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costruzione supermono [costruzione moto]
2407439
2407439 Inviato: 6 Set 2007 13:29
 

Già già il mono è proprio un oram, lo montava il "mio" pilota nel 2002 ma voleva a tutti i costi il boge...... così me lo sono tenuto io, visto che tutto l'interno è ohlins.
Credimi, per il rotax 5 valvole, non cè in giro molto.
Ben altra cosa è il rotax del bmw ha 4 valvole..... li il team pami arriva anche vicino ai 90 cv!!!
Appena posso la vado a pesare.
Ciao ciao
 
2409947
2409947 Inviato: 6 Set 2007 16:58
 

ciao a tutti ^^ sono tornato icon_razz.gif ero assente da un bel po

purtroppo non riesco ancora a trovare sto c***o di telaio con targa e tutto il resto icon_sad.gif orca boia mi manca solo quello visto che la moto è gia finita icon_biggrin.gif xo vorrei fare il salto e portarla su strada! icon_smile.gif speriamo bene
 
2411185
2411185 Inviato: 6 Set 2007 19:06
 

LiveTheEnergy ha scritto:
ciao a tutti ^^ sono tornato icon_razz.gif ero assente da un bel po

purtroppo non riesco ancora a trovare sto c***o di telaio con targa e tutto il resto icon_sad.gif orca boia mi manca solo quello visto che la moto è gia finita icon_biggrin.gif xo vorrei fare il salto e portarla su strada! icon_smile.gif speriamo bene


questo topic è diventato la mecca del supermono!
posta delle foto della tua belva!
 
2414221
2414221 Inviato: 7 Set 2007 7:59
 
 
2418726
2418726 Inviato: 7 Set 2007 14:52
 

pise24 ha scritto:
gusti son gusti..... io non la farei così ma se la faccio nera mica mi sogno di dire "alla faccia di chi la fa psichedelica"


Scusa Pise non volevo offenderti, prima mi sono espresso male...volevo dire che coloro che affermano che sostanzialmente solo il nero fa molto racing si sbagliano perchè anche psichedelica è molto bella e molto racing ed è più personale(secondo me) icon_wink.gif
 
2418921
2418921 Inviato: 7 Set 2007 15:05
 

ah.. ok.. così si capisce meglio... icon_wink.gif
 
2419107
2419107 Inviato: 7 Set 2007 15:20
 

Dai dai, il colore della moto fortunatamente è una cosa molto personale.
Io l'ho fatta così (bianca-blu) per motivi e ricordi personali, ho avuto anche rs nere (chesterfield).... erano molto comode da colorare quando cadevi, ma non ne andavo matto.
icon_smile.gif icon_smile.gif
L'unico colore che personalmente non sopporto sulle moto è il rosso, ma non andatelo a dire ad un ducatista icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif

E allora come procedono tutti i supermono in costruzione???????
 
2419390
2419390 Inviato: 7 Set 2007 15:50
 

sono in contatto con la rosmoto per le carene della honda gp! cupolino carene+coda+plexy 270 euro.... non male.... ma sono quelle del 125 (come quelle che montano sulla loro moto di cui ho postato il link).

ora mi sapranno dire se riescono a procurarmi quelle del 250! intanto gli ho inviato i disegni quotati di telaio e telaietti così vedono se monta: mica compro alla ceca! icon_lol.gif

per il resto tutto ok! sono sempre sui mercatini on line a cercare pezzi d'occasione.... la mente vaga.... ma il portafoglio mi riporta sempre alla triste realtà! icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
2419663
2419663 Inviato: 7 Set 2007 16:24
 

Prossimo weekend...... mercatino IMOLA!!!!!!
Il portafoglio trema icon_smile.gif icon_smile.gif
 
2433025
2433025 Inviato: 9 Set 2007 20:03
 

ciao pise24 ^^ ti lascio il mio msn perché le foto non le so postare... dai ci sentiamo li quando vuoi


a presto!!!!!

