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Pirelli Diablo o Michelin Pilot Road 2 [VFR]
10976668
10976668 Inviato: 21 Nov 2010 18:42
 

Perdonate la mia inesperienza ma volevo dire nella domanda precedente "Michelin Pilot 2 Bimescola. Grazie e scusate!. icon_redface.gif icon_redface.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
10978187
10978187 Inviato: 21 Nov 2010 22:42
 

Ciao a tutti!

BRZLPL ha scritto:
Scusate ma non ho letto tutte le discussioni o risposte. Il "Michelin Pilot Raod 2" è una gomma che si può usare anche su di una Pan European. Oppure su una gran turismo ma sempre una "Sport tourer" non può andare bene?. Grazie


Per la mia piccola esperienza, le Michelin Pilot Road doppia mescola sono le gomma adatte a moto da gran turismo, la Tua (ho letto) ha un peso di omologazione di 281 Kg., io le ho usate sulla BMW R1150R che è omologata con un peso di 250 Kg., la differenza è irrisoria, penso quindi che non ci dovrebbero essere problemi.

Le qualità che ho apprezzato, in questi pneumatici, sono che hanno una buona/ottima efficienza in tutte le stagioni, buona risposta sul bagnato e una vita sufficientemente lunga; personalmente le cambiavo dopo circa 18.000/20.000 Km. (ovviamente ogni moto ha le proprie usure).

Dopo tre treni Michelin, per assenza della misura necessaria, mi montarono delle Metzeler Z6 Interact (top di gamma). Era maggio del 2009 e rimasi molto deluso per lo scivolamento che registravo.

Giunto a settembre, con l'asfalto più freddo e circa 10.000 Km percorsi, le gomme cominciarono a comportarsi bene.

Ne parlai anche con altri amici che le montavano su altri modelli di moto (in particolare su alcune Kawasaki) e mi confermarono le miei impressioni di guida, pensai che la cosa andasse imputata all'asfalto caldo.

A ottobre 2009 sostituii la R 1150 R con la K 1200 R Sport (163,2 cv), mi fu consegnata con le Metzeler Z6 interact e feci tutto l'inverno apprezzando la tenuta di quelle gomme.

Purtroppo a metà aprile scivolai su una macchia d'olio e, riprendendo la moto nei primi di giugno sostituii le gomme che avevano 16.500 Km (erano alla fine ormai) e montai le Michelin Pilot Power, sempre doppia mescola ma molto più adatta a moto con prestazioni più rilevanti. Ho fatto tutta l'estate ed oggi sono quasi alla fine (forse è proprio il momento di cambiarle) con una percorrenza fatta di Km. 14.000.

Sembrerà di parte ma ......... non ho azioni della Michelin ........ queste gomme sono veramente ottime, non le consiglio sulla Tua moto perchè inutilmente più tenere, i Tuoi 120 cv, su quella massa, possono essere gestiti tranquillamente con le Pilot Road doppia mescola.

Ho finito lo sproloquio, scusate se sono stato lungo ma cerco sempre di trasmettere tutte le informazioni e le mie impressioni, così chi legge può ragionarci sopra e decidere se le mie impressioni sono condivisibili o meno, insomma, nonostante possa sembrare che abbia trattato l'argomento con presunzione, è proprio l'opposto, Vi racconto ciò che penso in maniera ampia e dettagliata perchè so per certo che posso avere fatto mille errori nelle mie valutazioni e, quindi, lascio a Voi di giudicare.

Ciao e facci sapere che cosa monterai e come Ti troverai, grazie a questo scambio di informazioni possiamo correggere sempre più il tiro nei nostri acquisti futuri. 0509_up.gif
 
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