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molla di contrasto da cambiare???
1599346
1599346 Inviato: 5 Mag 2007 0:01
Oggetto: molla di contrasto da cambiare???
 

ciao raga dopo aver montato il multivar malossi ho riscontrato un problema...il motore parte bene e poi ce un brusco calo di giri...puo essere la cinghias che slitta???per rimediare qst problema mi hanno consigliato di montare una molla di contrasto piu dura(la bianka)e giusto???risppppppppppppppppppp
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LEOVINCEZX
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1599350
1599350 Inviato: 5 Mag 2007 0:02
 

scusate raga mi sn dimentikato di dirvi la mia ela...allora blocco piaggio...gt dr 48,zx,multivar,mollettine gialle...
LEOVINCEZX
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1599376
1599376 Inviato: 5 Mag 2007 0:10
 

si prova a mettere la molla bianca...
dimariani
Impennata
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1599458
1599458 Inviato: 5 Mag 2007 0:58
 

la molla mettila gialla se già c'è lasciala sicuramente è un problema di rulli che sono troppo leggeri dato che hai la ZX metti i rulli malossi da 7grammi poi ti andrà una spada
krimer84
Ospite



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1601097
1601097 Inviato: 5 Mag 2007 13:06
 

ho la molla di contrasto originale e i rulli da 7 grammi icon_wink.gif ,,,comunque ke mi consigliate per completare l'ela base????
LEOVINCEZX
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1601359
1601359 Inviato: 5 Mag 2007 13:37
 

LEOVINCEZX ha scritto:
ho la molla di contrasto originale e i rulli da 7 grammi icon_wink.gif ,,,comunque ke mi consigliate per completare l'ela base????

No, i rulli da 7g sono troppo pesanti, non puoi metterla su una elaborazione base!
La molla di contrasto invece va bene bianca direi..

Se puoi cambia marmitta icon_wink.gif
Gian46
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1601654
1601654 Inviato: 5 Mag 2007 14:13
 

krimer84 ha scritto:
la molla mettila gialla se già c'è lasciala sicuramente è un problema di rulli che sono troppo leggeri dato che hai la ZX metti i rulli malossi da 7grammi poi ti andrà una spada



bombeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....se metti la gialla nn parte nemmeno il motore.....metti molla bianca,rulli da 5.5 o se proprio voi piu pesi massimo da 6.......i 7 g sn dei mattoni per la zx....te lo dico per esperienza personale...........nn fare la stronzata d montare la gialla perdi solo tempo e soldi...
Andresrfactory
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1601698
1601698 Inviato: 5 Mag 2007 14:21
 

Andresrfactory ha scritto:
krimer84 ha scritto:
la molla mettila gialla se già c'è lasciala sicuramente è un problema di rulli che sono troppo leggeri dato che hai la ZX metti i rulli malossi da 7grammi poi ti andrà una spada



bombeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee.....se metti la gialla nn parte nemmeno il motore.....metti molla bianca,rulli da 5.5 o se proprio voi piu pesi massimo da 6.......i 7 g sn dei mattoni per la zx....te lo dico per esperienza personale...........nn fare la stronzata d montare la gialla perdi solo tempo e soldi...

Se metti la gialla parte, sei tu che dici "bombe"..ok i rulli da 7 sono troppo pesanti è vero, ma la gialla potrebbe anche starci..

Un mio amico ce l'aveva con il trophy, però aveva la nardò non la zx..
Gian46
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1601727
1601727 Inviato: 5 Mag 2007 14:26
 

comunque puoi sempre provare le varie combinazioni l importante è che si riconosca da cosa è causato il calo di giri......a mio avviso dai rulli.....se nn solo dai rulli,comunque c entrano qlcs e 7 sn troppo pesi.basti pensare che la vendono cn i rulli da 4.8
Andresrfactory
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1603021
1603021 Inviato: 5 Mag 2007 19:32
 

si ma il fatto ke all'inizio parte bene e si alza adirittura di gas...se fossero i rulli penso si sentirebbero subito...solo ke dopo un po ce un brusco calo di giri...comunque mi sta arrivando la fly della malossi...cosa mi manka per completare l'ela base?
LEOVINCEZX
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1603037
1603037 Inviato: 5 Mag 2007 19:35
 