PS. non vedo lora di testare il tutto icon_biggrin.gif
 
2462577
2462577 Inviato: 12 Set 2007 21:58
 

ragazzi cerco consigli su come risolvere il discorso serbatoio dell'olio... posso anche sostruirlo su misura ma non ne ho assolutamente voglia.... quali moto hanno qualcosa che possa fare al caso mio? mi pare l'rsv1000 per esempio....dico bene?
il suo volume interno deve essere rigorlosamente identico a quello del pegaso? icon_rolleyes.gif
 
2462616
2462616 Inviato: 12 Set 2007 22:03
 

allora mi aggiungi a sto msn?

io monto un serbatoio alluminio capienza 2kg di olio e va alla grande perché lalluminio dissipa anke bene
 
2463310
2463310 Inviato: 13 Set 2007 0:05
 

si ma di che moto? io ho il codone occupato dal serbatoio... vorrei qualcosa di laterale o da imboscare tra il motore e le culle del telaio che sono cave icon_rolleyes.gif
 
2463620
2463620 Inviato: 13 Set 2007 7:24
 

Sò che come posizione (peso in alto) non è la migliore..... ma potresti pensare a qualcosa subito dietro al cupolino, sotto la stumentazione per intenderci.
Magari, anche con un radiatore vicino.

Naturalmente, è solo un'idea...... ma tra telaio e motore non vedo molto spazio.
 
2463961
2463961 Inviato: 13 Set 2007 8:24
 

effettivamente il peso lassù non è il massimo ma ne ho visti anch in moto gp e sulla ultima bmw 800 sportiva... nel cupolino ci avevo pensato ma preferirei vicino al motore o da qualche altra parte...

comunque sia vi chiedo:
che capienza minima deve avere?
che caratteristiche deve possedere? (per esempio il diametro degli attacchi per i tubi ecc)
 
2484195
2484195 Inviato: 15 Set 2007 17:46
 

tho aggiunto su msn ne possiamo parlare li ^^ si in effetti col serbatoio ke hai e' un macello o quasi... io il codone celho tutto liberissimo non ce' proprio nulla
 
2486760
2486760 Inviato: 16 Set 2007 10:32
 

LiveTheEnergy ha scritto:
tho aggiunto su msn ne possiamo parlare li ^^ si in effetti col serbatoio ke hai e' un macello o quasi... io il codone celho tutto liberissimo non ce' proprio nulla


si ma non penso che questo possa inficiare le qualità dinamiche in modo significativo....
 
2489360
2489360 Inviato: 16 Set 2007 18:57
 

ma guarda non e' quello ma secondo me mettere quel serbatoio ti castra gli spazi poi 5 litri di broda sono pochini, certo visto dal punto di vista termico e' la meglio soluzione la tua xo il serbatoio dell'olio nn saprei dove lo puoi mettere mmm se mi mandi su msn foto della moto scarenata ti posso aiutare volentieri ciao ciao icon_wink.gif ci si becca li
 
2489750
2489750 Inviato: 16 Set 2007 19:47
 

è stata una scelta obbligata: il serbatoio dell'rs tocca nella testa mentre quello della cagiva prima ce l'avevo già.... tu che serbatoio hai montato per farcelo stare? e il serbatoio dell'olio? cosa hai usato? mandami delle foto a questa mail:

******** niente discussioni in privato, il forum è pubblico **********

appena puoi...
(ah, ho letto 230 km/h... per il tuoi supersingle .......ma com'è possibile? io penso che più di 190-200 sia dura agendo sulla rapportatura finale... hai cambiato i rapporti interni?)

grazie per la disponibilità icon_wink.gif
 
2489824
2489824 Inviato: 16 Set 2007 19:56
 

la pegaso originale solo se cambi corona e catena senza pignone fa i 190 ^^ regolati te ehehe
 
2491283
2491283 Inviato: 16 Set 2007 23:45
 

A 230 ci può arrivare un supermono buono!!! 80-90 cv col motore del pegaso non si va molto lontani!! Poi originale?!!
 
