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Indice del forum → Forum Kawasaki → Forum Kawasaki ER6-N, ER6-F, Ninja 650 e Z650

   

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Manubrio piega bassa [consigliato su ER6?]
8679187
8679187 Inviato: 14 Ott 2009 19:32
 

[quote="goodmix"#8677578]Manubrio piega bassa montato. Che ve ne pare? icon_biggrin.gif

molto bello, anche a te ti hanno lasciato dello spazio tra la manopola e il contrappeso destro??!!

a me di meno.. poi essendo tutto nero non si nota molto... :-p

ora a quando la prima prova seria?? icon_wink.gif tienici aggiornati su come ti trovi!!
slimedirt
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Ranking: 106

 
8681622
8681622 Inviato: 15 Ott 2009 9:31
 

E si quello spazio non ci voleva proprio icon_sad.gif magari appena cambio le manopole cerco di ovviare in qualche modo. Avevo pensato di prendere de Rizoma, magari come queste così esteticamente dovrebbe vedersi meno.

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goodmix
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Ranking: 94

 
8687005
8687005 Inviato: 15 Ott 2009 21:36
 

direi che hai ragione... visto la colorazione dovresti avere lo stesso effetto che ho io col manubrio nero e manopole originali nere!
icon_wink.gif 0509_up.gif

curiosità... quanto ti costano?
slimedirt
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Ranking: 106

 
8688299
8688299 Inviato: 16 Ott 2009 9:15
 

Bè ancora non sono andato in giro ad informarmi ma a quanto pare on-line costano intorno ai 50 €
goodmix
Senza Benza
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8688310
8688310 Inviato: 16 Ott 2009 9:16
 

pensavo sinceramente PEGGIO!!! è un qualcosa che si può fare!! :-p
slimedirt
Senza Freni
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8727799
8727799 Inviato: 23 Ott 2009 7:54
 

ragazzi domani vado a montare un manubrio valtermoto piega bassa..ho un po' paura delle vibrazioni..vibrerà davvero così tanto? eusa_think.gif
demakawa
Impennata
Impennata



Ranking: 379

 
8727987
8727987 Inviato: 23 Ott 2009 8:34
 

hai presente una lavatrice in centrifuga? ecco...aspettati quel tipo di vibrazioni............
dai che scherzo... 0509_pernacchia.gif personalmente ho trovato le vibrazioni praticamente impercettibili...forse su lunghe distanze possono influire un po', ma per distanze medio-corte direi che non te ne accorgi nemmeno...sicuramente qualcuno dirà il contrario, questo è quello che ho riscontrato io...
er6n_81
Sbk
Sbk



Ranking: 886

 
8728821
8728821 Inviato: 23 Ott 2009 11:00
 

Io da quando ho montato il pbr giro senza pesetti, ho messo solo dei tappi di plastica per coprire i buchi, e non sento tutte queste vibrazioni, e di viaggi ne ho fatti di lunghi.. Anche se ora che ho messo i paramani dualroad, quindi con i pesetti compresi, la moto la sento molto più stabile in velocità.. comunque puoi sempre montarli dopo i pesetti, prima puoi girare senza e vedere come ti trovi.. doppio_lamp_naked.gif
Trial88
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Ranking: 125

 
8733699
8733699 Inviato: 24 Ott 2009 10:55
 

Ho provato un po' in tangenziale (limite 80 km/h controllati da tutor icon_sad.gif ) e nn mi è sembrato di avertire vibrazioni anomale. Appena avrò la possibilità di provarla in autostrada a velocità di codice vi faccio sapere se ci sono novità.
goodmix
Senza Benza
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Ranking: 94

 
8734161
8734161 Inviato: 24 Ott 2009 12:38
 

Le vibrazioni sono normali anche ad andatura sui 120/130 non danno fastidio ci vado tutti i giorni all'uni! quindi non si salgo oltre i 5000/600 giri. Le vibrazioni si sentono dai 7000 in su nella guida un po' più sportiva ma credo sia normalissimo. doppio_lamp_naked.gif
emanueleinglese
Foglio Rosa
Foglio Rosa



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8738056
8738056 Inviato: 25 Ott 2009 11:17
 

Ricordate quell'antiestetico spazio lasciatomi fra la manopola del gas ed il contrappeso dal quel genio del meccanico?

