confermo il discorso che se non ti piace non spendi i soldi ma secondo me honda non ha seguito la solita storia vedi Suzuki che per euro 3 a come silenziatore un bazzuca come anche kawasaki che le frecce sugli specchietti poteva evitare visto dove sono ed Yamaha che non vedo molta differenza estetica dal modello precedente. Invece vi ripeto Honda a cambiato tutto della versione precedente quindi bisogna secondo me solo farsi l'occhio sempre calcolando che ognuno ha i suoi gusti

La depretto produce schifezze.

E ovvio che la maggior parte dei commenti estetici vengono da chi non l'ha comprata... visto che la maggior parte la reputano una schifezza... o diciamo bruttina in alcuni particolari non trascurabili!!!
Io ero molto interessato a questa moto in quanto intenzionato a comprarla... prima di vederla...
Che ciclisticamente sia una bomba, con un gran motore, che dia la solita grande confidenza honda etc. etc. nessuno lo ha mai messo in dubbio... ma per l'utente medio che non ha le capacità di sfruttare una mille di ultima generazione neppure se in pista dire che quando la guidi il muso non lo vedi è fantascenza...
La moto la si sceglie anche per il pacere di lavarla, ammirarla e mostrarla, mi dispiace ma non sono disposto a spendere tanto per un prodotto che esteticamente non mi convince appieno

senza voler offendere nessuno potremmo riassumere così:

c'è chi la moto si appassiona a lavarla e guardarla e chi invece in fondo al rettilineo butta giù la moto senza staccare più di tanto perchè la moto lo asseconda e a volte svernicia le carene linde e luccicanti di moto bellissime ma non altrettanto facili e peformanti.
Ps: comunque anch' io alla fine della gita lavo la moto, guardo le gomme e vado a farmi una bella doccia.

ciao ragazzi percaso qualcuno di voi sa se ce qualche concessionario che la fa provare ?in sicilia grazie ovviamente il modello 08

Ciao raga!! sto cercando carene in vtr e pedane arretrate x la 2008 ma nn si trova un cazz.. neanche da tottene ke è una delle più grandi conce d'italia!
qualcuno ha qualke dritta??

Ci posteresti qualche foto per favore?? è troppo bello il nuovo cbr1000rr e poi quel portatrga è da sbavo! complimentoni

questa e la mia piccola
Link a pagina di It.msnusers.com
ci sono un po di foto nella cartella documenti da notare portatarga (spettacolare) e cupolio (ottimo)[/img][/url]

questa e la mia piccola
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ci sono un po di foto nella cartella documenti da notare portatarga (spettacolare) e cupolio (ottimo)[/img][/url]

hei raga, finalmente ho deciso,
ho ordinato lo scarico completo di collettori in titanio della leovince Euro 1.200, stavo prendendo quello racing euro 1.600 che si differenzia dai collettori poco più grandi però poi devo mettere centralina power commander e fare qualche altra modifica al motore e non mi va anche perchè va bene così com'è e poi non la uso in pista quindi preferisco non stravolgere la belva, comunque appena arriva preparo qualche foto.
per il discorso gomme gli devi dare il tempo di riscaldare e poi vanno abbastanza bene però (impiegano troppo a riscaldare) io sono in calabria e forse l'asfalto è poco più caldo e meno umido, e comunque ora ho 1700 KM e devo cambiare quella posteriore perchè è finita e stavo pensando di montare le (michelin power race) (che sicuramente dureranno la metà)mi pare che si chiamano così se poi non mi trovo monto le (pirelli super corsa) provate con modello 2004 e sono ottime ma sono un tipo che piace provare e fin ora le michelin non le avevo mai provate quindi vedremo come si comporta la bimba[/img]

anche io ho pensato questo poi con il mio concessionario abbiamo chiesto e dicono che senza quella valvola non gli passavano l'omologazione euro3 per questioni di decibel troppo alti al minimo infatti tutti gli altri SUZUKI/KAWASAKI sono tornati con i bazzuca al posto dei silenziatori. comunque per lo scarico ci vogliono 10 giorni e poi lo provo nelle curve in montagna....vediamo come andrà.
qualcuno di voi sa se ci sono le carene vetroresina

Vero, Honda è stata "audace" nel ridisegnare la sua ammiraglia da zero nonostante il successo della precedente, e ti dirò... il codino è bello dal vivo, lo scarico non mi dispiace (mi lascia perplesso solo che il cambiarlo comporti l'obbligata sostituzione della vasca inferiore per "coprirne il buco") ma il muso proprio non mi piace... aspetto di vederlo con carene in VTR e 2 fari polessoidali... magari migliora!!!
Per il discorso gusti e vero anche per le altre case... ad ex. Suzuky consapevole dei 2 scarichi che ha messo nella versione 2008 ti "regala" la coppia di Yoscimura, e con quelli è una favola...

Il mio intervento era relativo a quanto sottolineato da resagape... non è che perchè una moto "va che vola" quando scendi diventa bella... o ti piace oppure no... e per me se non ti piace non la compri...

Poi io per primo, se mi fosse piacuita esteticamente l'avrei certamente comprata che sia una moto DINAMICAMENTE OTTIMA non si discute, in questo honda (con le sue peculiarità) non è certo seconda a nessuno...

e si signori mi è arrivato lo scarico completo leovince e MAMMAMIA che spettacolo naturalmente senza dbkiller e fa un rumore spettacolare, ma la cosa più spettacolare è che non ha perso hai bassi, almeno non ho trovato differenza ma al momento sono contento di aver speso 1200 euro (listino 1600) e gia mi gratifica il bel rombo comunque in allungo ha acquisito qualche cavallo in allungo. e comunque per il momento non ho cambiato il filtro (consiglio del concessionario) visto che ancora ho 2000 Km. appena riesco metto qualche foto dello scarico, a dimenticavo la cosa più importante con lo scarico ci sono quasi 4 Kg in meno quindi ancora più maneggevole e con la michelin power race al posteriore in curva è un missile. comunque buon divertimento con le nostre BELVE