per daveTkr-power, scusa se non avevo specificato, comunque è l'olio.perchè il tuo quanto ti fa con un litro d'olio?

mettilo ora.

però (questa è una mia impressione forse mi prenderete per scemo) a me pare che i km siano pochini. per rendermi conto voi le modifiche quando le avete fatte?

ragazzi per curiosità sono sul sito della malossi in questo momento e il variatore multivar per il mio jet force non lo trovo come mai?

il rombo che fa la mia marmitta mi piace però mentre sono in movimento ho la sensazione che possa andare di più ma non ci va percè la marmitta fornita da peugeot è abbastanza tappata. i miei amici dicono che la marmitta(rovesciata) che ho attualmente è una leovince è vero o no?

Distanziale per variatore
mozzo variatore calotta guida rulli
molla variatore
3 cursori x multivar
semipul.mobile variatore
rulli var.

questo è tutto quello che c'è nel multivar malossi per il mio jet

lo so le cazzate sono sempre all'ordine del giorno. infatti sono stato l'unico furbone del gruppo a comprarmi il jet force speciale(freno a margherita anteriore) poi non ti descrivo altro pechè penso che tu sappia com'è sia in fatto di estetica che di prestazioni

per dave tkr, tu quando avevi il motorino di serie quanto ti faceva? e per caso avevi la mia stessa marmitta?

non mi parlare di rodaggio perchè io i primi 500km li ho fatti due fermi, che pena appena arrivavo sui 45-50-55 e 60 km/h in discesa però faceva così tanto casino che sembrava stessi fondendo il motore. poi al primo tagliando ho tolto i fermi ho fatto altri 500km e poi via finalmente andare forte e quanto ti pare