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Bene, ora non esiste più visto che me lo sono sistemato da solo icon_biggrin.gif

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Per la cronaca, il fissaggio del blocchetto non è più stato fatto praticando un nuovo buco (era impossibile xchè si sarebbe sovrapposto con il vecchio) ma ho messo del nastro al teflon e poi serrato al massimo le viti del blocchetto. Tutto è su alla perfezione e non si muove di un mm. 0509_up.gif

Ultima modifica di goodmix il 25 Ott 2009 11:29, modificato 1 volta in totale
goodmix
Senza Benza
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8738098
8738098 Inviato: 25 Ott 2009 11:26
 

controlla che la manopola giri liberamente, mi raccomando icon_wink.gif
Coil
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4410

 
8738121
8738121 Inviato: 25 Ott 2009 11:30
 

si si certo, ho controllato 1000 volte sia la manopola che il gioco del gas, anche durante il giretto in strada tutto è filato liscio liscio icon_biggrin.gif
goodmix
Senza Benza
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Ranking: 94

 
8788890
8788890 Inviato: 3 Nov 2009 15:35
 

Salve Ragazzi, un caloroso saluto a tutti dalla Tailandia !!!
Sono un Italiano da tempo qui residente, possessore di una Errina spudoratamente e necessariamente " N ", acquistata ad agosto 2009, verde lime ABS. Vorrei innanzitutto ringraziarvi
tutti per le preziose notizie e consigli che offrite generosamente e che io sono costretto a tradurre
in tailandese per i miei colleghi Erristi aborigeni. Vorrei contribuire alla discussione sui manubri a
piega bassa esponendovi la mia personale esperienza. Essendo piuttosto alto, circa 190 cm., ho fatto
trasformare da un artigiano la sella, ricavando nelle porzione anteriore piu' spazio per retroposizionare maggiormente il sedere, dopodiche' ho sostituito il manubrio originale con un Rizoma 22 mm. Ho mantenuto le manopole ed i contrappesi originali. Tutto perfetto, posizione piu'
sdraiata, maggiore controllo avantreno, piu' stabilita' in curva e NIENTE VIBRAZIONI !!!!!!
Dopo un mese circa, ho commesso una terribile ca...ta, cambiando le manopole originali in gomma
con una coppia di manopole Rizoma, uguali a quelle della foto nel topic, anche se nere. Naturalmente
installando le Rizoma e' stato necessario cambiare anche i contrappesi. Il manubrio si e' trasformato
in un vibratore tipo quelli in uso nei cantieri edili per muovere il cemento. Dopo pochi chilometri le mani mi si addormentavano letteralmente, costringendomi a fermarmi per riattivare la circolazione.
Disperato, ho provato ad installare il manubrio Rizoma quello con la parte centrale piu' spessa (credo
25 mm.), cambiando anche i blocca-manubrio. Nessun beneficio. Fatta una ricerca nel Web, mi sono
imbattuto in una Ditta americana, la EASTON, che produce accessori per biciclette ed anche
manubri da motocross, trovandovi un bellissimo modello a piega bassa, piuttosto largo e spesso al centro circa 28-29 mm. e 22 mm. alle estremita'. Riportando la notizia sul Forum ER6 tailandese, ho
scoperto che un Errista tailandese lo aveva montato sulla sua moto e ne parlava assai bene.
L'ho acquistato immediatamente,e l'ho installato con le manopole ed i contrappesi originali Kawasaki.
La moto e' ritornata normale, con un aspetto ancora piu' da toro scatenato. Che ne pensate ?
Forse e' il caso di evitare l'accoppiata manubrio-manopole Riizoma ?
robinasan
Foglio Rosa
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8831908
8831908 Inviato: 10 Nov 2009 22:14
 