2492625
2492625 Inviato: 17 Set 2007 10:08
 

si infatti, la pegaso pesa un sacco, ha l'aerodinamica di un comodino e fa 173 effettivi, per cui anch'io dico 190.... ma per salire con le velocità non basta incrementare la potenza: o si cambia la rapportatura (finale o del cambio) o si aumentano i giri... e francamente non credo che un mono da 650 e oltre possa tirare più di 8000 rpm.... icon_rolleyes.gif io mi riterrei soddisfatto di 200 km/h pieni! del resto la VUN che è equipaggiata con il rotax 650 a iniezione non arriva a 190!!!! icon_lol.gif
 
2506347
2506347 Inviato: 18 Set 2007 17:11
 

cambia la centralina cambia la candela (è importante) comprimi di + il motore cambia la rapportatura finale e fai bene scarico e alimentazione e raffreddamento (senno scocci tutto e sopratutto carbura bene il tutto)... compra carenature ke la ricoprano molto bene (in vetroresina ovviamente) e ti fa i 220 ke ti ho detto icon_wink.gif poi ovviamente ognuno fa come vuole, la mia + di 200 li fa sicuramente
 
2506433
2506433 Inviato: 18 Set 2007 17:22
 

comunque se mi scrivi su msn ti passo le foto io x il serbatoio ho messo quello dell rs 250 e ci sta senza problemi facendo qualke ritoccatina agli attacchi x quello dell'olio ne ho comprato uno in alluminio ke dissipa anke molto bene ke altro dire... è veramente molto bella mi sta dando molte soddisfazioni icon_biggrin.gif se potessi venderne copie uguali scommetto ke sarebbe un successone ne sono sicuro al 1000x100
ma comunque il rotax sara' anke pesante come motore ma è un gran motore perché e' MOLTO resistente, non ti kiede assolutamente nulla (tranne la benzina ^^ e olio) e si puo' lavorare molto bene (se uno ha la fantasia x farlo icon_biggrin.gif) non ho nulla da criticare a questo motore ke se trattato bene ti fa anke + di 100000 km al max puo' capitare di sbiellare se lo si tratta a calci in bocca oppure a 50000 km circa si puo' rompere la ruota libera, x il resto ke gli volete dire a sto motore? e' una delle poke cose buone ke laprilia poteva fare accorpandosi alla bmw x produrlo icon_biggrin.gif
 
2506893
2506893 Inviato: 18 Set 2007 18:09
 

si, è un gran motore! comunque per il serbatoio mi avete convinto... lo metto nella posizione canonica.... mi piacerebbe quello dell'rgv visto che ha lo sfiato sopra e fa molto racing! icon_wink.gif
per 270 euro posso avere queste carene(honda rs 125 gp) nuove da verniciare con plexy annesso! vi sembra abbastanza racing? icon_lol.gif


immagini visibili ai soli utenti registrati

 
2508825
2508825 Inviato: 18 Set 2007 21:28
 

scrivimi su msn ke ti faccio vedere le mie ^^ sono quelle del 250 gp
 
2509057
2509057 Inviato: 18 Set 2007 21:54
 

io ti scrivo ma tu non rispondi!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_twisted.gif
e comunque dove le hai trovate le tue?
 
2509061
2509061 Inviato: 18 Set 2007 21:55
 

io sto su msn ora!
 
2509098
2509098 Inviato: 18 Set 2007 21:59
 

se non ti metti in linea è normale ke non possiamo parlare e non posso neanke mandarti le foto se non 6 in linea!
dai su! icon_twisted.gif icon_wink.gif
 
2509675
2509675 Inviato: 18 Set 2007 23:17
 

io sono sempre in linea! mandamele per mail!
 
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