nn e vero e poi nn sn cazzate somaro gli o provati tt i cilindri e comunque o l'sr cn il polini evolution e giu da pista nn gli manca niente quindi nn venire a dirmi a me cm si fa un motore e ne sto progettando uno io se proprio lo vuoi sapere il top e un motore di m***a nn a accellerazione cm tt i top vanno sl dopo certi giri e a un andare schifoso confronto alle altre marche

sei sicuro di ciò che dici? quindi i cilindri TOP fanno schifo?....
1-quando riuscirai a fare un cilindro migliore di quelli della top dirai agli altri si stare zitti, finchè non riuscirai è meglio che stia zitto tu.
2-i TOP sono rifiniti un pò male ed è vero confronto alle altre marche ma come prestazioni non sono affatto male anzi...il 2+ è secondo me il cilindro migliore che ci sia in circolazione considerando ciò che costa...non troverai mai un cilindro così potente a quel prezzo...il rapporti tra prezzo e prestazioni dei cilindri TOP secondo me resta il più elevato...è vero che l'mhr team o l'evulution sono il doppio di potenza dei cilindri TOP ma costano anche il triplo...

3 chi ti a detto che nn cio mai pensato 4 nn dire a me di stare zitto 5io le fasature del motore le conosco e le so anche tirare fuori dal nulla 6 il top e un motore di concorrenza e il migliore top che anno fatto e il tprby team horse power (garlasco)

cs vuoi ???ogni motore a una fasatura diversa ti prendi un tpr e un patanegra che sinceramente nn so che cos'e e te le tiri fuori

si lo so fare pero anche se ti fidavi di me e e vuoi saperlo a tt i costi e che posso fare la figura del pirla scusa ma nn te le dico

cs vuoi ???ogni motore a una fasatura diversa ti prendi un tpr e un patanegra che sinceramente nn so che cos'e e te le tiri fuori

la figura d m....a l'ai fatta tu che le vai a chiedere agli altri e intanto te l'anno dovuto dire e nn le sai tirare fuori e io nn te lo dico se eri piu gentile te le dicevo quelle del tpr