Visto che siete così gentili...
che ne pensate di queste aggiunte al multivar?
Ventilvar 2000 semipuleggia
Correttore di coppia..
e le molle per la frizione conviene cambiarle ugualmente?

le molette frizione cambiale solo se quelle originli attaccano ad un regime di rotazione un po basso...
mi è capitato di sentire un x-max 125 di un amico e mi pare che parta già di suo ad un regime un po altino....
per la puleggia malossi, bisogna vedere se efftivamente è un ricambio molto simile all'originale oppure ha delle effettive migliorie come ad esempio una diversa inclinazione del piano di scorrimento della cinghia...
il correttore al momento nn lo monerei, anche perchè ha un prezzo superiore ai 150 euro...