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Sbiellare [Quanto costa porre rimedio?]
1561944
1561944 Inviato: 29 Apr 2007 19:25
 



beh direi che si sforzano a stare sempre alti di giri ! oltre a le tirate a freddo! se tiri ad altissimi giri a freddo continuamente potresti avrli un po' sforzati , ma dubito distrutti dopo soli 2000km!
Gian
Very Important Tinga
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Ranking: 1738

 
1561986
1561986 Inviato: 29 Apr 2007 19:33
 

Ho capito come guidi tu c'è uno cho conosco che fa la stessa cosa appena lascia le frizione parte a manetta a gas 100 % spalancato frena tre ore prima delle curve e passate le curve da un colpo fortissimo all'acceleratore e lo tiene al massimo, quello è stato capace di grippare 2 cilindri originali ma cuscinetti zero.
Comunque non è guidando velocemente che si sputtanano i cuscinetti, ma facendo quelle accelerate pazzesche che fanno alcuni incapaci di guidare.

Secondo me Pioneer non hai nessun problema a meno che la derbi-frullino non abbia immense lacune nei cuscinetti....
Sono rumori delle moto come quando il ginocchio fa clak non vuol mica dire che è rotto icon_wink.gif
pilozza
Ospite



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1561987
1561987 Inviato: 29 Apr 2007 19:33
 

diciamo che hai inquadrato come ho guidato...un po di tirate a freddo guida a giri alti etc...ok capito...li ho sforzati...comunque allora ora ho capito perché oggi nn mi hanno dato problemi i cuscinetti...perché oggi l' ho fatta scaldare ben benino a folle...poi sono partito piano...mano a mano che si riscaldava andavo sempre di piu...poi dopo 10 minuti che andavo a 40-50 mi sono fermato e ho preso una ragazza e da li in poi ho camminato piano x un bel pezzo...con in motore al minimo...giusto in coppia...poi dopo appena l' ho lasciata a casa a comicniato a tirare x vedere se mi dava problemi e anche lasciandola con i giri alti a marce corte nn mi ha fatto nessun rumore!mah
RsPioneer
Ospite



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1562000
1562000 Inviato: 29 Apr 2007 19:35
 

allora spetta...hai risposto mentre scrivevo...mi riferivo all altro che ha scritto prima di te che aveva inquadrato come guidavo nn tu...io nn stacco tre ore èrima della curva e nemmeno do delle accellerate pazzesche...comunque è mentre scalo se capita di lasciarla a giri alti che mi da sto rumore...ma oggi nemmeno quelli mi ha dato...quindi hai ragione...sarà mia impressione...meglio cosi...mi risparmio sti soldi!
RsPioneer
Ospite



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1562377
1562377 Inviato: 29 Apr 2007 20:42
 

scusate ma cosa sarebbero ste accellerate pazzeske?!
mika capito...
filo
Derapata
Derapata



Ranking: 418

 
1566128
1566128 Inviato: 30 Apr 2007 14:24
 

filo ha scritto:
scusate ma cosa sarebbero ste accellerate pazzeske?!
mika capito...


Le fanno quelli che comprano da poco un 50 cc ce l'hanno magari tutto originale o con un paio di pezzi e credono di avere in mano una motogp, ma non sanno fare le curve, cosi te liv edi che fanno le curve a 20 all'ora e poi prendono l'acceleratore dal fondo e lo tirano di colpo verso l'alto credendosi fighi
pilozza
Ospite



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1566136
1566136 Inviato: 30 Apr 2007 14:25
 

più posti e più ti allontani dal mio stile di guida... icon_lol.gif
RsPioneer
Ospite



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1569458
1569458 Inviato: 30 Apr 2007 23:04
 

pilozza ha scritto:
filo ha scritto:
scusate ma cosa sarebbero ste accellerate pazzeske?!
mika capito...


Le fanno quelli che comprano da poco un 50 cc ce l'hanno magari tutto originale o con un paio di pezzi e credono di avere in mano una motogp, ma non sanno fare le curve, cosi te liv edi che fanno le curve a 20 all'ora e poi prendono l'acceleratore dal fondo e lo tirano di colpo verso l'alto credendosi fighi

un mio amico è preciso identico cosi, lui sul dritto va circa quasi pari a me un pelo di meno, eravamo per campagna, non passava nessuno e inizano delle belle curvette, mi dico vediamo se mi tiene testa, e inizio facendomi 4 o 5 curve bene senza badare a lui, finito il tratto di circa 10 curve mi son dovuto fermare 2 minuti ad aspettarlo! icon_lol.gif
Gian
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1738

 
1569466
1569466 Inviato: 30 Apr 2007 23:09
 

Ma scusa che centra è normale frenare un po prima di una rotonda o di una curva importante......a metà curva il gas non lo puoi tenere aperto al massimo........diciamo a metà.......in uscita spalanchi di piu.......io faccio cosi e mi son sempre trovato benissimo, anche perchè se non freno prima di una curva e tengo sempre aperto invece di fare la curva mi ritrovo dentro una casa al primo piano icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
Lucas
Leggenda
Leggenda



Ranking: 12203

 
1570100
1570100 Inviato: 1 Mag 2007 9:34
 

Lucas17 se proprio vuoi entrare in qualche casa almeno entraci in derapata!!! Così almeno fai figura icon_cool.gif
DerbiGpr50
Derapata
Derapata



Ranking: 493

 
1570345
1570345 Inviato: 1 Mag 2007 10:19
 

non è il fatto di fare le curve veloci ma che passate le curve da dei colpi all'accelleratore, non si accellera mai di botto portando da gas chiuso a gas aperto in un secondo ci si arriva gradualmente
pilozza
Ospite



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1573406
1573406 Inviato: 1 Mag 2007 19:14
 

pilozza ha scritto:
non è il fatto di fare le curve veloci ma che passate le curve da dei colpi all'accelleratore, non si accellera mai di botto portando da gas chiuso a gas aperto in un secondo ci si arriva gradualmente
anche oggi ho imparato qualcosa di nuovo icon_redface.gif
Gian
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 1738

 
1576895
1576895 Inviato: 2 Mag 2007 12:12
 

io ho sbiellato a novembre....
nn so quanto ho pagato perchè io nn pago dal mekka comunque mi andata bene...
ho cambiato "SOLO":
biella
pistone
cuscineti paraoli...
Derapage
Very Important Tinga
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