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Multivar 100.1 vs 100.5
1452906
1452906 Inviato: 10 Apr 2007 12:53
Oggetto: Multivar 100.1 vs 100.5
 

Salve a tutti picciotti !!! Volevo delle vostre opinioni. Allora ho intenzione di montare un variatore multivar sulla mia vespa et2, mi consigliate un 100.1 oppure un 100.5 ?? Per quanto riguarda il 100.5 degli amici mi hanno detto ke ti rompe spesso la cinghia....ma siccome gli amici dicono un sacco di palle, preferivo informarmi meglio!! Adesso aspetto voi prima di comprare il vario !! ciao ciao icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
1452936
1452936 Inviato: 10 Apr 2007 12:56
 

il 105 nn esiste....se vuoi mettere il 101 dovresti avere una ela vicino alla intermedia
 
1453009
1453009 Inviato: 10 Apr 2007 13:03
 

il 100.5 esiste e come !!! il mio amico la messo nel liberty !!! informati meglio, e mi saprai dire. Attendo risposte icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
1453086
1453086 Inviato: 10 Apr 2007 13:12
 

me lo trovi?? cosi lo vedo...perché io nn lo trovo sul sito
 
1453688
1453688 Inviato: 10 Apr 2007 14:43
 

ma lui intenderà la divverenza tra il multivar 2000 normale e l'mhr 101,

comunque nn ti consiglio di metterlo il 101 dato che è stato studiato escusivamente per lavorare insieme all'over range, lo dice anche la malossi!
 
1454815
1454815 Inviato: 10 Apr 2007 17:57
 

dimariani ha scritto:
ma lui intenderà la divverenza tra il multivar 2000 normale e l'mhr 101,

comunque nn ti consiglio di metterlo il 101 dato che è stato studiato escusivamente per lavorare insieme all'over range, lo dice anche la malossi!


guarda ke il multivar normale nn p 105 è o 85 o 95
 
1455356
1455356 Inviato: 10 Apr 2007 19:26
 

è ma si sarà sbagliato?
 
1458466
1458466 Inviato: 11 Apr 2007 11:27
 

il 105 nn esiste. esiste il 101 che è l'mhr (vendibile sia con over-range completa che singolarmente) e il multivar sport che è quello standard che ha un range di escursione di 95 mm circa.
il tuo amico si sta sbagliando
 
1469334
1469334 Inviato: 12 Apr 2007 20:14
 

scusate ma la differenza in quanto prestazioni quel'è?
 
1504436
1504436 Inviato: 19 Apr 2007 12:29
 

se potreste risp grazie
 
1504605
1504605 Inviato: 19 Apr 2007 12:59
 

la differenzaè poca
 
2162553
2162553 Inviato: 28 Lug 2007 9:29
 

il 105 è una minchiata che si dice anche da me.tutti dicono ma hai il 105 o il 101 e io quando dico il multivar tutti mi dicono,ma che è quello fasullo,fa cacare.è inutile continuare a insistere quando fanno così
 
2162654
2162654 Inviato: 28 Lug 2007 9:57
 

schwepes ha scritto:
scusate ma la differenza in quanto prestazioni quel'è?


La differenza sostanziale è:
-Multivar 2000: per 50 cc e elaborazioni base;
-Multivar Mhr 101: per 70 cc almeno intermedi.
Quindi se metti il 101 sul 50 è inutile, dato che non riuscirebbe a sfruttarlo a pieno. icon_wink.gif
 
2163195
2163195 Inviato: 28 Lug 2007 11:57
 

il 101 essendo più largo ti da più vel. massima (ma si parla di poca robba)
 
2163593
2163593 Inviato: 28 Lug 2007 12:56
 

comunque ora i multivar hanno cambiato nomi:
ora ce il multivar 2000
e il multivar 2000 per Over Range
 
2163615
2163615 Inviato: 28 Lug 2007 13:00
 

scusate se faccio 1 piccolo off-topic... ma se metto 1 GT athena racing va bn lo stex il multivar???
 
2163625
2163625 Inviato: 28 Lug 2007 13:01
 

Farfetch ha scritto:
scusate se faccio 1 piccolo off-topic... ma se metto 1 GT athena racing va bn lo stex il multivar???


si certo! e perchè non dovrebbe andare bene? il meglio sarebbe montare tutto l'Over Range compredo il Multivar
 
2170805
2170805 Inviato: 30 Lug 2007 9:54
 

DragusDrake ha scritto:
il 101 essendo più largo ti da più vel. massima (ma si parla di poca robba)


Sì ma sulle elaborazioni però, sul 50 rende meno perchè il gt non riesce ad aprirlo del tutto.
 
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