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Scarichi sotto sella [che effetti hanno sulle prestazioni?]
1694305
1694305 Inviato: 20 Mag 2007 14:44
Oggetto: Scarichi sotto sella [che effetti hanno sulle prestazioni?]
 



Ma gli scarichi sotto sella come prestazioni le migliorano o danno qualcosa in meno ?

Lo chiedo perke io sapevo che cm prestazioni fruttasero un po meno (vedi derbi gpr125) , ma guardandomi in giro li ho visti anke sotto molte moto "racing" , e quindi ora sn un po confuso ^^

Grazie

MasterEh
MasterEh
Super Sport
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Ranking: 681

 
1694346
1694346 Inviato: 20 Mag 2007 14:58
 

dipende da che marmitta è!!! icon_biggrin.gif ...ciao...comunque per l'estetica quelle sotto la sella a me non piacciono più di tanto...soprattutto sulla rs che vuoi prendere tu...anche se la giannelli la puoi mettere sotto icon_wink.gif
dimaman
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 127

 
1694448
1694448 Inviato: 20 Mag 2007 15:33
 

in teoria hanno il difetto di alzare il baricentro della moto. ma studiando sulla distribuzione dei pesi avranno sicuramente risolto questo problema. come pregi oltre al fattore estetico (a chi piace) penso ci sia una maggiore aereodinamicità del mezzo. ma niente di stravolgente (soprattutto per le velocità di 125)
Tubrolo
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 580

 
1695040
1695040 Inviato: 20 Mag 2007 18:11
 

Io avevo letto che la marmitta facendo piu giri perdeva di efficacia o una cosa simile .
E vero ?

MasterEh
MasterEh
Super Sport
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Ranking: 681

 
1695171
1695171 Inviato: 20 Mag 2007 18:41
 

MasterEh ha scritto:
Io avevo letto che la marmitta facendo piu giri perdeva di efficacia o una cosa simile .
E vero ?

MasterEh

si ma su alcune moto (non 50) la luce di scarico è rivolta verso il posteriore quindi è piu comodo piazzarlo li..
Su altre invece la marmitta fa piu giri e perde...alcune case la mettono per moda diciamo...
katana89
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5448

 
1696062
1696062 Inviato: 20 Mag 2007 21:19
 

Su moto sportive 4 tempi la differenza è veramente poca, perchè che sia laterale o sia sottosella la lunghezza dei tubi cambia di poco.La differenza più grande la senti nella lunghezza del terminale..per chi riesce a sentirla icon_wink.gif
Indubbiamente è un fattore di moda più che di prestazioni..può avere un senso nelle competizioni dove il funzionamento del motore deve essere al top e bisogna provare sempre idee nuove, ma sulle sportive stradali non cambia proprio nulla!

Oltre al vantaggio estetico (se piace) c'è il vantaggio che in caso di caduta non si riga lo scarico..ma forse in quel caso è il minore dei problemi icon_wink.gif
Mattia636
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3715

 
1696091
1696091 Inviato: 20 Mag 2007 21:24
 

io penso che le prestazioni non cambino..comunque in
caso di scivolata senz' altro è meglio avere lo scarico sotto la sella..
marcogym
Ospite



Ranking: -

 
1697012
1697012 Inviato: 21 Mag 2007 7:34
 

Mi sembra di ricordare che collettori+scarico lunghi migliorino le prestazioni agli alti, mentre gli stessi ma più corti ti diano qualcosa in più ai bassi. Però non vorrei dire una castronata: se c'è qualche meccanico nei paraggi mi corregga ! icon_wink.gif
samurai
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1322

 
1697110
1697110 Inviato: 21 Mag 2007 8:09
 

mah io la vedo una questione più estetica che altro.
ad es a me piacciono molto di più gli scarichi bassi!!! migliornao davvero il baricento e lasciano più pulito il profilo posteriore
Dragomic
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1547

 
1698024
1698024 Inviato: 21 Mag 2007 10:49
 

.. oltre all'estetica c'è un vantaggio tecnico che è il miglior bilancaimento del peso.. la moto è perfettamente simmetrica!

icon_cool.gif
bigroberto
Super Sport
Super Sport



Ranking: 789

 
1719247
1719247 Inviato: 24 Mag 2007 5:20
 

samurai ha scritto:
Mi sembra di ricordare che collettori+scarico lunghi migliorino le prestazioni agli alti, mentre gli stessi ma più corti ti diano qualcosa in più ai bassi. Però non vorrei dire una castronata: se c'è qualche meccanico nei paraggi mi corregga ! icon_wink.gif


è il contrario icon_wink.gif
de_corsa
Motociclista DOC
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Ranking: 4425

 
1719444
1719444 Inviato: 24 Mag 2007 7:38
 

Ops ho detto una castronata, scusate ! icon_redface.gif
Grazie della correzione ... icon_wink.gif
samurai
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1322

 
1728327
1728327 Inviato: 25 Mag 2007 10:59
 

E' una questione di estetica, nel rendimento quotidiano è irrilevante. icon_wink.gif
CBF500GZ
Impennata
Impennata



Ranking: 342

 
1729424
1729424 Inviato: 25 Mag 2007 13:55
 

Quoto. Ormai mettere lo scarico sotto la sella è puramente estetico e le case puntano moltissimo su questa "moda" derivante dalle gare di categoria.
La tendenza è quella di far dire a chi compra "cavolo!! se in motoGP la usano la voglio anche io così!!"
Poi si sa, spesso la gente è come le pecore: dove va una vanno tutte e quindi il passaparola è facile.
I pregi in termini di prestazioni li ignoro ma non credo possano essere così superiori o inferiori rispetto a scarichi laterali.
RedWizard
Super Sport
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