Pettu
Senza Targa
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Ranking: 41

 
8900410
8900410 Inviato: 24 Nov 2009 11:50
 

Ciao ragazzi,
vorrei cambiare il mio manubrio della ER-6N in quanto sento il solito problema dell'anteriore...però non vorrei una soluzione totalmente sportivo in quanto uso la moto anche per turismo con zavorrina annessa.
Voi che mi consigliate? Piega media o bassa? Mi hanno proposto un PBR.... che ne dite?

Grazie a tutti e buona giornata

doppio_lamp.gif
mav80
Senza Benza
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Ranking: 50

 
8900797
8900797 Inviato: 24 Nov 2009 13:21
 

Io avevo Rizoma 22 mm rosso,più le manopole sempre Rizoma.I contrappesi Rizoma come scrive Robinasan,non servono a nulla e fanno vibrare il manubrio come fosse un frullatore.
Per ovviare avevo anche io rimesso i contrappesi originali,utilizzando la parte interna dei Rizoma per bloccarli.Il risultato era di tutto rispetto,e la moto aveva smesso di vibrare. icon_wink.gif
theMASTERplane
Super Sport
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Ranking: 757

 
8900987
8900987 Inviato: 24 Nov 2009 13:56
 

mav80 ha scritto:
Ciao ragazzi,
vorrei cambiare il mio manubrio della ER-6N in quanto sento il solito problema dell'anteriore...però non vorrei una soluzione totalmente sportivo in quanto uso la moto anche per turismo con zavorrina annessa.
Voi che mi consigliate? Piega media o bassa? Mi hanno proposto un PBR.... che ne dite?

Grazie a tutti e buona giornata

doppio_lamp.gif


Consiglio mio... TIENI L'ORIGINALE!!!
il manubrio a piega media... non crea grandi cambiamenti e non ne giustifica la spesa, il piega bassa ti porta ad avere maggior controllo sull'anteriore ma con zavorrina e in discesa... credimi rimpiangi l'originale!!!
se non sei una manetta... e non cerchi la guida sportiva a tutti i costi tieni l'originale!
io comunque. le stesse cose che facevo col piega bassa rizoma, le facevo con l'originale (mi riferisco alle pieghe)!
se invece ne fai una questione di estetica della moto... VIA LIBERA! 0509_up.gif
slimedirt
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Ranking: 106

 
8901217
8901217 Inviato: 24 Nov 2009 14:28
 

Grazie slime,
no no nn lo faccio per l'estetica ma proprio per il fatto che più volte sento l'anteriore decisamente leggero nelle curve.
In tanti però vedo che scrivono sui forum che anche un piega media va già meglio che l'originale anche per la questione dei polsi..io spesso ho il polso dx che mi fa male.....boh vedrò un attimo che fare...

doppio_lamp_naked.gif
mav80
Senza Benza
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Ranking: 50

 
8901229
8901229 Inviato: 24 Nov 2009 14:30
 

io invece sono favorevole...con zavorra soprattutto...non so come mai altri dicano il contrario, ma io lo preferisco di molto perchè avendo un'impostazione più piegata in avanti, devo piegarmi meno io per farci stare la zavorrina e anche le braccia hanno una posizione migliore...credo comunque che siano sensazioni personali, quindi probabilmente qualcuno si trova meglio, qualcunaltro peggio ed altri non notano differenze...visto il costo contenuto, cambialo, al max se proprio non ti va a genio, torni all'originale...
calcola anche un'altra cosa: ci sono vari gradi di inclinazione, dallo 0 (neutro) a + o - inclinato, quindi al max se con l'inclinazione sullo 0 non ti trovi benissimo, lo tiri un filo su... icon_wink.gif
er6n_81
Sbk
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Ranking: 886

 
8901471
8901471 Inviato: 24 Nov 2009 14:59
 

Ci sono sul sito delle foto di errine con manubri a piega bassa e media? icon_question.gif
0509_doppio_ok.gif
mav80
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Ranking: 50

 
8901523
8901523 Inviato: 24 Nov 2009 15:06
 

questo è il mio PBR...

