come dio comanda....raba e non potete fare da soli(a me avevano chiesto 140€ pensate quanto tempo ci vuole e loro sono esperti)

n so se ho capito bene, ma 140€ per carburare?n sono un pò tanti?

ma chi cavolo ha scritto sto numero? 140 euro per carburare?
ma il 34mm era compreso nel prezzo?

matteo660

MotoGp

Ranking: 1325

1718903

1718903 Inviato: 23 Mag 2007 22:54

matteo660 ha scritto:

smarmittato ha scritto:

phil89 ha scritto:

il 34 rende meglio pure ai bassi solo se carburato come dio comanda....raba e non potete fare da soli(a me avevano chiesto 140€ pensate quanto tempo ci vuole e loro sono esperti)

n so se ho capito bene, ma 140€ per carburare?n sono un pò tanti?

ma chi cavolo ha scritto sto numero? 140 euro per carburare?
ma il 34mm era compreso nel prezzo?

il mio meccanico me lo fa gratis... anke se lui fa sl qll dalla mattina alla sera... essendo il proprietario del kcs (karting club salerno) quindi c sa fare cn i 2 tempi
comunque credo ke il 34 sia troppo grande x un rs originale.. la mia nn lo e e monto il 32.. e poi gia cosi consuma un sacco figuriamoci cn un 34 anke se la diff nn e mlt xo...

Pitone90

Foglio Rosa

Ranking: 4

1719052

1719052 Inviato: 23 Mag 2007 23:34

Infatti so che col 30 0 32 la moto va meglio...comunque il 34 lo montava di serie l'Rs quando non era depotenziata...sarà grande...ma non è così sproporzionato

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

1719057

1719057 Inviato: 23 Mag 2007 23:37

bello quello della gp da 42mm in magnesio

Kecco88

Solo Gas

Ranking: 554

1719069

1719069 Inviato: 23 Mag 2007 23:43

Kecco88 ha scritto:

bello quello della gp da 42mm in magnesio

Ma è tutto giustificato...quel motore li non credo che abbia niente a che fare col rotax 122...mi diceva un meccanico che i prodotti finiti che a noi comuni mortali ci vendono nell gp rappresentano parti grezze...della serie w gli accoppiamenti ad hoc...che portano un 125 ad avere 50 cv

Giorgillo86

125 Champ

Ranking: 2109

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