Cmnq..io a giorni prendo il WRE e volevo chiedervi delle cose...ovvero
1: il conce mi ha detto che è Euro 2, quando io avevo visto da qualche parte qui nel forum che è Euro 3..allora lui è andato a controllare nel listino e spunta come Euro 2.. ...voi che dite?
2: (dato che probabilmente è euro 3)..ho letto sempre qui che questa omologazione si sente molto...in termini di prestazioni ..cosa posso fare per riportare le prestazioni al loro giusto valore?
3: una volta finito il rodaggio vorrei cambiare lo scarico...
a. se cambio tutto lo scarico devo cambiare pure qualcos'altro? (carburatore, altro..?)
b. se cambio solo il sile devo cambiare ugualmente altre cose?

Grazie mille in anticipo e scusatemi per le mille domande...almenoo spero di essermi spiegato bene

eccomi Diabolik scusa se risp solo ora...
io ho preso l'hgs su e-bay dalla germania da petermxbmx...la marmitta è nuova e completa di silenziatore....2 dei miei amici comprarono tempo fa la doma sempre da quel tizio, è affidabile e anche veloce nel fare le operazioni...ora però vende solo le hgs x husky 125 e non le doma....

se hai altre domande diabolik chiedi pure...se hai msn il mio contatto è questo: lore900@hotmail.it

ciaoo!!!!

grazie katana per le risp...a che ci sono ne faccio un' altra e poi non disturbo più lo giuro !!
Stamattina sono andato dal concessionario e ho già pagato metà moto...il resto alla consegna!! ho già previsto lo "stuppamento" (togliere i blocchi di depotenziamento ) a fine rodaggio..quindi sono apposto..
Cmnq, che vuol dire esattamente ricarburare? lo posso fare io o è meglio di no?
Grazie!

cavolo...nn c è piu nulla x l husky...
l ultima l hai presa tu piaggio!
non è che per caso avete trovato una dep o qualcos altro che non sia una scarov?
messico non se ne trovano?

cm mai niente scarov?

cavolo...nn c è piu nulla x l husky...
l ultima l hai presa tu piaggio!
non è che per caso avete trovato una dep o qualcos altro che non sia una scarov?
messico non se ne trovano?