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er6n_81
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Ranking: 886

 
8901536
8901536 Inviato: 24 Nov 2009 15:08
 

Grazie per la foto..ma è a piega bassa o media?
mav80
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Ranking: 50

 
8901632
8901632 Inviato: 24 Nov 2009 15:23
 

pbr basso, ma ripeto, hai a disposizioni vari gradi di inclinazione...puoi anche giocare su quelli...
er6n_81
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Ranking: 886

 
8901677
8901677 Inviato: 24 Nov 2009 15:30
 

ok grazie... hai per caso anche una foto di lato? Io non noto tutta questa differenza estetica..o sbaglio?
mav80
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8901917
8901917 Inviato: 24 Nov 2009 16:12
 

a parte i contrappesi più piccoli, ma direi che esteticamente non cambia molto, a meno che tu non lo prenda colorato, allora cambia...
foto di lato no, mi spiace...
er6n_81
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8901950
8901950 Inviato: 24 Nov 2009 16:17
 

er6n_81 ha scritto:
a parte i contrappesi più piccoli, ma direi che esteticamente non cambia molto, a meno che tu non lo prenda colorato, allora cambia...
foto di lato no, mi spiace...



Mah.. io avendo il telaio color oro non mi dispiacerebbe prenderlo dello stesso colore, anche se bisogna vedere se il mio oro combacia con l'oro della PBR.

Comunque ti ringrazio tanto, penso che andrò sicuramente su un piega bassa e se al limite mi faranno male i polsi o mi trovo scomodo, lo regolerò diversamente o tornerò all'originale!

Buona serata!

0509_up.gif
mav80
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8902028
8902028 Inviato: 24 Nov 2009 16:32
 

figurati, siamo qui apposta per scambiare opinioni e darci consigli...
non so se la pbr fa il color oro, ogni casa fa colori diversi...e ti dico anche che se guardi sul catalogo pbr non trovi il piega bassa per l'ern, lo trovi per lo z750, ma va bene lo stesso, è quello che monto io... 0510_saluto.gif
er6n_81
Sbk
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8902502
8902502 Inviato: 24 Nov 2009 17:48
 

er6n_81 ha scritto:
io invece sono favorevole...con zavorra soprattutto...non so come mai altri dicano il contrario, ma io lo preferisco di molto perchè avendo un'impostazione più piegata in avanti, devo piegarmi meno io per farci stare la zavorrina e anche le braccia hanno una posizione migliore...credo comunque che siano sensazioni personali, quindi probabilmente qualcuno si trova meglio, qualcunaltro peggio ed altri non notano differenze...visto il costo contenuto, cambialo, al max se proprio non ti va a genio, torni all'originale...
calcola anche un'altra cosa: ci sono vari gradi di inclinazione, dallo 0 (neutro) a + o - inclinato, quindi al max se con l'inclinazione sullo 0 non ti trovi benissimo, lo tiri un filo su... icon_wink.gif


concordo.. credo sia una cosa strettamente personale!
io col piega bassa e la zavorrina dietro.. in discesa dai tornanti faccevo una fatica assurda...
boh... sperimenta!!! icon_wink.gif
slimedirt
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8905949
8905949 Inviato: 25 Nov 2009 10:39
 

Buondì....
sfrutto ancora un attimo il forum per un aiuto nel valutare una proposta che mi è stata fatta..... un concessionario mi monterebbe un manubrio a piega bassa accossato sulla mia ER 6N....che ne dite?
Non ho visto/trovato molti forum in merito a questa marca.... icon_question.gif

grazie grazie!

doppio_lamp_naked.gif
mav80
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