ciao Raga!!! Scusate divago un pochetto sull'argomento: e legalmente ai vari controlli risulti pienamente in regola se l'inclinazione non è eccessiva e se è omologato oppure qualche remoto rischio c'è ugulamente?

Saluti

Grazie. Ho telefonato alla LighTech. Mi hanno confermato che non hanno ancora in produzione il portatarga specifico per la Versys. Dopo la Fiera di Milano (novembre) forse ci penseranno. Questo è quello che mi hannno detto.


Una domanda: se monti una luce targa a led (non originale, ovviamente), sul portatarga Steelbike rimane in vista un antiestetico buco tra la targa e la luce a led sovrastante, o mi sbaglio?

Ancora una domanda: Oltre a quello della Steelbike, in rete ho visto anche il portatarga della Biondi, specifico per la Versys. Qualcuno lo ha montato?

Ultima: ci sono in commercio altri portatarga specifici per la Versys?

Da una ricerca in internet:

L'articolo 259 del Regolamento di esecuzione del Codice della strada precisa che la targa deve essere posizionata verticalmente con una tolleranza di 5°. Se il veicolo per la forma che ha lo richiede, può essere inclinata di 30°.

La trasgressione comporta una sanzione amministrativa, ai sensi dell'art. 100/11 comma, di € 74.00 senza alcuna sanzione accessoria.

Sanzioni molto piu' severe vengono applicate se, da furbetti, si alterano le targhe.

Ho ordinato ora il portatarga della Steelbike...vedremo se riuscirò a montarlo da solo.... Ah, qualcuno che l'ha già montato, potrebbe dirmi se bisogna avere particolare strumenti oltre le solite chiavi ecc...tipo, devo fornirmi preventivamente di viti, fascette, nastri ecc... ?? grazie !!

Ho ordinato ora il portatarga della Steelbike...vedremo se riuscirò a montarlo da solo.... Ah, qualcuno che l'ha già montato, potrebbe dirmi se bisogna avere particolare strumenti oltre le solite chiavi ecc...tipo, devo fornirmi preventivamente di viti, fascette, nastri ecc... ?? grazie !!

montato un anno fa e provo a ricordare che:
non servono particolari chiavi, considera il fatto che vanno smontate le maniglie, i fianchetti e, mi sembra spostato il fanale.se osservi bene le fasi dello smontaggio,il rimontaggio e' molto semplice.
se rimonti le freccie originali( cosa che ti consiglio perche essendo il portatarga piu' stretto all'originale, quelle esistenti si inseriscono molto bene nel contesto della moto)devi svasare quelle due asole gia' segnate sul portatarga( mi sembra che, con una punta da 10, bisogna forare la dima sul punto della bulinatura.Poi con una lima tonda adatti il foro)Insomma e' un lavoro facile che tra lo smontaggio e il rimontaggio necessita di un ora di lavoro circa.
Che luce targa hai montato? Comunque fai un lavoretto fatto bene e vedrai che grinta acquista oltre che all'estetica la nostra motina.

P.S. Se hai bisogno di qualche consiglio che non ho dato qua sempre a vostra disposizione

ciao a tutti voi Versysti.Volevo raccontarvi che ieri in zona Mugello, trovandomi fermo ai bordi della strada, sono stato raggiunto da pattuglia Polstrada che mi voleva fare verbale, multa da 370€ e ritiro del libretto di circolazione causa portatarga aftermarket ed inclinazione targa di circa 45 gradi.
Fortunatamente,dopo varie spiegazioni,i due agenti si sono dimostrati comprensivi e mi hanno solo intimato ad abbassare la targa.
Ma poteva andar peggio!
Quindi, per chi crede di modificare la propria moto senza rischiare un bel nulla.....okkio!!!!!

ciao a tutti voi Versysti.Volevo raccontarvi che ieri in zona Mugello, trovandomi fermo ai bordi della strada, sono stato raggiunto da pattuglia Polstrada che mi voleva fare verbale, multa da 370€ e ritiro del libretto di circolazione causa portatarga aftermarket ed inclinazione targa di circa 45 gradi.
Fortunatamente,dopo varie spiegazioni,i due agenti si sono dimostrati comprensivi e mi hanno solo intimato ad abbassare la targa.
Ma poteva andar peggio!
Quindi, per chi crede di modificare la propria moto senza rischiare un bel nulla.....okkio!!!!!

con il portatarga aftermarket il portatarga è stato appunto modificato nelle sue caratteristiche strutturali(come dice l'articolo correttemente riportato)....una delle prime cose che mi è stata detta è che l'originale è di plastica e quello che ho io di ferro....(oltre ad esser piu corto)
Da quello che ho capito, non solo conta l'inclinazione, ma anche che un portatarga cambiato modifica la struttura del portatarga stesso(originale).
Non solo mi volevan sequestrare il libretto....ma avrei dovuto pure fare la revisione!!!!!!!!
Io il portatarga certo non lo cambio....ma di sicuro abbasso ben benino la targa.Credo che sia sufficiente per non dare nell'occhio......diciamo cosi....

ragazzi qualcuno puo darmi il sito di dove avete comprato questo della stellbike
e dirmi quanto è costato
e se è facile il montaggio..
grazie