ciao,guarda nn ti so spiegare bene il perchè,cioè l'aspetto tecnico,comunque
è meglio a liquido perchè intanto raffredda meglio,di conseguenza se lo elabori hai minore probabilità di grppare e di buttare quindi soldi al vento,inoltre hai meno velocità di punta con lo scooter ad aria

in che senso non sai spiegarlo tecnicamente?? la cosa è ovvia... a liquido raffredda meglio il motore che quindi ha prestazioni migliori... maggiore autonomia, eviti di grippare o di prendere delle scaldate... se lo elabori il liquido riesce a raffreddare pure motori + spinti... per questa serie di motivi è meglio...

E IO CHE HO DETTO?

meglio i motori raffredati a liquido perché essendo il circolo di raffreddamento a liquido il motore sia a temperature basse che alte raffredda e non ti pone il pericolo di grippare o scaldare il gt!!
Comuncue é molto meglio il liquido!!

ciao !!!!!!!!!!!!!

scusate ragazzi ma è vero che è più facile elaborare una scooter ad aria che a liquido?

secondo me dice + facile perché nn bisogna staccare tubi del liquido svuotare il cilindro dal liquido e caxxate varie

L'unica differenza sostanziale, oltre al tipo di raffreddamento, è che i Gt LC, potendo contare su un sistema di raffreddamento più efficace rispetto ai Gt AC, possono adottare soluzioni tecniche che magari producono più calore durante il funzionamento (aumento rdc, diminuzione squish,...), il che si traduce in un'aumento prestazionale non indifferente!!

---LP---

che cos'è lo squish?? comunque ti quoto... possono fare molti + giri e sviluupare calore maggiore, migliorando le prestazioni...

credo ke sia l'anticipo della scintilla della candela in pratica viene regolato tramite la centralina credo e regola il momento in cui avviene lo scoppio prima ke il pistone batti in testa

q8...
Solo che é sempre meglio il raffreddamento a liquido!!!