Andresrfactory ha scritto:
comunque puoi sempre provare le varie combinazioni l importante è che si riconosca da cosa è causato il calo di giri......a mio avviso dai rulli.....se nn solo dai rulli,comunque c entrano qlcs e 7 sn troppo pesi.basti pensare che la vendono cn i rulli da 4.8

me la incominciato a fare dopo aver montato il var malossi...e me lo faceva anke prima di montare il gt avevo i rulli da 4,7
LEOVINCEZX
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1603109
1603109 Inviato: 5 Mag 2007 19:47
 

succede la stessa cosa anke al mio aerox da quando ho cambiato la vecchia frizione originale con la rms...arriva a circa 60 km/h benissimo, poi cala di giri in modo anormale e continua molto lentamente senza piu "aprirsi"...sto impazzendo cambiando rulli, molla e mollette ma nn risolvo il problema icon_mad.gif
giupix86
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1605763
1605763 Inviato: 6 Mag 2007 13:00
 

raga rispondete...
LEOVINCEZX
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1605878
1605878 Inviato: 6 Mag 2007 13:17
 

allora ......intanto non può essere un problema di cinghia perchè se slittasse prenderebbe molti più giri anche se vai a 10kmH... secondo me è un problema di rulli...se perde giri agli alti significa che devi alleggerirli,poi lasciali la molla di contrasto originale o al massimo la bianca della malossi, tutte le altre evitale, le molette della frizione metti quelle gialle,poi controlla anche un pò la carburazione anche se non penso sia quella.
malossisr
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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1605969
1605969 Inviato: 6 Mag 2007 13:34
 

si ma me o faceva anke prima qnd avevo i 4,7 senza gt...comunque lunedi monto la molla bianca e vedo...
LEOVINCEZX
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1607606
1607606 Inviato: 6 Mag 2007 19:04
 

nn montare la bianca! monta la gialla e rulli da 6
tonino_palermo
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1608110
1608110 Inviato: 6 Mag 2007 20:05
 

non vorrei dire una scemata ma non sara mica il correttore di coppia
SR4EVER
Super Sport
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1608656
1608656 Inviato: 6 Mag 2007 21:16
 

dimariani ha scritto:
si prova a mettere la molla bianca...


nn provare....METTILA SUBITO icon_lol.gif icon_lol.gif ....scsate gli scatt d follia....comunque devi mettere la gialla
Adamix
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Ranking: 4374

 
1609271
1609271 Inviato: 6 Mag 2007 22:53
 

adamix ha scritto:
dimariani ha scritto:
si prova a mettere la molla bianca...


nn provare....METTILA SUBITO icon_lol.gif icon_lol.gif ....scsate gli scatt d follia....comunque devi mettere la gialla


la gialla è troppo dura secondo me.,..
Andresrfactory
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1611180
1611180 Inviato: 7 Mag 2007 11:49
 

Secondo me se cala così tanto di giri deve montare molla di contrasto bianca e mollette gialle o verdi se le vuole un pò più morbide e rulli più leggeri di poco cosi dovrebbe andare bene sia in partenza che in allungo senza perdere giri
fAbIo491
Senza Benza
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Ranking: 56

 
1612474
1612474 Inviato: 7 Mag 2007 14:40
 

ups nn avevo letto male.....sisi allora la bianca va piu ke bene....cambia le mollette della frizione se proprio vuoi...comunque nn so ke mi sta succedendo ultimamente nn riesco a rispondere + bene icon_eek.gif
Adamix
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Ranking: 4374

 
1612533
1612533 Inviato: 7 Mag 2007 14:48
 

fAbIo491 ha scritto:
Secondo me se cala così tanto di giri deve montare molla di contrasto bianca e mollette gialle o verdi se le vuole un pò più morbide e rulli più leggeri di poco cosi dovrebbe andare bene sia in partenza che in allungo senza perdere giri


q8
Andresrfactory
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1613954
1613954 Inviato: 7 Mag 2007 18:13
 

raga qst taratura andrebbe bene?
rulli da 6,5
molla bianka
mollette gialle
LEOVINCEZX
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1613982
1613982 Inviato: 7 Mag 2007 18:16
 

Dipende da che marmitta hai da che motore hai.....insomma

dipende!
fAbIo491
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Ranking: 56

 
1614303
1614303 Inviato: 7 Mag 2007 19:01
 

LEOVINCEZX ha scritto:
raga qst taratura andrebbe bene?
rulli da 6,5
molla bianka
mollette gialle


con la zx mollette verdi,rulli da 6 massimo e la molla prova
Andresrfactory
Senza Benza
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