supersportgsx ha scritto:
ma perche succede questo?
succede solo con le moto che hanno il sensore di velocita' nella ruota posteriore?
Succede perchè il sensore è messo sul pignone, calcola quanti giri fa il pignone. Se tu metti un pignone/corona più piccolo o più grande lui non lo sa, e ovviamente un pignone più piccolo avrà una velocità angolare maggiore rispetto ad uno più grande...per cui quello più piccolo, "girando" più veloce, fa sballare di più il tachimetro...
Spero di essere stato chiaro...